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山東省濟(jì)南將跑空氣動(dòng)力節(jié)能公交 越堵節(jié)能效果越明顯!

   2015-07-08 山東商報(bào)2880
核心提示:根據(jù)濟(jì)南公交車(chē)輛采購(gòu)計(jì)劃,首批50 輛空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)已到達(dá)濟(jì)南,目前已完成車(chē)輛掛牌等相關(guān)工作,并將于近期投入濟(jì)南公交線路運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),市民坐上這種新型公交車(chē)后感覺(jué)將會(huì)更加舒適。

據(jù)了解,空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)是目前節(jié)能減排效果最好的公交車(chē)種用制動(dòng)能量回饋技術(shù)代替普通汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起步的技術(shù)起到降低油耗、減少污染的節(jié)能減排效果的空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)即將亮相濟(jì)南。據(jù)了解,濟(jì)南首批50輛空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)即將上路,其中20輛投向K27路公交線。

啥叫空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)

記者昨日從濟(jì)南市公交總公司獲悉,根據(jù)濟(jì)南公交車(chē)輛采購(gòu)計(jì)劃,首批50 輛空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)已到達(dá)濟(jì)南,目前已完成車(chē)輛掛牌等相關(guān)工作,并將于近期投入濟(jì)南公交線路運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),市民坐上這種新型公交車(chē)后感覺(jué)將會(huì)更加舒適。

據(jù)介紹,空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē),又叫液壓混合動(dòng)力公交車(chē),區(qū)別于油電混合動(dòng)力公交車(chē)。公交車(chē)起步過(guò)程是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化最大的,也是消耗燃料最多的時(shí)候。而空氣動(dòng)能公交車(chē)起步利用蓄能器中儲(chǔ)存的壓縮空氣推動(dòng)公交車(chē)運(yùn)動(dòng),能讓公交車(chē)速度達(dá)到23km/h,滑行300米左右,節(jié)省油耗50ml。該車(chē)最大特點(diǎn)是降低油耗、減少污染,起步平穩(wěn)。

倒車(chē)鏡安裝電子線路顯示屏

因?yàn)橛每諝鈩?dòng)力起步,能量釋放非常平緩,所以車(chē)輛起步特別平穩(wěn),乘客乘坐這種公交車(chē)幾乎感覺(jué)不到車(chē)輛起步的顛簸,非常舒適。車(chē)身采用高強(qiáng)度吸能式技術(shù),車(chē)窗逃生玻璃利用玻璃器一鍵式起爆、乘客門(mén)的內(nèi)外應(yīng)急開(kāi)關(guān)和機(jī)械總開(kāi)關(guān),使車(chē)輛的應(yīng)急能力和安全性有了較大的提高。

車(chē)輛采用全承載式無(wú)骨架車(chē)身設(shè)計(jì),低入口底盤(pán)、豪華公交內(nèi)飾、大功率獨(dú)立式空調(diào)、鋁合金扶手加防寒膠套、乘坐舒適的軟座,既提高了乘坐舒適性,也體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。同時(shí),車(chē)輛中部配有殘疾人輪椅固定鎖止裝置,方便特需乘客乘車(chē);車(chē)輛右側(cè)后視鏡裝配了LED顯示屏,顯示該車(chē)的線路號(hào),乘客能更加清晰的看到,避免坐錯(cuò)車(chē)。

越擁堵節(jié)能效果越明顯

車(chē)輛裝配空氣動(dòng)力起步裝置,即在傳統(tǒng)公交車(chē)上,安裝一套空氣動(dòng)力起步系統(tǒng),將車(chē)輛怠速時(shí)浪費(fèi)的空轉(zhuǎn)能量和剎車(chē)時(shí)浪費(fèi)的動(dòng)能回收,轉(zhuǎn)化成壓縮空氣,貯存在蓄能器中。公交車(chē)用壓縮空氣的動(dòng)力起步,而不用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力起步,節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)起步所需的高能耗,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)起步產(chǎn)生的高排放和黑煙。是目前性?xún)r(jià)比最高的節(jié)能減排公交車(chē)。

空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)特別針對(duì)城市道路的擁堵情況而設(shè)計(jì),可以說(shuō)越擁堵,節(jié)能效果越顯著,國(guó)內(nèi)有的一線城市,節(jié)能能夠達(dá)到25%以上。

空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)配備的是PM2.5排放幾乎為零的氣體機(jī),以CNG(壓縮天然氣)為燃料,節(jié)能又環(huán)保。相關(guān)車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)家介紹,此車(chē)因起步不用發(fā)動(dòng)機(jī)而避免使用離合器,減少機(jī)件磨損,減少駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。

空氣動(dòng)力節(jié)能公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量回收,用于空氣動(dòng)力起步,使公交車(chē)節(jié)能10%-20%,交通越擁堵,節(jié)能效率越高。車(chē)輛制動(dòng)或緩速動(dòng)能回收,用于空氣動(dòng)力起步,使公交車(chē)節(jié)能10%-25%,車(chē)速越高,節(jié)能效率越高。

 
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