據(jù)報(bào)道，湘桂鐵路柳州至南寧段、廣西沿海鐵路黎塘至欽州段目前已完成電氣化改造并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著廣西鐵路電氣化里程超過(guò)2700公里，電氣化率達(dá)到55.6%，較2010年翻了一番多，廣西鐵路線路等級(jí)得到再次提升，節(jié)能環(huán)保及運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步釋放，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

據(jù)悉，此次開(kāi)通的柳南、黎欽鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程，均是廣西大規(guī)模鐵路建設(shè)時(shí)期的重點(diǎn)項(xiàng)目。湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造工程線路全長(zhǎng)226公里，于2013年12月開(kāi)工建設(shè)。該線路地處廣西中部，北接湘桂鐵路衡陽(yáng)至柳州段和黔桂、焦柳鐵路，中部與黎湛、黎欽鐵路交會(huì)，南部與湘桂鐵路南寧至憑祥段和南昆、南欽等鐵路相連，并與柳南客運(yùn)專線等共同構(gòu)筑起廣西城市密集帶交通走廊。黎欽鐵路增建二線及電氣化改造工程全長(zhǎng)99公里，于2010年8月開(kāi)工建設(shè)。該線路向北與湘桂線在黎塘交會(huì)，向南可達(dá)欽州、防城、北海等沿海港口，是西南、中南地區(qū)貨運(yùn)出海的重要通道。