沈陽(yáng)市在公務(wù)用車(chē)、公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)已經(jīng)4年，這些新能源汽車(chē)在節(jié)能減排、降低大氣污染和節(jié)省能耗費(fèi)用方面的實(shí)際效果如何?新能源汽車(chē)今后的應(yīng)用前景怎樣?8月8日，記者從市了解到一組關(guān)于沈陽(yáng)市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用以來(lái)的評(píng)估數(shù)據(jù)，從中清晰地顯示出新能源汽車(chē)在節(jié)能減排等方面的優(yōu)勢(shì)。

沈陽(yáng)市從2011年開(kāi)始推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)，目前，全市共有286輛新能源汽車(chē)投入使用，其中140輛為公交車(chē)，全部為五洲龍公司生產(chǎn)的插電式油電混合動(dòng)力客車(chē);有100輛純電動(dòng)公務(wù)車(chē)，其中27輛為金杯海獅、73輛為中華H230;其余為46輛私家車(chē)。

有關(guān)部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在能源消耗、環(huán)保等方面進(jìn)行對(duì)比和評(píng)估顯示：純電動(dòng)公務(wù)用車(chē)4年累計(jì)行駛里程約138萬(wàn)公里，不僅污染物排放為零，而且節(jié)省燃料費(fèi)用約67萬(wàn)元。其中金杯海獅純電動(dòng)車(chē)百公里節(jié)省60.7元，中華H230純電動(dòng)車(chē)百公里節(jié)省44.35元。

與傳統(tǒng)公交車(chē)相比，以插電模式運(yùn)行的混合動(dòng)力公交車(chē)試運(yùn)營(yíng)期平均節(jié)油率為7.7%，最高可達(dá)27%;以自充電模式運(yùn)行的公交車(chē)節(jié)油效果不明顯，與柴油公交車(chē)百公里油耗基本相當(dāng)，分別為26.18升和26.36升;LNG公交車(chē)與傳統(tǒng)公交車(chē)同等里程相比，燃料費(fèi)用基本相同，但減排效果明顯，其中一氧化碳減少90%、碳?xì)浠衔餃p少72%、氮氧化合物減少39%、二氧化碳減少24%，二氧化硫減少90%。

今年，和沈陽(yáng)市分別出臺(tái)指導(dǎo)性文件，要求在公務(wù)用車(chē)以及城市公交、出租汽車(chē)和環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。有關(guān)部門(mén)監(jiān)測(cè)，一輛傳統(tǒng)公交車(chē)的燃料消耗相當(dāng)于5輛私家車(chē)的總量，但排放量相當(dāng)于40輛私家車(chē)。根據(jù)沈陽(yáng)市公交都市創(chuàng)建方案，到2017年，全市將新增和更新2990輛新能源公交車(chē)，目前已經(jīng)初步確定今年首批更新的360輛將于10月下旬上線運(yùn)營(yíng)。