記者日前從昆明市政府常務會獲悉，昆明市將全面推進新能源汽車充電基礎設施建設，按照2014年—2015年新能源汽車推廣計劃數(shù)與充電樁數(shù)量1：1.1的比例，年內(nèi)將建設3700個新能源汽車充電樁。

昆明市根據(jù)新能源汽車推廣應用車型、數(shù)量及使用范圍、停放區(qū)域、活動范圍，建設自用、專用、公用等充電設施，所建充電設施不得影響道路通行功能。

據(jù)了解，在新能源汽車推廣應用初期，按照公用快速補電、自用慢充為主導的能源供給模式，采用集中充電與分散充電、快充與慢充、固定與移動相結(jié)合、靈活多樣的方式建設充電設施。昆明市將以公交車、出租車、公務車、專用車充電設施建設為突破口，加快充電基礎設施建設;單位或個人自用和專用充電設施按“一車一樁”、“樁隨車走”的原則，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機構(gòu)(4S店)負責“全過程組織管理”，并納入其售后服務體系;經(jīng)營性充電設施建設遵循“需求導向、建管一體、付費使用”的原則，由新能源汽車推廣應用牽頭單位提出充電樁建設需求，政府授予特許經(jīng)營權(quán)的充電設施建設營運公司負責建設、運營、管理和維護，企業(yè)作為用戶繳納相應的電費和服務費。

新能源汽車充電樁建設中，昆明現(xiàn)有的黨政機關(guān)及企事業(yè)單位停車場，原則上按照不低于5%的比例配建充電設施;規(guī)模達到100個以上(含100個)車位的永久商業(yè)性停車場，原則上按照不低于5%的比例配建充電設施;新建小區(qū)和公用大型停車場按照10%的比例規(guī)劃和建設充電設施;新能源汽車銷售4S店，按照銷售新能源汽車數(shù)量為用戶配建充電樁。