在未來十年之間，哪種技術(shù)將成為對人類影響最大的創(chuàng)新?
在新技術(shù)“亂花漸欲迷人眼”的今天，回答這樣一個問題并不簡單。對此，TE的一位工程師卻有著明確的看法：機(jī)器之間的通信(M2M，通過賦予所有設(shè)備通信和聯(lián)網(wǎng)功能，以實(shí)現(xiàn)連接一切的目的)將成為未來十年對人類影響最大的創(chuàng)新。
這位名為Ufuk Tüy的產(chǎn)品開發(fā)工程師供職于TE自動化和控制部門，他認(rèn)為機(jī)器之間的通信，為大數(shù)據(jù)采集與分析的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造了可行的條件。無論是在城市管理、商業(yè)還是工業(yè)等各個領(lǐng)域，機(jī)器互聯(lián)帶來的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，都有著爆發(fā)式的價(jià)值。零散、繁雜的各類數(shù)據(jù)，通過采集、傳輸、分配、交換、分析、挖掘等流程，最終形成能夠助力決策的智慧信息，這正是機(jī)器間通信的“智慧進(jìn)化”。
工業(yè)領(lǐng)域：智能制造的基石
就在不久以前，甚至人類要建造和使用機(jī)器都已是一個巨大的飛躍。而如今，使用機(jī)器已成為理所當(dāng)然的事情，但沒有計(jì)算機(jī)的協(xié)助，要使用機(jī)器也是無法想象的。機(jī)器之間的通信技術(shù)已應(yīng)用于很多工業(yè)領(lǐng)域，但在很多專業(yè)的工程師看來，它的潛能還遠(yuǎn)未充分開發(fā)。
很多人可能籠統(tǒng)地認(rèn)為，工廠里的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)越快，整體效率就越高，其實(shí)不然。要想實(shí)現(xiàn)整體的高效率，單機(jī)速度快是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要不同工序和位置的機(jī)器之間能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的銜接，在速度、位置和流程上互相形成無縫的配合。
而有了機(jī)器間通信，機(jī)器就可以通過信息的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動協(xié)調(diào)和智能化銜接。比如，當(dāng)產(chǎn)線中一臺設(shè)備的生產(chǎn)速度突然發(fā)生了變化，它會立即“通知”位于前位和后位的機(jī)器也根據(jù)這一變化自動加快或放慢動作，以保證整條產(chǎn)線的生產(chǎn)不因前后節(jié)拍不一致而中斷。
再比如，我們常常能看到兩臺甚至更多臺機(jī)械手?jǐn)D在一塊很小的空間里“輾轉(zhuǎn)騰挪”，雖然它們的運(yùn)動空間有重合之處，卻能在飛速的轉(zhuǎn)動和擺動中“相安無事”，絕不會產(chǎn)生相撞，這同樣得益于機(jī)器間通信為設(shè)備帶來的高度協(xié)調(diào)性。
上面的例子，只是智能制造流程中的兩個典型的場景。事實(shí)上，在一些比較先進(jìn)的無人化工廠里，一臺臺忙碌不停的機(jī)械手、AGV自動導(dǎo)引車已經(jīng)代替了曾經(jīng)的人類工人。無論是訂單下達(dá)、生產(chǎn)線排產(chǎn)，還是物料運(yùn)送、工序流轉(zhuǎn)，幾乎全部生產(chǎn)過程都可以借助機(jī)器間的通信進(jìn)行無縫銜接?？梢哉f，機(jī)器間通信已經(jīng)成為了智能制造的一塊重要基石。
城市交通領(lǐng)域：“物聯(lián)”帶來完美駕駛體驗(yàn)
在城市交通領(lǐng)域，設(shè)備之間的通信同樣進(jìn)入了一個快速發(fā)展的時(shí)代。在以前，城市道路上的一輛輛汽車仿佛類似一座座獨(dú)立的“孤島”，既接收不到外來的信息，相互之間也很難有信息的交換。
這就意味著，身處駕駛室的司機(jī)只能憑自己的主觀反應(yīng)作出決策，他既不知道身邊的車輛可能往何方移動，也不知道前方道路是否暢通，更不清楚目的地是否有足夠的停車位。而借助逐漸興起的機(jī)器間通信，以上問題將很快迎刃而解。
