2014年，在國(guó)家相關(guān)政策的推動(dòng)下，全國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2倍，躍居全球第二大新能源消費(fèi)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)于環(huán)境治理和中國(guó)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性已經(jīng)毋庸置疑。

7月17日，廣州市政府聯(lián)合百家企業(yè)舉辦了“新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)推廣系列活動(dòng)”啟動(dòng)儀式。作為車(chē)企主導(dǎo)單位之一，廣汽傳祺鼎力支持充電設(shè)施建設(shè)推廣活動(dòng)，并攜國(guó)內(nèi)首款B級(jí)增程式電動(dòng)車(chē)傳祺GA5 REV參與活動(dòng)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)媒體提出的傳祺新能源車(chē)和別的品牌有何區(qū)別時(shí)，廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車(chē)董事總經(jīng)理吳松自信地表示，雖然目前國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)起步晚，但傳祺已經(jīng)具備全球最先進(jìn)技術(shù)的同等水平，甚至可以說(shuō)更加領(lǐng)先。“我們?cè)趥鹘y(tǒng)和純電動(dòng)中選擇了最折中的過(guò)渡方案，傳祺的新能源車(chē)單純靠電能可以跑80公里，在線充電還能再跑600公里。”

廣汽傳祺于2014年底正式推出了國(guó)內(nèi)首款B級(jí)增程式電動(dòng)車(chē)——傳祺GA5 REV。該車(chē)采用創(chuàng)新的增程式電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大扭矩225N·m，峰值功率94Kw，從0加速到50公里/小時(shí)僅需要4.6秒，實(shí)現(xiàn)一觸即發(fā)的起步感。在純電模式下實(shí)現(xiàn)“零油耗，零排放”，每公里花費(fèi)僅需0.1元，減少約150克二氧化碳排放。當(dāng)電池電量消耗至15%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電，綜合工況百公里油耗2.4L，節(jié)油效果顯著。

除此之外，傳祺GA5 REV擁有超過(guò)680公里超長(zhǎng)續(xù)航里程，強(qiáng)過(guò)全球名聲大噪且昂貴的特斯拉Model S的434公里。家用220V充滿電僅需4-5小時(shí)。

廣汽傳祺在啟動(dòng)會(huì)上推出了“百家單位尊享特惠團(tuán)購(gòu)”活動(dòng)。除享受現(xiàn)有政府補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策外，為每一位顧客再補(bǔ)貼1.1萬(wàn)元，同時(shí)為百家單位再推出最高達(dá)1.2萬(wàn)元的團(tuán)購(gòu)折扣和“購(gòu)車(chē)送樁”特惠，以前所未有的優(yōu)惠力度全力支持廣州市新能源汽車(chē)發(fā)展。

“未來(lái)，傳祺會(huì)在新能源車(chē)的道路上持續(xù)發(fā)力”，在溝通會(huì)上，吳松透露傳祺將會(huì)為市場(chǎng)注入一管新能源的血液。其中不僅包括增程式電動(dòng)車(chē)還包括純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，或有五款新能源車(chē)在幾年內(nèi)面市，其中包括GS4、GA3S、GA6的PHEV版本，以及GS4電動(dòng)版和一款A(yù)0級(jí)電動(dòng)轎車(chē)，并計(jì)劃到2020年新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)10萬(wàn)輛。