徐和誼是汽車(chē)業(yè)界公認(rèn)的領(lǐng)軍人物之一，從首鋼到北汽，從政府官員到企業(yè)高管，他在汽車(chē)業(yè)界深深留下了一道被稱(chēng)作“徐式烙印”的成功運(yùn)營(yíng)模式；正因如此，業(yè)界給他起過(guò)不少綽號(hào)，如“拼命三郎”、“鐵血老總”……
產(chǎn)能是否過(guò)剩、尾氣是否致霾……面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的系列困惑，徐和誼在接受記者專(zhuān)訪時(shí)，呼吁海南省在新能源汽車(chē)推廣上出臺(tái)“硬政策”。
海南可成推廣新能源汽車(chē)示范區(qū)
在他眼里，2014年既是北汽發(fā)展新能源汽車(chē)的關(guān)鍵一年，也是北京發(fā)展新能源汽車(chē)的元年。而對(duì)于海南，他覺(jué)得，這片生態(tài)島嶼完全與北京有同步發(fā)展新能源汽車(chē)的條件，是全國(guó)最有優(yōu)勢(shì)全面推行新能源汽車(chē)的最佳之地。
談到新能源汽車(chē)，徐和誼毫不含糊地說(shuō)出了兩個(gè)“特別”：“我對(duì)新能源汽車(chē)有特別的想法，我也特別希望海南在新能源汽車(chē)的示范和使用上，能率先探索前行。”
“這不是吹捧，也不是一時(shí)性起。”徐和誼對(duì)海南印象最深的，是在多年前直至今天都在推行的“一腳油門(mén)踩到底”的改革。“在那樣一個(gè)年代，海南就率先思考了高速路收費(fèi)改革問(wèn)題，今天，在大力推廣使用新能源汽車(chē)的問(wèn)題上，海南也應(yīng)是最有魄力的改革者、推廣者。”
徐和誼感嘆說(shuō)，其實(shí)就在昨晚，他還和海南的老朋友們聚在一起暢談海南汽車(chē)業(yè)的發(fā)展。“現(xiàn)在海南常住人口超過(guò)900萬(wàn)，在春節(jié)、國(guó)慶等節(jié)假日，人口遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1000萬(wàn)，來(lái)自全國(guó)各地、甚至世界各地的人們都來(lái)這里度假、休閑，這是好事。但是，咱們海南寶貴的資源和生態(tài)，能夠長(zhǎng)久地承擔(dān)這些嗎？我覺(jué)得很難！”
“全面推廣新能源汽車(chē)，海南相對(duì)封閉的島嶼環(huán)境非常適宜成為示范區(qū)，很多因素比較容易全盤(pán)統(tǒng)籌。”徐和誼說(shuō)，比如海南在政策層面，可要求所有新建住宅的停車(chē)場(chǎng)都配一定比例的充電樁，以打好推廣新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)。“這一規(guī)定在北京已經(jīng)有了，海南可不可以嘗試呢？我看完全可以。”徐和誼說(shuō)。
海南不妨探索試行“分時(shí)租賃”
徐和誼說(shuō)：“我也設(shè)想并已付諸實(shí)踐，跟開(kāi)發(fā)商合作推廣新能源汽車(chē)，比如買(mǎi)一套高檔住宅，就送一個(gè)充電樁或一輛新能源汽車(chē)。但要想真正把新能源汽車(chē)推廣開(kāi)來(lái)，還是需要政府層面發(fā)力，拿出"硬政策"。”
“生態(tài)有脆弱的一面、是需要呵護(hù)的。”徐和誼建言海南在保護(hù)生態(tài)、節(jié)約能源上，可以借鑒外地很多相對(duì)成熟的運(yùn)營(yíng)模式，比如北京的“分時(shí)租賃”在中關(guān)村全面推廣的效果非常好。什么是“分時(shí)租賃”？徐和誼解釋?zhuān)獾厝藛T或本地居民，需要用車(chē)時(shí)，以上網(wǎng)或手機(jī)預(yù)約的方式，約定好時(shí)間到固定的地點(diǎn)取車(chē)，使用完畢后，在中關(guān)村設(shè)置的多個(gè)還車(chē)點(diǎn)上都可以還車(chē)，開(kāi)了多長(zhǎng)時(shí)間就收多少費(fèi)用，這既減去了買(mǎi)車(chē)、停車(chē)的負(fù)擔(dān)，也使汽車(chē)的使用率更高，更加有利于城市環(huán)保。“現(xiàn)在中關(guān)村的分時(shí)租賃汽車(chē)出租率為100%。反觀海南，現(xiàn)在來(lái)這里的人很多屬于候鳥(niǎo)型的，在海南買(mǎi)車(chē)，多少有些浪費(fèi)，也給海南帶來(lái)?yè)矶潞铜h(huán)境負(fù)擔(dān)，不如大力探索租車(chē)業(yè)務(wù)！”徐和誼說(shuō)。
今后可先到4S店試駕再上網(wǎng)買(mǎi)車(chē)
“銷(xiāo)售模式的變更是另一個(gè)顛覆性的轉(zhuǎn)變。”徐和誼說(shuō)，北汽與京東等電商合作，借助互聯(lián)網(wǎng)，使得今后汽車(chē)銷(xiāo)售在大城市的4S店里會(huì)發(fā)生“大逆轉(zhuǎn)”。“不管是海南還是北京，4S店今后都可能不再承擔(dān)銷(xiāo)售的功能，而只是為消費(fèi)者提供展示、試駕、維修、養(yǎng)護(hù)的功能，銷(xiāo)售等職能將交給電商，消費(fèi)者到4S店試駕后，汽車(chē)也可以送貨上門(mén)了。”對(duì)于汽車(chē)業(yè)的未來(lái)，徐和誼很有信心。
