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中國節(jié)能網(wǎng)

LED路燈智能調(diào)光研發(fā)成功

   2014-08-02 中國節(jié)能網(wǎng)760
核心提示: 遵守國家提倡節(jié)能的有關(guān)標準、規(guī)范和政策,如《建設(shè)部關(guān)于進一步加強城市照明節(jié)電工作的通知》、《“十二五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》等;在滿足照度要求和照明時間要求的前提下,針對橋頭鎮(zhèn)道路改造的特點,我公司成功研發(fā)出LED路燈調(diào)光系統(tǒng),有以下特點:

遵守國家提倡節(jié)能的有關(guān)標準、規(guī)范和政策,如《建設(shè)部關(guān)于進一步加強城市照明節(jié)電工作的通知》、《“十二五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》等;在滿足照度要求和照明時間要求的前提下,針對橋頭鎮(zhèn)道路改造的特點,我公司成功研發(fā)出LED路燈調(diào)光系統(tǒng),有以下特點:節(jié)能控制

節(jié)能控制系統(tǒng)圖

采用智能化管理系統(tǒng),實現(xiàn)對路燈智能控制和有效管理。

定時控制:

定時控制開關(guān)燈、分時段調(diào)光(對LED燈)

開關(guān)燈、調(diào)光控制:

★ 可以遠程對任意路燈進行開關(guān)和無極調(diào)光,可定時控制開關(guān)燈、分時段調(diào)光;

★ 實現(xiàn)對單燈、分組、分區(qū)域進行燈光亮度調(diào)整;

1.1、開關(guān)燈時間動態(tài)遙控:

★ 單燈開啟關(guān)閉

★ 開關(guān)全夜燈;

★ 開關(guān)半夜燈;

★ 開關(guān)時段燈;

★ 二次亮燈或多次亮燈;

★ 主動控制功能:監(jiān)控中心可以隨意開關(guān)、或調(diào)光任一路燈;

★ 根據(jù)地理經(jīng)緯度,自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間,按日(節(jié)季變化)動態(tài)精確調(diào)整開關(guān)燈時間,以達到節(jié)電節(jié)能、提高道路照明質(zhì)量的目的;

1.2、多種控制開關(guān)燈方式:

★ 自動遙控─按控制中心設(shè)定的開關(guān)燈作業(yè)程序,自動運行;

★ 手動遙控─在控制中心點擊任一開關(guān)燈作業(yè)程序動作;

★ 定時控制─根據(jù)規(guī)定的時點開關(guān)燈:如12月31日零時,或節(jié)慶日特定時段;

★ 協(xié)作方式─上述控制方式可互補互救、自動切換。

1.3、多種開關(guān)燈執(zhí)行方案:

★ 普通執(zhí)行方案;

★ 周執(zhí)行方案(可設(shè)定以周為單位的任意一天或幾天為執(zhí)行日期);③ 節(jié)日執(zhí)行方案(可設(shè)定若干節(jié)日為執(zhí)行日期);

★ 臨時執(zhí)行方案(設(shè)定一年中的某幾天為執(zhí)行日期);

★ 執(zhí)行方案執(zhí)行方式及優(yōu)先級可設(shè)定,執(zhí)行方式可自動切換,無需人工干與;

★ 在每一執(zhí)行方案的基礎(chǔ)上,可設(shè)定臨時開關(guān)燈執(zhí)行時間。

1.4、 區(qū)域控制功能:

★ 全部區(qū)域─對所有設(shè)定的全部控制區(qū)域進行控制;

★ 部分區(qū)域─對所控區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域進行控制;

★ 選擇組單位─如可以路段或片區(qū)為單位編組,對某組或某幾組進行控制;

★ 單點或單燈開關(guān)─可對單點或單燈進行精確控制;

單燈控制運行功能:

★ 通過采用電力載波技術(shù),在無需加鋪電纜的情況下,利用原有電力線即可實現(xiàn)遠程單燈控制。實現(xiàn)各種不同的開關(guān)燈組合、調(diào)光。如隔桿亮,隔幾桿亮,交叉亮等多種亮燈模式,或自定義亮燈模式。

1.6、自動檢測功能:

★ 自動巡檢、隨機檢測或按時段定時巡檢:

★ 各單燈、各回路是否按中心指定開關(guān)操作和運行,并取得相應(yīng)狀態(tài);

★ 各單燈的電流、電壓值、電量等;

★ 在箱變柜加裝具有485接口的數(shù)字電量表以后,可取得各箱變的用電量,并合計為總電量;

★ 上述數(shù)據(jù)及時上傳至控制中心。

1.7、節(jié)能控制系統(tǒng)特點:

1)、路燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進的集散式測控系統(tǒng)方案,由設(shè)在路燈所的監(jiān)控中心擔任集中控制的心臟,而由分布在各路段上的遠程監(jiān)控終端(集中控制器)作為分布式控制節(jié)點站使用電力載波技術(shù)對單燈實現(xiàn)控制。

2)、監(jiān)控中心與集中控制器之間的雙向通訊采用中國移動的無線公用數(shù)據(jù)網(wǎng)(GPRS)通訊,或使用光纖、雙絞線等有線網(wǎng)絡(luò)。

3)、每個道路照明區(qū)域集中控制器與路燈采用電力載波通信,免布線對路燈進行單燈控制。

4)、集中管理器帶有獨立操作系統(tǒng),可脫離監(jiān)控中心獨立執(zhí)行命令以及數(shù)據(jù)保存。在監(jiān)控中心發(fā)生停電或者發(fā)生其他系統(tǒng)故障時以及移動網(wǎng)絡(luò)臨時故障時,集中器可獨立執(zhí)行預(yù)設(shè)各種定時任務(wù)以及管理系統(tǒng)。

5)、電力線通訊帶有自動路由以及載波偵聽協(xié)議,有效的保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,降低了誤報率。

6)、單燈控制器可直接實現(xiàn)線路防盜報警,在完成單燈控制的情況下同時可進行線路防盜報警功或其他功能。

7)、系統(tǒng)采用Lonworks總線式結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)內(nèi)任一節(jié)點發(fā)生故障不會影響系統(tǒng)運行。

8)、系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計兼容EIA-709.1、EIA-709.2、EN50065-1國際標準,并且提供與其它工控標準(如Modbus等)通信的接口,可為二次開發(fā)、產(chǎn)品升級開放接口。

1.8、回路遠程節(jié)能控制方案

設(shè)備查詢

★ 狀態(tài)查詢:隨時可查詢路燈開關(guān)狀態(tài)、亮度等數(shù)據(jù)。須向采購單位提供查詢、監(jiān)控路燈開關(guān)狀態(tài)、亮度等途徑或操作平臺;

★ 遠程抄表:無需到現(xiàn)場就能通過系統(tǒng)了解路燈用電情況,以及功率,功率因數(shù)等,能查詢電能表的1年內(nèi)的歷史用電信息;

★ 系統(tǒng)顯示:顯示路燈系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)重要信息;

★ 數(shù)據(jù)報表:可以生成主要的數(shù)據(jù)報表、節(jié)能率統(tǒng)計報表、歷史電流電壓數(shù)據(jù)報表等;

★ 歷史記錄:可以自動儲存、分析每套燈具運行狀態(tài)、能耗情況、故障歷史、節(jié)能等相關(guān)數(shù)據(jù),可保存用戶至少一年的操作歷史記錄,能夠追溯操作失誤問題;

★ 主動問詢功能:監(jiān)控中心可以主動問詢每路路燈的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電量等數(shù)據(jù);

★ 主動上報功能:系統(tǒng)節(jié)點具備UID號主動上報;

★ 數(shù)據(jù)存儲功能:現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備和服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫中存儲歷史記錄;

★ 數(shù)據(jù)查詢功能:監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r間段每路路燈數(shù)據(jù)信息;

★ 查詢當前各監(jiān)控點運行工作參數(shù);

★ 查詢?nèi)我鈿v史時段、任意監(jiān)控點的運行情況數(shù)據(jù);

★ 分類查詢各類故障報警,如電控箱、遠程監(jiān)控終端、單燈監(jiān)控終端有關(guān)故障報警(可選)等。

★ 曲線報表功能:可以生成電流、電壓、電能、亮燈率、開關(guān)時間的分析曲線和報表;

★ 節(jié)能率統(tǒng)計:可以按日、月、年統(tǒng)計節(jié)能率,系統(tǒng)可自動進行統(tǒng)計;

安全可靠

安全性:

系統(tǒng)根據(jù)不同的操作級別,進行安全管理,不同的級別進行相應(yīng)的操作權(quán)限,并輸入相關(guān)密碼才能登錄系統(tǒng)。配備完整的操作記錄和歷史數(shù)據(jù)。

可靠性:

系統(tǒng)關(guān)鍵地方進行冗余,在服務(wù)器或前置計算機出故障時可以進行切換,關(guān)鍵數(shù)據(jù)進行自動備份,有恢復(fù)機制,軟硬件均采用技術(shù)成熟,并經(jīng)過國家認證機構(gòu)檢測的產(chǎn)品。

易維護性:

系統(tǒng)提供方便的調(diào)試工具和檢查工具,便于工程師進行維護。

易用性:

