和時常在風口浪尖的光伏發(fā)電相比，同為太陽能利用領域的光熱發(fā)電一直有點寂寞。不過這種情況正在改變。
光熱發(fā)電會不會成為可再生能源領域的下一個風口?在全國工商聯(lián)新能源商會副會長、首航節(jié)能光熱技術股份有限公司董事總經理姚志豪的心中，光熱發(fā)電市場即將從國內的星星之火，走向全球成為燎原之勢。
首航節(jié)能光熱技術股份有限公司董事總經理姚志豪
“走出去”拉動一大片
“‘一帶一路’，陸上是沿著西北這條線，海上是沿著南亞、中東、北非這條線，這兩條線正好是適合光熱大規(guī)模發(fā)展的區(qū)域。這些地區(qū)，有場地條件，有市場需求，完全符合光熱發(fā)電的目標市場”。姚志豪認為，南亞、中東等地區(qū)，本身發(fā)展新能源就有很大的動力，而且有明確的規(guī)劃。不管是光伏還是光熱，都有天時地利的條件。綜合來看，光熱發(fā)電目標市場高度符合“一帶一路”國家戰(zhàn)略。
對于光熱發(fā)電來說，還有特別的優(yōu)勢。因為光熱發(fā)電本質上是一種大規(guī)模的能源基建項目，涉及的行業(yè)很多。隨著項目的推出，會帶動很多裝備制造出口。
姚志豪認為，光熱發(fā)電本質上是對傳統(tǒng)火電的升級改造。“光熱發(fā)電的所有環(huán)節(jié)，在原有的常規(guī)火電中，都是有體系有基礎的”。
可以這樣說，從產業(yè)鏈上來講，除去前端的太陽能環(huán)節(jié)，光熱發(fā)電后面的環(huán)節(jié)和常規(guī)火電是一模一樣的。“做光熱發(fā)電，從材料上看，所有和常規(guī)火電相關的行業(yè)，都能在光熱發(fā)電的產業(yè)鏈上找到對應的位置”。姚志豪表示，政府在鼓勵電力裝備走出去，基建走出去，而現在國內火電產能過剩，污染治理壓力大，火電在國內肯定不能再大量增長。
光熱發(fā)電“走出去”也為傳統(tǒng)產業(yè)的升級改造提供了新機遇，同時也可以帶動整個火電產業(yè)鏈的裝備、技術、人才出口。包括裝備制造企業(yè)，比如鍋爐廠、汽輪發(fā)電機廠、空冷設備制造廠，還有火電電力設計院、火電電建公司都能受益。
光熱發(fā)電前端和太陽能相關的環(huán)節(jié)，主要涉及到玻璃、鋼材、控制設備、基建工程，還有一些化工類產品，比如導熱油、熔鹽等。隨著光熱項目整體走出去，不僅整個常規(guī)火電原有產業(yè)鏈都能受益，而且還能消耗大量過剩的玻璃和鋼材產能。姚志豪認為，光熱發(fā)電走出去，“不僅把過剩的產能轉化成了新能源的產業(yè)，而且轉化成了優(yōu)勢產能向全球輸出”，所以光熱發(fā)電和“一帶一路”戰(zhàn)略，是非常契合的，是非常好的切入點。
光熱發(fā)電，除了本身拉動的產業(yè)鏈很長之外，和亞投行的定位和宗旨也高度契合。
“光熱發(fā)電的單個項目，體量很大，像火電、核電一樣，都是投資幾十億規(guī)模的。和亞投行支持基建項目、電力項目的定位，完全契合”。光熱發(fā)電項目符合大型、技術密集型、資金密集型的特點，符合國家意志，需要大的金融機構、大的發(fā)電集團推動。姚志豪透露，亞投行成立之后，首航光熱會在一些“走出去”項目推動合作。
國內項目是敲門磚
4月30日，首航節(jié)能敦煌光熱發(fā)電二期2*50MW項目合作框架協(xié)議簽訂。這是首航節(jié)能繼甘肅敦煌亞洲第一個10WM熔鹽塔式光熱發(fā)電項目(帶15小時儲熱)實施后的二期光熱發(fā)電項目，計劃2016年動工，2017年底前建成投產。
