14日從工信部網站獲悉，工信部13日聯合質檢總局、發(fā)改委印發(fā)《配電變壓器能效提升計劃》，提出到2017年底，初步完成高耗能配電變壓器的升級改造，高效配電變壓器在網運行比例提高14%;預計到2017年，累計推廣高效配電變壓器6億千伏安，相當于減排二氧化碳810萬噸。作為變壓器的關鍵原材料，計劃還提出要支持國產非晶合金帶材的研發(fā)。

計劃提出主要任務，包括擴大高效配電變壓器應用比例，推動實施配電變壓器能效領跑者制度，推動高耗能行業(yè)差別性電價政策，鼓勵各級地方政府制定實施差異化的高效配電變壓器補貼政策。

計劃還提出加快高耗能配電變壓器淘汰，提升高效配電變壓器產業(yè)化能力，支持國產非晶合金帶材研發(fā)，重點解決非晶合金帶材生產寬度受限、韌性一致性差、抗潮性弱等核心技術難題，提高非晶合金帶材質量和產量。完善高效配電變壓器配套體系建設，開展高效配電變壓器制造和應用示范等多項工作任務。

據統(tǒng)計，我國輸配電損耗占全國發(fā)電量的6.6%左右，其中配電變壓器損耗占比約一半。目前全國在網運行的配電變壓器中，高效配電變壓器比例不足8.5%，產業(yè)發(fā)展相對滯后，節(jié)能潛力巨大。A股上市公司中，置信電氣的非晶合金變壓器技術、性能和產量均處于全球領先水平;特變電工去年12月曾宣布投資新型節(jié)能變壓器研發(fā)制造項目;安泰科技是全球少數能夠生產非晶帶材企業(yè)之一。