3日上午，海峽建筑論壇——稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜質量安全技術分論壇會議在福州召開，一種打破歐美國家鋁合金電纜生產技術40年壟斷的新產品——稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜現場亮相。據了解，其產品開已始在福建推廣。
目前，稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜的相關國家標準已經制定出臺。稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜相關的新技術、新材料、新工藝的應用前景十分廣闊，產品在福建推廣后，將實現200億元以上的節(jié)能減排效益。
目前市場上流行的電線電纜由銅質、純鋁質、普通8000系鋁合金材料制成。而稀土高鐵鋁合金是在鋁中加入稀土元素，其安全性能、節(jié)能性能、機械性能、防腐性能、連接性能、經濟性能，延展性、柔韌性、還原性更優(yōu)。論壇現場，主辦方還進行了稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜性能的實驗演示。
與會專家稱，目前我國擁有完全自主知識產權的稀土高鐵鋁合金導體制備方法等130多項發(fā)明專利，居于國際領先水平。稀土高鐵鋁合金節(jié)能電線電纜比傳統(tǒng)產品的安全壽命長10年至30年，成本比銅質線纜便宜20%，按照每公里供電線路造價降低15%、線損降低2—3%計算，這種新材料的應用將為福建帶來200億元的節(jié)能減排效益。
論壇現場還發(fā)布了福建省住建廳《關于保障消費者權益的稀土高鐵鋁合金電線電纜產品安全設計驗收指導意見》審議稿，標志著這種產品在福建的推廣邁開了實質性步驟。主辦方宣布，這種新材料在福建基礎設施建設推廣應用的試點工程也將于近日啟動。來自中國電力科學研究院、中科院金屬研究所、上海電纜研究所、國網武漢高壓研究院、國家電網、福建省住建廳、福建省土木建筑學會電氣分會等單位的專家領導先后發(fā)言。
