在我國整機制造領域,湘電風能一直占據(jù)著重要位置。2012、2013、2014三年,湘電風能新增風電裝機分別達到89.3萬千瓦、105.2萬千瓦和178.1萬千瓦,同比保持了大幅增長,并連續(xù)占據(jù)新增裝機全國排名第5的位置。截止2014年底,湘電累計裝機2760臺、552萬千瓦。

湘電風能副總經理宋曉萍
湘電風能一直采用了穩(wěn)定、高效的直驅技術路線。近年來,直驅機組的風電裝機比例一直穩(wěn)中有升。湘電風能與金風科技一起成為我國風能設備制造領域直驅路線的中堅力量。
近日,就湘電風能未來產品布局等問題,《風能產業(yè)》采訪了湘電風能宋曉萍副總經理。
選擇直驅路線是基于對關鍵供應鏈的把控
在全球范圍內,目前安裝的主流功率等級風電機組里,一直存在雙饋和直驅兩種主要技術路線。在大部分機型上采用雙饋技術路線的企業(yè)主要有Vestas、GE、Suzlon、聯(lián)合動力、明陽風電、上海電氣、華銳風電、海裝風電等;采用直驅技術路線的企業(yè)主要有金風科技、湘電風能、Enercon、Siemens新研發(fā)3MW及6MW平臺機型、Alstom 6MW機型等。從造價上來說,直驅機組比雙饋機組貴一些,每千瓦售價高約10%。
近年來,在我國新增和累計裝機中,直驅機組的份額不斷提升。從2011年到2014年,直驅機組每年新增裝機的份額分別為24.4%、26.8%、29.85%和30.18%,份額有顯著增長。
直驅路線好,還是雙饋路線好,這個爭論在業(yè)內一直沒有停止。湘電風能選擇直驅路線,其出發(fā)點是什么呢?
宋曉萍說,風電機組有多種技術路線,我們不能說哪一種是絕對的好。湘電風能選擇直驅路線,是建立在對湘電自身特點深入分析的基礎上的,特別是基于對關鍵供應鏈是否能夠把控的前提下。湘電具有八十多年的歷史,其中,在永磁電機產品上積累了大的工藝技術經驗。我們有充分的信心,能夠把握直驅機型大功率超低轉速同步永磁盤式發(fā)電機這一關鍵件技術。在引進整機技術的時候,我們考慮,要選擇更先進的技術,著眼于近期及未來市場,否則會滯后于人。直驅技術路線結構簡單,避免了常規(guī)高速傳動風電機組主傳動鏈上不可避免的轉子動力學及其它工程問題,后期維護量少,成本更低。同時,直驅機組還具備發(fā)電效能高、電網友好這些特點。所以選擇了直驅路線。
宋曉萍還說,湘電風能進入風電領域相對較晚,所以也借鑒了較早進入風電領域的整機制造商的的發(fā)展過程,特別是金風。這也是比較重要的因素。
在上面這些因素中,宋曉萍認為,最核心的還是湘電的背景。她說,不是所有企業(yè)都可以把控風電機組上的盤式、大直徑、超低轉速發(fā)電機的,而湘電可以。
面向細分市場,建立機組平臺這一概念
湘電風能是最早推出5MW海上風電機組的廠家之一。早在2010年,湘電風能就推出了5MW海上風電機組,并在歐洲和福建沿海各安裝了一臺樣機。那么,湘電風能怎樣理解未來風能設備的發(fā)展趨勢?湘電風能未來的產品布局又是怎樣的?
宋曉萍認為,未來肯定會普及更大功率等級風電機組。而風電機組研發(fā)卻不單單是一直往更高功率等級,還有個橫向的、對機組的細分和擴展。
宋曉萍說,以前研發(fā)2MW及以上功率等級風電機組的時候,就有人說,因為運輸、成本等方面的因素,陸上風電機組容量不能再高了,只能是2MW。但現(xiàn)在隨著風電場建設相關技術的提升,2MW已逐漸成為我國新建風場的主力機型,2.5MW及更大功率等級的風電機組在陸地風場的市場份額也逐漸增加。未來,肯定會普及更大功率的機組,但也會出現(xiàn)百花齊放的狀況,業(yè)主單位會根據(jù)每一個風電場特殊情況,選擇性價比更高的功率等級機型。一方面是市場的導向問題,另一方面是企業(yè)主動引導市場。由于技術是不斷進步的,以前很多不可能的因素現(xiàn)在或未來都會變得可能。
風電機組研發(fā)卻不單單是一直往更高功率等級提升。宋曉萍說,湘電風能借鑒了西門子、維斯塔斯這些企業(yè)常用的“機組平臺”這一概念。針對陸上風電市場,湘電風能在2MW平臺及3MW平臺基礎上,根據(jù)不同應用環(huán)境,推出基于不同平臺的2.5MW機組。。針對海上風電市場,湘電風能正在推出與5MW直驅型海上風電機組同一平臺的6MW、4.5MW、4MW系列機組。
湘電風能在原來海上5MW平臺上不僅推出更大功率等級的風機,還考慮較低功率等級,如4MW和4.5MW海上機型,是針對中國目前海上風場條件及中國海上風電施工設備等現(xiàn)有條件去考慮的。短期內4MW——5MW這一個系列平臺在中國有較大的市場需求,需全方位推出。國際海上市場則更青睞于5MW及以上更大功率等級的海上設備。針對細分市場,陸上4MW~5MW機組也是有可能的。
