鄭州地鐵1號(hào)線列車外觀(資料圖)

另?yè)?jù)株洲當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，相較于其他列車，此次下線的列車有三個(gè)亮點(diǎn)：

一、配備了變頻空調(diào)。中車株機(jī)鄭州地鐵2號(hào)線項(xiàng)目列車設(shè)計(jì)經(jīng)理李駿介紹說：“傳統(tǒng)的列車，安裝的一般都是定頻空調(diào)。”而定頻空調(diào)溫度達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)后，會(huì)關(guān)停，待溫度變化后，又會(huì)重新開啟，頻繁地啟停容易造成能源浪費(fèi)。

二、車頭安裝了節(jié)能LED燈。這種燈，比傳統(tǒng)燈泡壽命更長(zhǎng)，且不用頻繁更換。

三、列車外觀設(shè)計(jì)上有創(chuàng)新。李駿說，考慮到河南是中原文化發(fā)祥地，列車腰帶設(shè)計(jì)為黃色，而且還將象形的“中”字鐫刻在列車上。

       據(jù)悉，鄭州地鐵2號(hào)線一期工程于2010年12月開工建設(shè)，為南北走向，北起廣播臺(tái)站，南至南四環(huán)站，共設(shè)車站16個(gè)，計(jì)劃2016年上半年試運(yùn)營(yíng)。