而此時計劃今年年底投產的敦煌一期10MW熔鹽塔式示范項目還在建設中。按照首航光熱母公司首航節(jié)能對外披露的信息，此舉主要是為了“進一步確立公司在光熱發(fā)電領域的先發(fā)優(yōu)勢，有利于后續(xù)光熱發(fā)電項目訂單的獲取”。首航光熱布局市場的決心和信心已經可見一斑。
“很多發(fā)展中國家，甚至是一些第三世界國家，光熱發(fā)電發(fā)展都比我們中國快，規(guī)模也更大”，姚志豪對自己投身其中已經十年的事業(yè)的信心堅定不移，也為國內市場啟動進度不如人意深感壓力。
姚志豪拿高鐵和光熱發(fā)電作對比，他認為光熱本質上和高鐵很像，都是大型的能源基建項目。“光伏本質上是一個產品，就好像手機、電腦、冰箱一樣，產品做完以后，應用端是沒有障礙的。而光熱應用端，就像做火電、核電一樣，對技術、工程、運營和本地化都有很高的要求，有大量的基建要實施”。
因此，光熱隨著國內示范項目的落地，產業(yè)的成熟，必然就具備了類似高鐵、核電一樣，走出去的整體實力和產生附加經濟效益和社會效益。
“高鐵原來也是歐美企業(yè)掌握了核心技術，建了幾條線路，但是成本降不下來。只有中國國內高鐵大量建設，整個工藝成熟，裝備大規(guī)模生產，成本下降，然后中國企業(yè)開始走出去，實現高鐵在全球的應用和布局”。姚志豪認為，在光熱發(fā)電領域，也是歐美企業(yè)先發(fā)展起來，但只有中國企業(yè)開始介入，在中國國內建立大型光熱電站，把整個技術、裝備、工藝人員都培養(yǎng)成熟起來以后，才能使光熱發(fā)電成本下降，真正應用到全世界。
他表示，國內項目可以為“一帶一路”提供很好的試驗和示范。國內要首先把光熱產業(yè)發(fā)展起來，企業(yè)就具備了高鐵一樣走出去的條件。“現在預計，只要敦煌10兆瓦項目年底按期投產，國外市場很快就能打開新局面。這樣就滿足了實施國外項目所需要的技術條件和業(yè)績要求”。
姚志豪提出的“光熱三峽”概念也是由來于此。他表示要在2015年全面啟動這個倡議，即由首航光熱公司牽頭，聯(lián)合多家有實力的合作伙伴，在新疆東部、甘肅西部、內蒙古西部及青海西北部打造一個千萬千瓦級的大型光熱發(fā)電產業(yè)基地。
他認為，光熱發(fā)電，本質上就是適合西部大型地面電站的。西部的資源條件，以后做到1億千瓦，甚至3億千瓦，都是有條件的?，F在第一步是建議做千萬千瓦級的，相當于半個三峽水電站。“光熱三峽”的實施，不僅可以促進“一帶一路”戰(zhàn)略實施，而且可以給當地提供就業(yè)機會，增強本地化制造業(yè)。因為光熱是大型裝備，很多需要落戶當地，很多工序要當地實現。
同時，光熱還可以給風電和光伏提供穩(wěn)定的基礎電源。光熱是白天晚上連續(xù)發(fā)電的，如果需要，在合適的場地，可以建光熱機組，來實現火電的調節(jié)功能。如果用光熱替代了原來需要火電的部分，就能夠完全實現風光熱的清潔輸出，穩(wěn)定輸出。
姚志豪堅信光熱發(fā)電未來必將和國家戰(zhàn)略結合起來，他不僅關注自己的企業(yè)，還在關心整個產業(yè)鏈的培育。
首航光熱的第一個項目采購設備時，集團內部有人主張用國外的汽輪機，姚志豪力挺國內產品，甚至親自去說服董事長。天津槽式項目，姚志豪也力挺百分之百用國內設備和技術，鏡子、集熱管、導熱油、液壓設備全部都是國產的。
他對此的解釋是，希望通過項目給國內企業(yè)機會，這樣后面的項目就可以跟國外廠家去談價格。“我們也希望把國外企業(yè)的價格壓下來，如果第一個項目都談不攏，后面國內企業(yè)想進入光熱領域，難度就很大。
