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深圳購(gòu)新能源車(chē)補(bǔ)貼出臺(tái) 個(gè)人最高享六萬(wàn)元優(yōu)惠

   2015-03-08 深圳新聞3460
核心提示:新一期的政府公報(bào)顯示,《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策措施》日前已正式出臺(tái),深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的推廣應(yīng)用扶持資金。除了對(duì)新能源車(chē)購(gòu)置給予補(bǔ)貼外,個(gè)人和企業(yè)在使用環(huán)節(jié)也可享受優(yōu)惠。
   
      深圳個(gè)人購(gòu)新能源車(chē)最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元
      新一期的政府公報(bào)顯示,《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策措施》日前已正式出臺(tái),深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的推廣應(yīng)用扶持資金。除了對(duì)新能源車(chē)購(gòu)置給予補(bǔ)貼外,個(gè)人和企業(yè)在使用環(huán)節(jié)也可享受優(yōu)惠。
      新能源車(chē)免首小時(shí)停車(chē)費(fèi)
      據(jù)《深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策措施》,對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),給予1:1配套地方補(bǔ)貼。補(bǔ)貼額度按不同種類(lèi),或以車(chē)身長(zhǎng)度或以標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程來(lái)計(jì)算。以純電動(dòng)客車(chē)為例,車(chē)身長(zhǎng)在10米以上每輛最高補(bǔ)貼可達(dá)50萬(wàn)元;純電動(dòng)乘用車(chē),標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)駛里程在25 0公里以上補(bǔ)貼達(dá)到了6萬(wàn)元。
      此外,在新能源車(chē)的使用環(huán)節(jié),深圳也創(chuàng)新性地出臺(tái)補(bǔ)貼措施。按照規(guī)定,對(duì)個(gè)人、企業(yè)購(gòu)買(mǎi)使用新能源乘用車(chē)的補(bǔ)貼主要用于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、充電費(fèi)、自用充電設(shè)施及安裝費(fèi)等方面,其中純電動(dòng)乘用車(chē)最高補(bǔ)貼可達(dá)2萬(wàn)元。
      為鼓勵(lì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)使用純電動(dòng)出租車(chē),除了享受純電動(dòng)乘用車(chē)購(gòu)車(chē)和使用補(bǔ)貼外,對(duì)燃油出租車(chē)更新為純電動(dòng)出租車(chē)的,另外給予推廣應(yīng)用補(bǔ)貼5.58萬(wàn)元。出租車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)2015年到期更新為純電動(dòng)出租車(chē)的,更新車(chē)輛數(shù)以同產(chǎn)權(quán)1:1比例置換,另給予置換數(shù)10%的純電動(dòng)出租車(chē)指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)。
      方案顯示,深圳將實(shí)行新能源汽車(chē)獨(dú)立分類(lèi)注冊(cè)登記。在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上標(biāo)注新能源汽車(chē)類(lèi)型。改進(jìn)道路交通監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)新能源汽車(chē)予以通行及停車(chē)便利。新能源汽車(chē)享有當(dāng)日在路內(nèi)停車(chē)位免首次(首1小時(shí))臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的優(yōu)惠。對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)平板車(chē)(桶裝垃圾運(yùn)輸車(chē))給予全天候、全路段通行優(yōu)惠。
深圳現(xiàn)有加油站或?qū)⒓友b充電樁
      充電設(shè)施的緊缺,一直以來(lái)是新能源車(chē)推廣的難題之一。新政策中明確表示,鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電設(shè)施,對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用特許經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行管理,充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為不高于0 .45元/千瓦小時(shí),對(duì)集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財(cái)政補(bǔ)貼,且在充電設(shè)施建設(shè)完成,通過(guò)驗(yàn)收并正式投用后予以撥付。
      截至目前深圳累計(jì)建設(shè)快速充電站81座(其中公交充電站74座、社會(huì)充電站7座)、慢速充電樁近3000個(gè)。方案顯示,今年將重點(diǎn)在客運(yùn)交通樞紐、體育場(chǎng)館、路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位等建設(shè)快速充電樁,并探索研究在現(xiàn)有加油站內(nèi)加裝快速充電樁的方案。按照方案,2015年底前全市新增1800個(gè)快速充電樁。
      同時(shí)要求慢速充電設(shè)施須納入新建建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能評(píng)估規(guī)范,保證充足電力增容,布線覆蓋所有車(chē)位;已建住宅區(qū)按照不低于有效車(chē)位的5%、已建社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)按照不低于有效車(chē)位的10%安裝慢速充電設(shè)施。
      方案中顯示,深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用扶持資金,加緊制定《深圳市新能源汽車(chē)扶持資金管理辦法(2013~2015)》,爭(zhēng)取在今年第一季度出臺(tái)。
 
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