6月9日，從錫盟～山東1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程天津段10標(biāo)傳來(lái)喜訊，國(guó)網(wǎng)黑龍江送變電公司在5S010號(hào)塔位采用雙平臂抱桿組立鋼管塔取得成功，這也是該公司在特高壓工程中首次采用這種施工方法。

錫盟～山東1000千伏特高壓交流輸變電工程的建設(shè)是為了加快錫盟能源基地開(kāi)發(fā)建設(shè)，有利于促進(jìn)內(nèi)蒙古資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，有效緩解京津冀魯?shù)貐^(qū)電力供應(yīng)緊張局面。工程作為落實(shí)國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)輸電通道，全面提高我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)水平，明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

由黑龍江送變電公司施工的天津段10標(biāo)，線路長(zhǎng)度為2×43.914公里，從北京東站架構(gòu)5S000號(hào)至5S153號(hào)塔位，途經(jīng)河北省廊坊市、三河市、香河縣，天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)。按同塔雙回路架設(shè)，鐵塔采用鋼管塔，共組立86基。導(dǎo)線采用8×JL1/G1A-630/45鋼芯鋁絞線。線路跨越京沈高速、武香和唐通省道，沿線地形主要為平地。該標(biāo)段于2014年10月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2016年7月建成投產(chǎn),基礎(chǔ)已完成83基。

1000千伏特高壓線路鋼管塔具有根開(kāi)大、外形高、橫擔(dān)長(zhǎng)、塔材重等特點(diǎn)。10標(biāo)段施工地區(qū)河網(wǎng)密布，縱橫交錯(cuò)，部分鐵塔位于荷花塘內(nèi)，施工作業(yè)面狹小。有的塔位周圍還臨近村舍、經(jīng)濟(jì)作物、蔬菜大棚，施工地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，存在單一農(nóng)戶耕地面積小、農(nóng)戶維權(quán)意識(shí)強(qiáng)、索賠金額普遍較高等特點(diǎn)。如果采用常規(guī)的外拉線抱桿組立鐵塔方式，就會(huì)提高征地補(bǔ)償額度，增加前期工作難度。工程項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)全面考慮，周密策劃，決定部分鋼管塔采用雙平臂抱桿組塔方式，該方式占地面積小、安全系數(shù)高，適合因地形特殊，不能打拉線的塔位，但抱桿運(yùn)輸量大，裝拆復(fù)雜，施工周期長(zhǎng)，管理難度相比傳統(tǒng)方式有所增大。

為確保新施工方法的順利實(shí)施，送變電公司整合優(yōu)質(zhì)資源，加大對(duì)特高壓工程的支持力度。技術(shù)、人資、機(jī)械管理等各部門從鐵塔組立安全技術(shù)措施審核、特殊作業(yè)人員培訓(xùn)取證、施工機(jī)械和工器具調(diào)配等多方面充分滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。為了加強(qiáng)安全管理，該公司還特別委派本部安全管理人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，為全面做好安全工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從5月25日采用內(nèi)懸浮外拉線組立首基鋼管塔開(kāi)始，該標(biāo)段目前共完成4基鐵塔組立工作，施工進(jìn)度在天津段名列前茅，安全、質(zhì)量等各項(xiàng)工作均處于受控狀態(tài)，受到了工程參建各方的認(rèn)可和好評(píng)。