“這種深刻的變革，我想可能會(huì)來(lái)得很快！”徐和誼拍拍記者的肩膀說(shuō)。
產(chǎn)能是否過(guò)剩、尾氣是否致霾……面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的系列困惑，徐和誼在接受記者專(zhuān)訪時(shí)，呼吁海南省在新能源汽車(chē)推廣上出臺(tái)“硬政策”。
海南可成推廣新能源汽車(chē)示范區(qū)
在他眼里，2014年既是北汽發(fā)展新能源汽車(chē)的關(guān)鍵一年，也是北京發(fā)展新能源汽車(chē)的元年。而對(duì)于海南，他覺(jué)得，這片生態(tài)島嶼完全與北京有同步發(fā)展新能源汽車(chē)的條件，是全國(guó)最有優(yōu)勢(shì)全面推行新能源汽車(chē)的最佳之地。
談到新能源汽車(chē)，徐和誼毫不含糊地說(shuō)出了兩個(gè)“特別”：“我對(duì)新能源汽車(chē)有特別的想法，我也特別希望海南在新能源汽車(chē)的示范和使用上，能率先探索前行。”
“這不是吹捧，也不是一時(shí)性起。”徐和誼對(duì)海南印象最深的，是在多年前直至今天都在推行的“一腳油門(mén)踩到底”的改革。“在那樣一個(gè)年代，海南就率先思考了高速路收費(fèi)改革問(wèn)題，今天，在大力推廣使用新能源汽車(chē)的問(wèn)題上，海南也應(yīng)是最有魄力的改革者、推廣者。”
徐和誼感嘆說(shuō)，其實(shí)就在昨晚，他還和海南的老朋友們聚在一起暢談海南汽車(chē)業(yè)的發(fā)展。“現(xiàn)在海南常住人口超過(guò)900萬(wàn)，在春節(jié)、國(guó)慶等節(jié)假日，人口遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1000萬(wàn)，來(lái)自全國(guó)各地、甚至世界各地的人們都來(lái)這里度假、休閑，這是好事。但是，咱們海南寶貴的資源和生態(tài)，能夠長(zhǎng)久地承擔(dān)這些嗎？我覺(jué)得很難！”
“全面推廣新能源汽車(chē)，海南相對(duì)封閉的島嶼環(huán)境非常適宜成為示范區(qū)，很多因素比較容易全盤(pán)統(tǒng)籌。”徐和誼說(shuō)，比如海南在政策層面，可要求所有新建住宅的停車(chē)場(chǎng)都配一定比例的充電樁，以打好推廣新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)。“這一規(guī)定在北京已經(jīng)有了，海南可不可以嘗試呢？我看完全可以。”徐和誼說(shuō)。
海南不妨探索試行“分時(shí)租賃”
徐和誼說(shuō)：“我也設(shè)想并已付諸實(shí)踐，跟開(kāi)發(fā)商合作推廣新能源汽車(chē)，比如買(mǎi)一套高檔住宅，就送一個(gè)充電樁或一輛新能源汽車(chē)。但要想真正把新能源汽車(chē)推廣開(kāi)來(lái)，還是需要政府層面發(fā)力，拿出"硬政策"。”
“生態(tài)有脆弱的一面、是需要呵護(hù)的。”徐和誼建言海南在保護(hù)生態(tài)、節(jié)約能源上，可以借鑒外地很多相對(duì)成熟的運(yùn)營(yíng)模式，比如北京的“分時(shí)租賃”在中關(guān)村全面推廣的效果非常好。什么是“分時(shí)租賃”？徐和誼解釋?zhuān)獾厝藛T或本地居民，需要用車(chē)時(shí)，以上網(wǎng)或手機(jī)預(yù)約的方式，約定好時(shí)間到固定的地點(diǎn)取車(chē)，使用完畢后，在中關(guān)村設(shè)置的多個(gè)還車(chē)點(diǎn)上都可以還車(chē)，開(kāi)了多長(zhǎng)時(shí)間就收多少費(fèi)用，這既減去了買(mǎi)車(chē)、停車(chē)的負(fù)擔(dān)，也使汽車(chē)的使用率更高，更加有利于城市環(huán)保。“現(xiàn)在中關(guān)村的分時(shí)租賃汽車(chē)出租率為100%。反觀海南，現(xiàn)在來(lái)這里的人很多屬于候鳥(niǎo)型的，在海南買(mǎi)車(chē)，多少有些浪費(fèi)，也給海南帶來(lái)?yè)矶潞铜h(huán)境負(fù)擔(dān)，不如大力探索租車(chē)業(yè)務(wù)！”徐和誼說(shuō)。
今后可先到4S店試駕再上網(wǎng)買(mǎi)車(chē)
“銷(xiāo)售模式的變更是另一個(gè)顛覆性的轉(zhuǎn)變。”徐和誼說(shuō)，北汽與京東等電商合作，借助互聯(lián)網(wǎng)，使得今后汽車(chē)銷(xiāo)售在大城市的4S店里會(huì)發(fā)生“大逆轉(zhuǎn)”。“不管是海南還是北京，4S店今后都可能不再承擔(dān)銷(xiāo)售的功能，而只是為消費(fèi)者提供展示、試駕、維修、養(yǎng)護(hù)的功能，銷(xiāo)售等職能將交給電商，消費(fèi)者到4S店試駕后，汽車(chē)也可以送貨上門(mén)了。”對(duì)于汽車(chē)業(yè)的未來(lái)，徐和誼很有信心。
“這種深刻的變革，我想可能會(huì)來(lái)得很快！”徐和誼拍拍記者的肩膀說(shuō)。