全部程序均圖形化設(shè)計,中文界面,所有命令均由鼠標操作,美觀易用,操作簡單、運行舒暢。

設(shè)備管理:

能提供對集中控制器、節(jié)點控制器進行管理,包括錄入、修改、刪除、查詢等資產(chǎn)維護功能;

★根據(jù)光照探測儀監(jiān)測室外光亮度,在極端天氣等自然光線低于設(shè)定值情況時,可以通過自動感應(yīng)及時開啟路燈。

報警功能:

★ 通信中斷、亮燈率過低、未按時開關(guān)等情況出現(xiàn)時,監(jiān)控中心有報警顯示

★ 當系統(tǒng)檢測到某個集中控制器單元有故障報警時,系統(tǒng)將及時標定并顯示警告標志。

故障報警功能:

★ 通過路燈智能控制管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)故障報警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能;

★ 系統(tǒng)對自動或手動檢測各單燈或回路狀態(tài)進行自動判別,發(fā)現(xiàn)故障時將及時以聲光方式報警,或設(shè)定為手機短信等方式向有關(guān)人員進行遠程報警。

★ 白天亮燈;

★ 夜晚滅燈;

★ 停電(或斷電);

★ 線路斷路或電纜被盜,在裝有單燈控制器的路段,當發(fā)生線纜被盜時,可以手機短信方式向值班人員或當?shù)嘏沙鏊鶊缶?

★ 監(jiān)控終端故障;

★ 通信故障;

★ 單燈故障;

★ 其它系統(tǒng)認為有必要報告的故障。

★ 所有故障報警都帶有時標、地點、故障類型、單位名稱等信息,并作為檔案記錄在數(shù)據(jù)庫中。

地圖功能:

★ 系統(tǒng)內(nèi)集成的GIS地理信息系統(tǒng),結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)路燈的信息化數(shù)據(jù),可將故障路燈精確的在地圖上定位并顯示出具體的故障原因;

★ 采用簡易地理圖文顯示,可實現(xiàn)城區(qū)矢量化電子地圖,達到圖文并茂、界面美觀和使用方便的效果。

★ 通過數(shù)字標定,將所控區(qū)域的集中控制器單元及其控制區(qū)域標定在電子地圖上;

★ 激活地圖上任一集中控制器時圖標,可顯示所選集中控制器有關(guān)數(shù)據(jù)或參數(shù);

★ 電子地圖可無級縮放與平滑瀏覽,可以不等比例要求同屏顯示地圖,通過大屏幕系統(tǒng),可同屏或分屏顯示多個終端運行情況;

★ 使用電子觸摸屏?xí)r,可更方便地進行有關(guān)監(jiān)控、操作和查詢;

★ 能實時直觀顯示各集中控制器有無開燈回路;

★ 當系統(tǒng)檢測到某個集中控制器單元有故障報警時,系統(tǒng)將及時標定并顯示警告標志。

★ 顯示單燈工作狀態(tài)。

路燈地理信息

★ 地圖瀏覽:包括城區(qū)路燈位置圖,城區(qū)行政圖,管理分區(qū)圖等幾個圖層,每層都可以顯示和訪

問路燈控制節(jié)點,每個支路的電纜、單燈等對象,從不同角度反應(yīng)出路燈設(shè)備的地理位置,并且支持無級縮放和移動功能。

★ 地圖查詢:可對有關(guān)路段、區(qū)域、街道、控制柜、線路、燈桿、燈型等主題進行檢索查詢,可

將查尋的對象移到屏幕的中心閃爍顯示,同時將對應(yīng)的文字說明顯示在窗口。

★ 分析決策:根據(jù)系統(tǒng)運行記錄、故障維修記錄、報警記錄可對運行維修費用作出測算。

★ 可將地理信息、圖象、曲線、文字提示等信息送向大屏幕顯示。

安全系統(tǒng)特點:

★ 安裝施工簡易快捷,無需鋪設(shè)專線,節(jié)省成本。

★ 每天可進行自動通、斷電操作;可保證工作日、節(jié)假日按不同的時間自動通、斷電;可對用電設(shè)備進行分區(qū)、分線路管理。

★ 控制燈具的開/關(guān)和亮度,從而可以顯著延長燈具的有效壽命,減少燈具更換次數(shù),節(jié)約資源,減少有害氣體污染環(huán)境??梢赃h程設(shè)置節(jié)點控制參數(shù),實現(xiàn)節(jié)點的靈活控制。在后半夜車稀人少時,則控制路燈保持較低照度的照明。這樣做主要優(yōu)點就是在調(diào)光的同時,也大幅降低了電耗,節(jié)約用電,同時還可以延長燈源壽命。