姚志豪多次說過“抱團”這個詞。“我們牽頭，很多裝備企業(yè)、供應商就可以跟著走出去了。光熱的產業(yè)鏈很長，涉及到幾百家供應商。這就是抱團”。
光熱發(fā)電應規(guī)劃大型基地
“光熱發(fā)電在電力品質上有一個特別之處，就是其輸出完全跟常規(guī)火電一樣，是穩(wěn)定的交流電，直接就可以上網，通過儲能之后可以實現年滿發(fā)4000，5000，甚至7000小時，還可以和天然氣，燃煤、石油發(fā)電進行互補，因此應用的靈活性是很強的”。姚志豪對光熱發(fā)電的優(yōu)越性充滿信心，他認為，從電力品質上看，光熱毫無疑問是能夠替代火電，甚至能夠相當程度彌補火電不足的，有望在未來成為基礎電源。
光熱發(fā)電對于整個電力系統(tǒng)的意義究竟體現在哪里?他舉了個例子。“晚上沒風了，風電的發(fā)電數據就不斷下降，而這個時候用電負荷反而是高峰，火電就需要投入運營，我們發(fā)現，建更多風電廠的同時很多地方還需要建火電廠配套，來調節(jié)負荷。”姚志豪認為，發(fā)展新能源同時還要建火電來實施，本身就有悖于新能源發(fā)展方向。這種情況下，光熱發(fā)電的價值就體現出來了。
從西班牙有關光熱發(fā)電項目的實測數據可以看出，雖然一天中太陽能輻照資源是有變化的，但是通過儲能設備的緩沖，光熱發(fā)電可以形成比較平穩(wěn)的出力曲線，輸出和常規(guī)火電基本一樣。因此，也可以說，光熱發(fā)電本質上存在替代火電，成為基礎電源的可能性。
姚志豪認為，光熱發(fā)電的發(fā)展能更好的促進西部光伏和風電的增長。“比如建一個300萬千瓦的光熱發(fā)電基地，能增加100萬千瓦的光伏、200萬千瓦的風電，這是很好的良性循環(huán)”。
“我們應該規(guī)劃大型的光熱發(fā)電基地”。姚志豪強調，光熱和光伏、風電不一樣，需要集中化、規(guī)?；?，才能產生優(yōu)勢降低成本。大體量的光熱發(fā)電項目，必須跟電網規(guī)劃結合，因為它不是分布式的，是承擔基礎電源的角色。因此，光熱發(fā)電的規(guī)劃，現在需要提上日程。“不能無序的這里建一個，那里建一個，最后搞的沒有形成規(guī)模，成本也降不下來，爭取政策都比較被動”。
因為光熱項目的特點，單個項目體量大，適合集中式發(fā)展，投資人必然是各大發(fā)電集團。下一步，首航光熱還想牽頭，聯(lián)合各大發(fā)電集團，形成一個組織，制定整體規(guī)劃，直接和電網公司去做規(guī)劃上的溝通，在特高壓建設、西電東輸建設的時候，提前和西部的大型光熱發(fā)電基地做好協(xié)調。
“現在國內市場，以中廣核為代表的央企示范項目已實質性啟動，我們的塔式項目也計劃年底投產”。姚志豪認為，國內光熱發(fā)電產業(yè)目前已是實質性的破冰。此外，目前五大發(fā)電集團，加上中廣核等企業(yè)，已經規(guī)劃了幾十個項目，招標之前的工作大部分完成，處于蓄勢待發(fā)的階段。
“都在等產業(yè)政策的明確”，姚志豪認為，“十二五”規(guī)劃到今年年底實現100萬千瓦的光熱發(fā)電裝機，“十三五”規(guī)劃也已開始制訂，其中光熱發(fā)電也是重要內容。在這兩個宏觀產業(yè)政策已經明確的情況下，他希望今年年內盡快出臺以電價為核心的產業(yè)政策，“不管哪一種定價方式，只要出來了，對行業(yè)都是實質性的利好”。
