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電動車還沒普及 電動飛機就等不及登場了

   2014-05-08 中國節(jié)能網(wǎng)2860
核心提示:交通工具的未來,清潔能源的概念從最簡單的交通工具開始,逐漸觸及到越來越復雜的交通工具,現(xiàn)在是飛機、直升機、那么下一步我相信會是火箭、宇宙飛船,當然離我們現(xiàn)在的生活非常遠。
純電動汽車特斯拉作為新鮮事物讓人們頭暈目眩,還未清醒過來,電動飛機的就迫不急待登場了。讓人類擺脫對能源的消耗光靠在地面交通工具上下功夫是遠遠不夠的。
 
天上飛的耗油量遠遠大于其他的交通工具,據(jù)說A380每個座位每百公里耗油2.3公斤,550個座位每百公里耗油1595公斤。由于航線越來越密集,飛機的耗油量也在不斷攀升。
 
哪里問題尖銳,哪里就有牛掰的創(chuàng)新點子。目前已經(jīng)開始有人考慮如何創(chuàng)造出各種電動飛機,在讓人類擺脫對能源依賴的路上,也狠賺一筆。下面給大家介紹兩款最新的電動飛機:
S2:直升機、飛機混合飛行物
 
 
S2像直升機一樣降落,但是轉(zhuǎn)動的螺旋槳就像一般的飛機一樣。S2的設計者加州圣塔克魯茲的Joby Aviation公司聲稱,這款電動飛機的效率是普通飛機的5倍,而且非常安全。但是Joby Aviation并沒有暗示S2什么時候開始飛行。而且S2不需要跑道,垂直起飛即可。
 
 
 
上周,E-Fan以每小時136英里在法國波爾多的葡萄園上空飄過。這是一個小型、兩個座椅的飛機。但是這為綠色航班帶來了希望,想象一下,有一天你會乘坐綠色飛機出行。
 

 
空客說E-Fan目前只不過是一個研究項目。空客集團CTOJean Botti說,從2017年來時空客的一個叫做VoltAir的部門會推動E-Fan市場化。隨后空客會推出混合版本的E-Fan-兩個和4個座椅的-會使用小型發(fā)動機為電池充電。所以它就可以在空中盤旋3.5個小時了。
 
 
F-Fan飛行每小時的花費為16美元,而常規(guī)的非常要花費55美元。
 
S2和E-Fan讓我看到了所有交通工具的未來,清潔能源的概念從最簡單的交通工具開始,逐漸觸及到越來越復雜的交通工具,現(xiàn)在是飛機、直升機、那么下一步我相信會是火箭、宇宙飛船,當然離我們現(xiàn)在的生活非常遠。

 
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