★ 根據(jù)天氣情況和實際光的照度,自動控制燈具的開/關(guān)和燈具的亮度,如在不好的天氣時及時打開路燈,對于安裝在橋下或隧道的路燈,路據(jù)實測光強,來自動以最佳的亮度打開路燈,提高公眾滿意度,在災(zāi)害天氣使路燈更人性化。

★ 通過微機、集中器設(shè)置,防止非授權(quán)人操作,確保斷路器安全可靠。依據(jù)用電情況,可判斷無人值守的用電設(shè)備運行情況。所有運行參數(shù)(自動通斷電時間,區(qū)域劃分)可在管理終端隨時設(shè)置,隨時啟用,管理方便。

功能擴展

系統(tǒng)擴展功能特點:

1、路燈監(jiān)控系統(tǒng)采用先進的集散式測控系統(tǒng)方案,由設(shè)在控制室的監(jiān)控中心擔任集中控制的心臟,而由分布在各路段上的遠程監(jiān)控終端(集中控制器)作為分布式控制節(jié)點站使用電力載波技術(shù)對單燈實現(xiàn)控制。

2、監(jiān)控中心與集中控制器之間的雙向通訊采用中國移動的無線公用數(shù)據(jù)網(wǎng)(GPRS)通訊,或使用光纖、雙絞線等有線網(wǎng)絡(luò)。

3、每個道路照明區(qū)域集中控制器與路燈采用電力載波通信,免布線對路燈進行單燈控制。

4、集中管理器帶有獨立操作系統(tǒng),可脫離監(jiān)控中心獨立執(zhí)行命令以及數(shù)據(jù)保存。在監(jiān)控中心發(fā)生停電或者發(fā)生其他系統(tǒng)故障時以及移動網(wǎng)絡(luò)臨時故障時,集中器可獨立執(zhí)行預(yù)設(shè)各種定時任務(wù)以及管理系統(tǒng)。

5、電力線通訊帶有自動路由以及載波偵聽協(xié)議,有效的保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,降低了誤報率。

6、單燈控制器可直接實現(xiàn)線路防盜報警,在完成單燈控制的情況下同時可進行線路防盜報警功或其他功能。

7、系統(tǒng)采用Lonworks總線式結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)內(nèi)任一節(jié)點發(fā)生故障不會影響系統(tǒng)運行。

8、系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計兼容EIA-709.1、EIA-709.2、EN50065-1國際標準,并且提供與其它工控標準(如Modbus等)通信的接口,可為二次開發(fā)、產(chǎn)品升級開放接口。

系統(tǒng)增容擴展功能:

★ 系統(tǒng)具有靈活的遠程終端增減擴容功能,可動態(tài)增加、刪除終端設(shè)備,無需修改地圖;可動態(tài)更換地圖,無需重新組建數(shù)據(jù)庫等。

★ 系統(tǒng)所采用的中心數(shù)據(jù)庫、無線通訊方式及模塊化監(jiān)控終端結(jié)構(gòu),均能滿足大中城市路燈及有關(guān)燈光系統(tǒng)長期的發(fā)展和擴容要求。

擴展開放性:

系統(tǒng)采用標準協(xié)議和接口,和其它的軟件模塊或硬件設(shè)備進行互連互通,降低對設(shè)備廠家和軟件廠家的依賴,延長系統(tǒng)的有效壽命。

可擴展性和可升級性:

系統(tǒng)能方便地增加或減少測控點,可以自由的升級和擴展。

智慧城市管理平臺對接聯(lián)網(wǎng)

1、采用智能化管理系統(tǒng),實現(xiàn)對路燈智能控制和有效管理。

2、系統(tǒng)可擴展性:管理系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),可提供開放平臺接口,可擴展連接其它廠商的智慧城市管理使用的系統(tǒng)、設(shè)施、設(shè)備,可以使用Windows、MacOSX、Android等操作系統(tǒng)的電腦、手機及其它平板上網(wǎng)終端設(shè)備,通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)即可登陸路燈智能控制管理系統(tǒng),實現(xiàn)對所有路燈進行智能管理,并可與其它智慧城市管理平臺進行對接聯(lián)網(wǎng)。

3、系統(tǒng)安全性管理:包括用戶管理、權(quán)限管理、設(shè)備節(jié)點權(quán)限管理、非法URL攔截等;

4、可與110等緊急呼救系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)

照明策略管理:

提供多種照明策略管理:定時任務(wù)管理;

系統(tǒng)安全性管理:

包括用戶管理、權(quán)限管理、設(shè)備節(jié)點權(quán)限管理、非法URL攔截等;

 
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