根據(jù)情況,三年內將推出采用新型發(fā)電機的
7MW及以上功率等級機組
中期來說,湘電風能會適時推出7MW及以上功率等級機組。長期來看,研發(fā)10MW機組是風能設備制造業(yè)的大勢所趨。
湘電風能的7MW及以上功率等級機組現(xiàn)在處于研發(fā)階段,在最關鍵的發(fā)電機及主傳動鏈方面已經做了大部分工作。10MW功率等級機組正在進行概念設計。
宋曉萍說,7MW以上等級的風力發(fā)電機組,若想要做到性價比更高,應對主傳動鏈采用更多的創(chuàng)新技術。湘電風能打算先推出7MW及以上功率等級原理樣機,經過各方面的考察和驗證,預計三年內推出系列化產品樣機。
當然,這樣超大功率等級的商用機組的批量推出更多地取決于多方面因素。宋曉萍說,首先要參照中國風電市場的發(fā)展。她說,企業(yè)要推出在市場上有競爭力的產品,很大程度上有待于國際,特別是國內供應鏈的建立和完善。如果供應鏈尚未建立起來的,樣機只是原理性樣機,成本和備件供應都會成問題,難以作為高性價比產品進入市場。所以,企業(yè)除了要順應市場發(fā)展趨勢,也應對市場起到一定的引導作用,作好技術及供應鏈儲備,等待時機,適時的推出商業(yè)化、可以大批量運行的新型機組。
到目前為止,湘電風能的5MW、6MW機組還是選用直驅技術路線。宋曉萍說,在研發(fā)方面,湘電風能主要還是堅持直驅技術路線,同時也在研究其它新型技術路線。對多種方案進行一段時間的驗證后,會最終的超大功率機組技術路線。宋曉萍說,不存在哪一種方案更好,而是哪一種更適合市場,哪一種更適合企業(yè)。但湘電風能在直驅方面積累了大量的經驗,直驅仍然是我們考慮的主要因素。
“苦練內功”是制造業(yè)的核心
在縱向上,湘電風能已經在研發(fā)更高功率等級的機組;在橫向上,借助機組平臺,面向細分市場,研發(fā)更多派生機型。除此以外,湘電風能還注重提升設備的內涵,滿足機組智能化的要求。
宋曉萍說,湘電風能正在進行新一代智能型風電機組以及智慧風電場的研究。具體來講,就是讓設備自己去了解其環(huán)境條件,設備能夠實現(xiàn)自適應控制策略調整。風電設備跟其他設備不同的是,它裝在自然條件下,運行環(huán)境比較復雜。即使推出很多機型,可能也難以滿足每個風電場的特殊情況。有的山地風電場,不同機位都存在很大的差異性。那么,只能在機組設備上下功夫。湘電風能做過這樣的方案,在同一個風場安裝不同的機組,讓風電場的效能達到最高,同時,設備的安全性等方面也做到最好。但在項目施工組織及后續(xù)運維服務方面仍然會面臨著挑戰(zhàn),所以,新一代的技術集中在如何讓機組及整個風電場自動適應環(huán)境,讓機組全壽命周期效率最高。
宋曉萍說:“苦練內功,對現(xiàn)有風電機組進行進一步提升,是國內風機制造業(yè)要解決的核心問題,也是中國風電設備走出國門,成為國際領先的前提,符合“中國制造2025”的內涵。”
風能設備制造企業(yè)一定是高科技企業(yè)
2015年5月8日,國務院下發(fā)了《中國制造2025》。宋曉萍說,湘電風能的戰(zhàn)略是“逐漸打造湘電風電機組的高端品牌”,“中國制造2025”對我們企業(yè)有很大的鼓舞。未來的風能設備制造企業(yè),必然要成為真正國際上的高科技企業(yè)以及高附加值企業(yè)。
每一個現(xiàn)代高科技企業(yè),都應在高、廣、深度上有所作為,有所深入。對湘電風能來說,“高度”,可以表示為更高功率等級機組的研發(fā);“廣度”,可以表示為借助平臺概念,面向細分市場,研發(fā)更多具備針對性適應能力的機型;“深度”,就是苦練內功,提升設備的內涵,提高機組及風電場智能化整體解決方案。
宋曉萍最后總結說,我覺得風電是非常有發(fā)展前景的新能源,也是目前為止技術上最成熟的,最容易實現(xiàn)的新能源,我們要充分相信風電在未來節(jié)能減排中起到的作用。同時,風電是長跑項目,涉及到不可控因素非常多?,F(xiàn)在業(yè)主也越來越理性了,更考慮更長久的使用的感受和長期的效益。我們不能再走低價競爭的路線,要結合“中國制造2025”的戰(zhàn)略布局,努力提高企業(yè)自身競爭力和創(chuàng)新能力,在高度、深度和廣度方面踐行高端制造,引領國際風能設備制造業(yè)的潮流。









