物流服務(wù)部自接管快運(yùn)班組以來(lái)，按照車站要求，積極開(kāi)展工作，較好的實(shí)現(xiàn)了車站黨政班子“改組生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快運(yùn)工作大上工作量”的工作部署。

 

      自12月1日接管快運(yùn)班組來(lái)，車間班子對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行了全面調(diào)查摸底，與新轉(zhuǎn)入職工分別進(jìn)行了深入談話，做好職工的思想工作，確保平穩(wěn)過(guò)渡，進(jìn)而鼓舞士氣。車間利用有限條件，對(duì)職場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了改善，粉刷了辦公區(qū)墻壁，對(duì)職工休息間進(jìn)行了改造，不但為職工提供了良好的休息環(huán)境，更改善了鐵路快運(yùn)的社會(huì)形象。

 

      為進(jìn)一步提高勞動(dòng)效率，車間提出了“兩個(gè)歸零”工作理念，即當(dāng)日快運(yùn)整零裝卸車實(shí)現(xiàn)歸零，不允許有積壓，當(dāng)日快運(yùn)散件到達(dá)貨物實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，杜絕客戶投訴。充分發(fā)揮快運(yùn)值班員、調(diào)度員崗位職能作用，突出強(qiáng)化外勤貨運(yùn)員裝卸工組及配送工組的聯(lián)勞協(xié)作，徹底杜絕了出場(chǎng)不及時(shí)、車等人、人等車等不良現(xiàn)象，在現(xiàn)有人員減少，業(yè)務(wù)量增大的情況下，確?？爝\(yùn)組織工作的有序進(jìn)行，僅利用一周時(shí)間就組織車間干部職工搶運(yùn)一站整零貨物21車，154噸，清理散件庫(kù)存31批，700余件。

 

      全面強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理工作，進(jìn)一步規(guī)范了快運(yùn)散件、一站整零的受理、交付、及散件快車一次裝卸作業(yè)流程，細(xì)化了各崗位的工作職責(zé)。新組建的快運(yùn)班組共有54人，其中快運(yùn)值班員、調(diào)度員、內(nèi)勤貨運(yùn)員、外勤貨運(yùn)員、配送司機(jī)共25人屬于提、改職人員，對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)生疏，車間利用班前點(diǎn)名會(huì)、崗位以老帶新等方式對(duì)新人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使新崗人員快速掌握工作技能，確保了在特殊條件下各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展。例如：12月7日快運(yùn)3班當(dāng)日一天完成快運(yùn)裝卸任務(wù)68.45噸，相當(dāng)于平時(shí)3倍的日工作量。