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合肥新能源汽車跑出“加速度”

   2015-07-10 合肥日報2860
核心提示: 2009年,國家拉開新能源汽車試點示范大幕,合肥抓住機遇,脫穎而出,成為示范城市。今年5月,國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》,節(jié)能與新能源汽車被列入“中國制造2025”十大重點突破領(lǐng)域之一,新能源汽車又迎發(fā)展利好。

2009年,國家拉開新能源汽車試點示范大幕,合肥抓住機遇,脫穎而出,成為示范城市。今年5月,國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》,節(jié)能與新能源汽車被列入“中國制造2025”十大重點突破領(lǐng)域之一,新能源汽車又迎發(fā)展利好。

在諸多機遇疊加下,合肥新能源汽車步入發(fā)展快車道,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用方面不斷取得突破。與此同時,還打造了中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會這個平臺。今年9月5日~7日,2015年中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會如約而至。本屆展會將致力于打造新能源汽車整車及零部件企業(yè)產(chǎn)品展示和專業(yè)技術(shù)交流平臺,成為合肥新能源汽車發(fā)展新名片。

精彩紛呈 系列活動提升展會影響力

今年,中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會已經(jīng)步入第三個年頭,規(guī)模、水平、影響力越來越大。

今年的展會以“聚焦、踐行、探索”為主題,打造國際一流新能源汽車展。

據(jù)了解,本屆展會將在安徽國際會展中心舉行,預(yù)計展覽面積超過20000平方米,共分為節(jié)能汽車整車、汽車節(jié)能減排技術(shù)和產(chǎn)品、新能源汽車、新能源汽車充換電設(shè)施四個展區(qū)。屆時將有特斯拉、寶馬、上汽、東風(fēng)、北汽、一汽、長安、比亞迪、吉利、江淮、奇瑞、眾泰知豆等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和全國節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用城市代表、配套企業(yè)參展。

展會期間,將舉辦汽車消費服務(wù)大會、新能源汽車試乘試駕、節(jié)能汽車歡樂購和第四屆安徽節(jié)能汽車音樂節(jié)等配套活動。展會同期還將舉辦“第四屆中國環(huán)保汽車大會”(原中國國際節(jié)能與新能源汽車高峰論壇),全國新能源汽車應(yīng)用推廣城市、知名高校專家、行業(yè)協(xié)會主管領(lǐng)導(dǎo)及眾多知名企業(yè)代表及行業(yè)資深專家齊聚合肥,就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)相關(guān)話題進行深入探討和交流。

推廣應(yīng)用 近萬輛新能源車市內(nèi)開跑

從私人定向購買到全球首條新能源電動公交車運營,再到如今4S專賣店銷售面向普通市民的新能源汽車,合肥在新能源汽車推廣領(lǐng)域不斷探索,讓新能源汽車逐步為普通市民接受和認可。

據(jù)市科技局負責(zé)人介紹, 截至今年6月底,合肥市范圍內(nèi)推廣的新能源汽車已達9656輛(包括新能源客車1844輛,新能源乘用車7610輛,電動物流車196輛,電動環(huán)衛(wèi)車6輛),占比全國4.3%。初步測算,我市新能源汽車運行總里程超過2億公里,節(jié)約燃油約3000萬升,減排二氧化碳7萬噸、一氧化碳4400噸、氮氧化物450噸、碳氫化合物180噸,取得了明顯的環(huán)境效益。

在越來越多新能源汽車開上街頭的同時,配套設(shè)施建設(shè)也在同步快速推進。“目前,合肥市建成公交車充電站23座、在建9座;建成電動轎車充電樁群46座(892個充電樁),在建充電樁群16座(460個充電樁);建成地下停車場交流充電樁1000多個;江淮配建充電樁6000多個。”市科技局負責(zé)人告訴記者,2014年底我市還將17座公交充電站納入大建設(shè)工程,市政府專門成立了工作推進小組,全力推進項目進展。17座充電站分兩批建設(shè),目前第一批8座充電站(共187個充電樁)6月初全部建成,其中6座已經(jīng)投運,其他2座即將投運。第二批9座充電站計劃9月份建成。

產(chǎn)業(yè)集聚 完整產(chǎn)業(yè)鏈已現(xiàn)雛形

截至今年5月底,合肥新能源汽車累計推廣量達1.5萬輛,全國領(lǐng)先。這背后的支撐正是合肥不斷發(fā)展壯大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

據(jù)合肥市經(jīng)信委負責(zé)人介紹,目前,我市擁有江淮、安凱、長安、星凱龍、合肥德電等新能源汽車整車企業(yè)5家,電池及其材料生產(chǎn)企業(yè)5家,電機生產(chǎn)企業(yè)2家。全市聚集了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)40多家,在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面居國內(nèi)先進水平,形成了電動汽車、動力電池、電機電控等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2014年,我市新能源乘用車年產(chǎn)能達10萬輛,新能源客車年產(chǎn)能達0.7萬輛,鋰電池年產(chǎn)能達4億安時。合肥已經(jīng)成為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和全國新能源汽車推廣應(yīng)用城市。

 
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