6月2日晚，中山大洋電機股份有限公司(下稱大洋電機)發(fā)布公告，大洋電機全資收購上海電驅(qū)動，此次收購共35億元。大洋電機繼今年4月全資收購佩特來之后，再次收購上海電驅(qū)動，由此大洋電機從傳統(tǒng)電機行業(yè)向新能源汽車行業(yè)又邁進(jìn)一大步。

目前大洋電機和上海電驅(qū)動都還沒有公布未來的發(fā)展計劃，不過據(jù)消息人士透露，上海電驅(qū)動已經(jīng)在國內(nèi)的新能源汽車電驅(qū)動領(lǐng)域具有相當(dāng)知名度，公司也不缺現(xiàn)金流，此次在新能源汽車最熱的時期決定并入大洋電機，確實是因為此次的收購價格足夠誘人，所以未來上海電驅(qū)動的業(yè)務(wù)應(yīng)該不會有太大的變化。目前的新能源汽車發(fā)展正處于快速發(fā)展時期，據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2014年新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)8.39萬輛，同比增長近4倍。

2015年1季度，新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)2.54萬輛，同比增長3倍。在這樣的環(huán)境下，投資市場對相關(guān)企業(yè)未來的估值都會比較高，如果上海電驅(qū)動謀求單獨上市至少還需要2-3年的時間，如果那時候競爭進(jìn)一步加劇，市場份額下降的話，估值反而會下降，所以選擇在這個時段被收購也是較為穩(wěn)妥的作法。

新能源汽車行業(yè)分析師表示，盡管收購的價格比較高，但對于大洋電機來說這還是一個筆劃算的買賣。大洋電機本來是傳統(tǒng)電機行業(yè)，新能源汽車電機只占到公司業(yè)務(wù)的很小比例，而且大洋電機的品牌在新能源汽車行業(yè)的知名度也并不算高。

由于大洋電機打算向新能源汽車轉(zhuǎn)型，今年大洋電機先后收購了佩特來和上海電驅(qū)動，這樣就使公司從傳統(tǒng)電機企業(yè)向新能源汽車電機和驅(qū)動控制方向過渡順理成章，加上現(xiàn)在二級投資市場的行情火爆，大洋電機轉(zhuǎn)型新能源汽車的概念將會很容易通過融資完成，整個成功還能夠得到1+1>2的效果，所以大洋電機連續(xù)收購電驅(qū)動企業(yè)依然算是小本博大利。

佩特來集團始創(chuàng)于1911年,是世界三大車用重型電氣供應(yīng)商之一，掌握著車用重型電氣的設(shè)計制造技術(shù)。佩特來集團業(yè)務(wù)范圍覆蓋北美、歐洲、中國總計4500個城市,市場份額位居中國第一、北美第二、歐洲第三,主要客戶涵蓋了戴姆勒、卡特彼勒、康明斯、大眾、Ford、Navistar、Volvo、MAN等眾多世界著名汽車廠商，同時還包括美國和歐洲的部分軍工企業(yè)。

由于經(jīng)營戰(zhàn)略方面的問題以及美國次貸危機的影響，佩特來集團出現(xiàn)財務(wù)困境，并尋求公司出售或重組。2014年，大洋電機在成功收購北京佩特來電器有限公司后，對商用車起動機、發(fā)電機業(yè)務(wù)有了更為全面的了解。

大洋電機管理層表示，通過收購佩特來，大洋電機將擁有一家美國的本土生產(chǎn)制造企業(yè)，同時成為國內(nèi)首家獲得CFIUS審核通過并且擁有為美國軍方提供產(chǎn)品資質(zhì)的上市公司。佩特來集團的海外業(yè)務(wù)將成為大洋電機公司業(yè)務(wù)的一個重要組成部分，有利于大洋電機利用全球資源并使之得到合理高效配置，交易的成功也有利于大洋電機海外市場渠道的拓展和國際化進(jìn)程，將進(jìn)一步提高大洋電機的核心競爭力。

據(jù)介紹，上海電驅(qū)動成立于2008 年，是國內(nèi)最早介入新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)的企業(yè)之一，目前已獲得專利技術(shù)15 項，參與制定多項國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其2014 年營收超6 億元，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤6570 萬元，在商用車和乘用車驅(qū)動電機系統(tǒng)領(lǐng)域的市場占有率分別為26.90%和21.32%。同期大洋電機新能源車輛動力總成系統(tǒng)及控制器的銷量為11472 臺，市場占有率超10%。此次收購?fù)瓿芍螅谝?guī)模協(xié)同效應(yīng)的帶動下，大洋電機在新能源汽車電機驅(qū)控市場的占有率有望達(dá)到近50%，成為國內(nèi)最大的新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)生產(chǎn)商。

2014 年，大洋電機就開始培育的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈， 2014 年，公司出資5 億元成立深圳大洋電機融資租賃公司，并與中山公交集團合資成立中山新巴，構(gòu)建起主要開展新能源車輛、充電設(shè)備租賃業(yè)務(wù)的運營平臺，著力從新能源汽車下游的需求和基礎(chǔ)設(shè)施的完善入手，來帶動公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體的發(fā)展，快速提升公司產(chǎn)品的市場份額。此次定增的完成，有望助推公司加速向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游領(lǐng)域延伸，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。