蘭州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)袁占亭主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，討論并原則通過(guò)《蘭州市推廣中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)可復(fù)制改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)工作方案》和《蘭州市使用和推廣新能源汽車(chē)(純電動(dòng))實(shí)施意見(jiàn)》。決定從今年起利用2到3年時(shí)間，在全市使用和推廣新能源出租車(chē)3500輛，今明兩年投放新能源公交車(chē)200輛，同時(shí)建設(shè)與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用相匹配的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及城市立體停車(chē)場(chǎng)。

目前的新能源汽車(chē)以純電動(dòng)或混合動(dòng)力為主，如能先被出租車(chē)廣泛使用，今后可在多方面產(chǎn)生積極影響。首先是對(duì)環(huán)境的影響，就拿蘭州市來(lái)說(shuō)，目前汽車(chē)尾氣排放，嚴(yán)重侵蝕了城市居民的身體健康。而新能源汽車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)就是較少甚至沒(méi)有尾氣排放。我們既然希望“蘭州藍(lán)”成為新常態(tài)，就應(yīng)該以實(shí)際行動(dòng)來(lái)留住它。如果出租車(chē)先以身作則引導(dǎo)整座城市的環(huán)保出行新方式，那么今后有代步需求的市民就更有可能選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

其次是基于出行成本的考量。雖說(shuō)目前油價(jià)出現(xiàn)了連續(xù)下跌，但可以肯定的是，在全球石油資源相對(duì)恒定的前提下，油價(jià)的下降只能是暫時(shí)的，上漲卻是主旋律。而新能源汽車(chē)大大減少了對(duì)石油資源的使用和依賴(lài)，因?yàn)橄扔辛诵履茉闯鲎廛?chē)和配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)今后購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，等于是降低了用車(chē)的成本和更方便的補(bǔ)充能源的設(shè)施。而對(duì)整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)，則是倡導(dǎo)了綠色出行和健康出行，可謂一舉兩得。

既然新能源出租車(chē)有種種利好，就應(yīng)該讓大家都知道。首先，要切實(shí)通過(guò)深入廣泛的宣傳，讓公眾能夠認(rèn)識(shí)到新能源出租車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)應(yīng)推出相應(yīng)的補(bǔ)償激勵(lì)機(jī)制，通過(guò)政策傾斜來(lái)調(diào)動(dòng)車(chē)行購(gòu)置、使用新能源汽車(chē)的熱情。另外，城市要為新能源出租車(chē)的蓬勃發(fā)展完善服務(wù)，比如，要讓新能源車(chē)能夠方便、及時(shí)、快捷地補(bǔ)充能源，切實(shí)讓所有人在使用新能源汽車(chē)的過(guò)程中，不僅環(huán)保節(jié)能，而且省錢(qián)方便。

當(dāng)然，或許短時(shí)間內(nèi)，新能源汽車(chē)并不能大規(guī)模進(jìn)入尋常百姓家，但沒(méi)有人懷疑這一趨勢(shì)。筆者認(rèn)為，它的推廣普及有賴(lài)于政府主導(dǎo)、各方參與，我們相信，在蘭州長(zhǎng)期扎實(shí)有效的系列措施推動(dòng)下，街道上的新能源出租車(chē)比例將不斷增加，而今后蘭州新能源出租車(chē)也將領(lǐng)跑整個(gè)新能源汽車(chē)的發(fā)展。