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格林美攜手比亞迪進(jìn)軍儲能

   2015-09-11 每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020
核心提示:格林美今日公告,9月9日,公司與比亞迪簽署了《儲能電站和光伏電站項(xiàng)目合作框架協(xié)議書》,雙方將推廣儲能電站和光伏電站在工業(yè)園區(qū)的商業(yè)化應(yīng)

格林美今日公告,9月9日,公司與比亞迪簽署了《儲能電站和光伏電站項(xiàng)目合作框架協(xié)議書》,雙方將推廣儲能電站和光伏電站在工業(yè)園區(qū)的商業(yè)化應(yīng)用。

根據(jù)協(xié)議,雙方將首先選擇荊門格林美城市礦產(chǎn)示范園區(qū)投資建設(shè)儲能電站和光伏電站,然后在格林美國內(nèi)的其他城市礦產(chǎn)示范園區(qū)及湖北其他地區(qū)進(jìn)行推廣。此外,雙方將合計(jì)出資1億元,設(shè)立新能源電站(湖北)有限公司(具體以工商登記為準(zhǔn)),主要從事推廣、運(yùn)行和經(jīng)營儲能電站和光伏電站項(xiàng)目。其中,比亞迪出資55%,格林美出資45%。

據(jù)悉,儲能電站和光伏電站在工業(yè)園區(qū)的商業(yè)化應(yīng)用,可以通過用電低谷時期充電儲存電能,高峰時期發(fā)電為園區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)提供電能,降低工業(yè)企業(yè)的能耗成本。

值得一提的是,早在2007年,比亞迪就已經(jīng)開始謀劃進(jìn)入光伏產(chǎn)業(yè)。今年7月,比亞迪海外太陽能電池銷售部總經(jīng)理趙彤在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專訪時曾表示,電動汽車、太陽能電站、儲能電站是比亞迪的三大夢想。“在儲能系統(tǒng)方面,目前主要靠政府投資,但投資回報(bào)率還不明晰。”他亦坦言,“儲能系統(tǒng)的商業(yè)化還是要靠市場來驅(qū)動”,其儲能系統(tǒng)還沒有大規(guī)模商業(yè)運(yùn)用。

對于此次合作,格林美表示,利用比亞迪在動力電池、儲能電站和光伏電站的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢,利用格林美作為國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地與國家城市礦產(chǎn)示范基地的示范效應(yīng),雙方將合作探索儲能電站在全循環(huán)經(jīng)濟(jì)行業(yè)以及規(guī)?;I(yè)園區(qū)使用的示范模式與盈利模式,并打通格林美在廢舊材料—新型電池材料—儲能電站的大產(chǎn)業(yè)鏈。

 
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