據(jù)山東省聊城市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，這批智能交通信號燈由電子攝像頭、服務(wù)器、信號燈等硬件配套組成了一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)字交通控制系統(tǒng)，可以將攝像頭拍攝到的實(shí)時(shí)路況信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳遞給信號燈的控制系統(tǒng)，信號燈控制系統(tǒng)根據(jù)數(shù)據(jù)信息隨時(shí)調(diào)整紅綠燈信號的時(shí)長，這樣可以大大提升東昌路的道路通行能力。

 

　　隨后記者駕車行駛在已完成調(diào)試的東昌西路，發(fā)現(xiàn)紅綠燈的等待和通行時(shí)間的確較以往合理化很多，當(dāng)某個(gè)路口車流量較大時(shí)，基本在一個(gè)綠燈的時(shí)間內(nèi)可以讓等待車輛全部通過。

 

　　另據(jù)了解，這類科技含量十足的智能交通信號控制系統(tǒng)，在國內(nèi)一線城市也只限于主要干道配備，在地級市來說是非常罕見的，它的投入使用，進(jìn)一步保障了聊城市區(qū)東西方向主干道東昌路的安全暢通。