據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，從2015年起對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整。

通知提出，通過完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，進(jìn)一步理順補(bǔ)助對(duì)象和環(huán)節(jié)，加快新能源公交車替代燃油公交車步伐。一方面還原燃油公交車的真實(shí)使用成本，遏制燃油公交車數(shù)量增加勢(shì)頭，另一方面調(diào)動(dòng)企業(yè)購買和使用新能源公交車的積極性，鼓勵(lì)在新增和更新城市公交車時(shí)優(yōu)先選擇新能源公交車，推動(dòng)新能源公交車規(guī)模化推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排，為大氣污染防治做出貢獻(xiàn)。

此前，交通運(yùn)輸部在3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，明確要求要在新能源汽車購置補(bǔ)貼、貸款貼息、運(yùn)營補(bǔ)貼等方面給予必要的支持。

按照交通運(yùn)輸部的規(guī)劃，至2020年，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，新能源城市公交車達(dá)到20萬輛，公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%。

華融證券認(rèn)為，今年是新能源汽車考核年，行業(yè)翻倍式增長確定?！豆?jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2015)》明確提出力爭(zhēng)純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力汽車到2015年累計(jì)產(chǎn)銷達(dá)到50萬輛。截至15年3月，累計(jì)產(chǎn)銷僅13萬輛左右，還有很大缺口。他們強(qiáng)調(diào)，不論是需求端，還是供給端都有動(dòng)力推動(dòng)2015年新能源汽車翻倍式增長，預(yù)計(jì)銷量在15萬輛以上。

市場(chǎng)普遍預(yù)期，在國家加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的背景下，發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略將得到更多的政策支持，后續(xù)針對(duì)城市公交的油價(jià)補(bǔ)貼改革、地方充電設(shè)施補(bǔ)貼以及鋰電池補(bǔ)貼等利好政策還將出臺(tái)，將進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。華融證券建議，重點(diǎn)關(guān)注新能源客車板塊以及高增長帶來的上游鋰電池、電機(jī)、電控板塊和下游充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)板塊投資機(jī)會(huì)。

安凱客車(000868)是國內(nèi)較早研發(fā)和批量生產(chǎn)運(yùn)營新能源客車的整車企業(yè)，現(xiàn)已形成集10-12米純電動(dòng)公交客車，12米純電動(dòng)旅游和通勤客車、12米增程式電動(dòng)公交客車、10-12米油電混合動(dòng)力城市客車于一體的產(chǎn)品平臺(tái)。公司推出了e控系統(tǒng)，率先把互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)引入新能源客車設(shè)計(jì)，來改變傳統(tǒng)客車的定義，通過控制中心實(shí)現(xiàn)人與電機(jī)、電池、空調(diào)等關(guān)鍵零部件的局域網(wǎng)信息交流對(duì)話以及客車外網(wǎng)信息交流對(duì)話。安凱客車已建立了覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，出口美國、英國、俄羅斯等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。出口沙特3000輛校車、出口阿爾及利亞1100輛公交客車、出口科威特86輛客車等等，這一系列訂單成為客車業(yè)乃至“中國制造”走出國門的標(biāo)志性事件。

宇通客車(600066)作為新能源客車龍頭，在客車車聯(lián)網(wǎng)和輪轂電機(jī)等新能源技術(shù)研發(fā)上具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，具備提供新能源客車整體解決方案的能力，將顯著受益于新能源汽車板塊政策利好，同時(shí)在客車領(lǐng)域共享交通創(chuàng)新模式上有望成為引領(lǐng)企業(yè)。新能源客車的售價(jià)以及單車?yán)麧櫨h(yuǎn)高于傳統(tǒng)客車，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)公司新能源客車的占比有望從2014年的12%大幅提升至2015年23%。江淮汽車(600418)2014年公司新能源電動(dòng)車全年銷售2433輛，全新平臺(tái)的第五代電動(dòng)車年底順利量產(chǎn)并交付使用，成為中國自主品牌首款真正意義上全新設(shè)計(jì)五人座 A0 級(jí)電動(dòng)轎車，繼續(xù)保持在全國新能源(600617)汽車示范運(yùn)營的領(lǐng)先地位。公司重組完成后，成為安凱客車大股東，產(chǎn)品進(jìn)一步延伸至新能源客車領(lǐng)域。