9月6日是為保障“兩大活動”采取單雙號限行措施結(jié)束后的第一個工作日，也是學校集中返校日，早晚高峰料將出現(xiàn)較嚴重的擁堵。9月7日是大中小學開學日，學校周邊地區(qū)擁堵可能更加嚴重，早晚高峰交通指數(shù)有可能突破9.2。今明兩天交通擁堵的情況，與前些天單雙號限行時的一路暢通形成了鮮明對比。

讓人懷想的不僅有各條街道、馬路上的快意暢行，還有“兩大活動”期間美不勝收的藍天白云 。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測統(tǒng)計，9月3日上午10時，城六區(qū)PM2.5小時濃度為10微克/立方米，濃度稍高的昌平和延慶兩區(qū)縣也僅為15微克/立方米。從8月20日至9月3日，北京的PM2.5濃度連續(xù)15天達到一級優(yōu)水平，為有PM2.5監(jiān)測以來的歷史最好水平。9月4日是限行措施結(jié)束首日，當天上午10時，城六區(qū)PM2.5濃度為71微克/立方米，東北郊空氣質(zhì)量為優(yōu)，城區(qū)和西北郊為良，南部為輕度污染，為8月20日以來本市首次出現(xiàn)空氣污染。

PM2.5濃度連續(xù)15天達到一級優(yōu)水平，堪稱有PM2.5監(jiān)測以來北京空氣質(zhì)量的最佳紀錄，這個難能可貴的成績是如何煉成的?市環(huán)保局一名官員在微信文章中寫道，“藍天令人沉醉，但來之不易。雖然全市3000環(huán)保人5+2、白加黑24小時不間斷工作，但和2151萬市民相比，我們只是大海中的一滴水。正是大家遵守機動車限行規(guī)定，眾多企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)，工地不再挖土、拆遷等等，以及周邊省區(qū)市的支持，才換來怡人的空氣，才恢復古都美麗的容貌。”無數(shù)人的“一滴水”匯成浩瀚的大海，創(chuàng)下了PM2.5濃度連續(xù)15天一級優(yōu)的“藍天指數(shù)新高”，這既是一個“奇跡”，但我們又不能只是把它當成“奇跡”，而要通過堅持不懈的努力，力爭將原本可遇不可求的“奇跡”，變成可望而可接近的常態(tài)。

令人沉醉的“藍天指數(shù)新高”的確來之不易。為保障世界田徑錦標賽和抗戰(zhàn)勝利70周年暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀念活動期間北京的空氣質(zhì)量，從8月20日零時至9月3日24時，北京全市區(qū)域?qū)嵤C動車單雙號限行措施，全市各級黨政機關、社會團體、事業(yè)單位、國有企業(yè)在單雙號限行基礎上，再停駛車輛總數(shù)的30%，實現(xiàn)公務用車停駛80%;全市千余家大氣污染物排放企業(yè)實行停產(chǎn)限產(chǎn)，全市所有房屋建筑和市政基礎設施施工現(xiàn)場停止土石方、建筑拆除作業(yè)。北京市嚴格實行限行、限產(chǎn)措施，為“兩大活動”期間北京贏得清澈恬靜的藍天白云立下了頭功。

與此同時，按照京、津、冀、晉、內(nèi)蒙古、魯、豫七省區(qū)市和環(huán)保部共同制定的保障方案，從8月28日零時至9月4日24時，七省區(qū)市統(tǒng)一實施臨時強化減排措施，確保期間區(qū)域主要污染物排放同比減排30%以上,其中北京市減排量達到40%以上，七省區(qū)市相當部分燃煤鍋爐、工業(yè)企業(yè)及混凝土攪拌站停產(chǎn)限產(chǎn)?？諝馐橇鲃拥模廴疽彩橇鲃拥?，如果只是北京市采取嚴格的保障措施，“兩大活動”期間北京的空氣質(zhì)量將難有保證，正是在周邊六省區(qū)同步強化減排措施的保障和支持下，北京的空氣才避免了受到流動污染的影響，北京的藍天白云才更加沉穩(wěn)而富有內(nèi)涵。

北京和周邊省區(qū)齊抓共管，政府、社會和百姓同心協(xié)力，使北京一舉奪得PM2.5濃度連續(xù)15天“一級優(yōu)”的好成績，這給我們所有人帶來了深刻的啟迪。毋庸諱言，無論是單雙號限行措施，還是企業(yè)強化減排措施，目前都只能是臨時性的保障措施，限行、限產(chǎn)措施解除之后，交通流量和生產(chǎn)、生活排放將迅速恢復，不但一些地段的交通擁堵現(xiàn)象將舊態(tài)復萌，大氣環(huán)境也重新面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。從緩解交通擁堵到治理大氣污染，都不能寄希望于在某個時間段采取臨時性保障措施，畢竟這樣的措施只能帶來臨時性的改善效果，要追求長期、穩(wěn)定的改善效果，惟有所有人都采取長期、穩(wěn)定的保障措施。

按照年初制定的減排目標，今年北京市PM2.5年均濃度要同比下降5%，二氧化硫、氮氧化物排放總量減少6%。今年3月，北京市發(fā)布新修訂的空氣重污染應急預案，以此為契機加大在機動車、工業(yè)、揚塵方面的治理力度。具體到每個人，最切實可行也最能見成效的參與減排行動，莫過于盡量少開車或不開車，最大限度選擇公共交通出行，以力所能及的綠色出行和“綠色生活”，為北京換來更多的藍天白云。