勒科斯研究所最新報告顯示，電動汽車目前在價格或續(xù)航里程上還不能與燃油車競爭，但他們正在縮短差距，因為先進電池制造商正在研發(fā)更耐用的電池。

據(jù)密歇根廣播網(wǎng)報道，分析師科斯明·拉斯洛表示，先進的鋰電池2025年每千瓦時售價172美元，比目前的價格低35%。因為電池是電動汽車最昂貴的部分，當電池下個下降，整車的價格也會有所下降。

不過，不是所有電池制造商能夠達到這個目的，拉斯洛表示，兩家制造商位于領先地位。“我們預測松下和特斯拉在業(yè)內占有領先地位。他們確實在推動更大的電池工廠，這是全球此前沒有的行為。另外，韓國LG化學也毫不遜色有機會成功。”