比如，沃爾沃汽車與自行車防護(hù)裝備制造商POC和愛立信合作開發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù)，就能夠有效地提升行駛安全。這項(xiàng)技術(shù)通過沃爾沃云服務(wù)，讓配備聯(lián)網(wǎng)功能的汽車和具有數(shù)字反饋功能的自行車安全頭盔產(chǎn)生“互動”，以在司機(jī)和騎車人之間建立雙向通訊。
這一系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地察覺汽車和自行車之間位置和距離，當(dāng)預(yù)測即將發(fā)生碰撞時(shí)，會對雙方做出警報(bào)，從而避免事故發(fā)生。當(dāng)前，很多汽車廠商也在開發(fā)基于類似技術(shù)的、汽車與汽車之間的防碰撞系統(tǒng)，以降低事故率。
有了機(jī)器間的通信，防擁堵、尋找停車位也不再是難題。作為覆蓋整個城市的一類基礎(chǔ)設(shè)施，路燈可以和智能通信、傳感、影像采集等模塊結(jié)合起來，成為采集和傳送城市路況與車位信息數(shù)據(jù)的一個個智能節(jié)點(diǎn)。通過整合這些節(jié)點(diǎn)之間的通信數(shù)據(jù)，人們能對城市各區(qū)域?qū)崟r(shí)的交通流量和車位信息了如指掌，并通過車載系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能，發(fā)送給在路上行駛的司機(jī)，為他們的出行決策提供參考。(點(diǎn)擊菜單“走近TE”-“行業(yè)透視”，閱讀文章《智能手機(jī)帶來城市革命》)
生活領(lǐng)域：更智能、更舒適的家
其實(shí)，機(jī)器之間的通信技術(shù)不止會在汽車領(lǐng)域影響我們的生活，還會走入我們的日常生活，成為我們生活中很自然的一部分，比如互連的家用設(shè)備。在這個細(xì)分市場上的進(jìn)步將塑造未來，伴隨我們生活的方方面面，并為我們帶來多方面的優(yōu)勢：更高效、更安全、更舒適且更能帶來收益。
比如，以前的空調(diào)完全由人手動調(diào)節(jié)參數(shù)，如果一味貪涼、使用不當(dāng)，就會造成“空調(diào)病”等問題。而機(jī)器間通信的技術(shù)，則可以使今天的空調(diào)具備智能環(huán)境適應(yīng)功能，通過自動連接網(wǎng)絡(luò)讀取所在城市的天氣、溫濕度等數(shù)據(jù)，并結(jié)合空調(diào)內(nèi)置的傳感器獲取準(zhǔn)確的環(huán)境參數(shù)，自動選擇最適合當(dāng)前環(huán)境且使人舒適的運(yùn)行模式。今天像海爾等品牌的空調(diào)，已經(jīng)擁有了這樣的功能，對于很多不熟悉電器復(fù)雜功能的老年人來說，空調(diào)的可通信和智能化讓他們享受到了“一鍵舒適”的體驗(yàn)。
再比如，以前人們上班出門之后，就沒法再操作家里的電器，即便有簡單的定時(shí)功能，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到隨心掌控的需求。今天，設(shè)備間通信的技術(shù)，讓你可以用智能手機(jī)隨時(shí)隨地與家里的設(shè)備“通話”，既可以在下班去超市前查看冰箱里的“存貨”，也可以在炎熱的夏日提前打開空調(diào)，或者遠(yuǎn)程遙控洗衣，不必到家后再一項(xiàng)項(xiàng)設(shè)置了。
根據(jù)Intel和微軟最新的解決方案，甚至可以讓冰箱主動“提醒”你存放食物的新鮮程度，這種與家電“對聊”的情景，也將成為今后每個家庭再普通不過的狀態(tài)。而在今后，冰箱等家用電器甚至可以進(jìn)一步與網(wǎng)上購物系統(tǒng)對接，在一定的授權(quán)范圍內(nèi)根據(jù)食物存量自動下達(dá)訂單，讓生活更加簡單。
可見，無論是工業(yè)、城市交通，還是日常家居等各個領(lǐng)域的面貌，都將在未來被機(jī)器間通信所徹底改變。當(dāng)然，在機(jī)器間通信逐漸普及到生活各個角落的過程中，人們也會不可避免地面對隨之而來的數(shù)據(jù)安全、隱私等問題。但總體上，這一趨勢一定會朝向讓生活和生產(chǎn)更加方便和智能的方向而大步邁進(jìn)的。
迎接機(jī)器間通信的時(shí)代，你準(zhǔn)備好了嗎?
