“SDN/NFV是新的網絡架構，正在給運營商帶來諸多挑戰(zhàn)。”在日前召開的新一代互聯網基礎設施論壇上，中國移動設計院網絡所肖子玉拋出了這一觀點。她指出，運營商正在探索引入SDN/NFV技術，實現網絡流量的靈活調度，以滿足未來業(yè)務快速部署的需要，進一步提升運營商的運營效率，降低運營成本。

肖子玉認為，SDN/NFV帶來了網絡構架的變革。NFV意味著電信級云化的核心技術和架構，NFV賦予了網絡彈性，縮短了網絡部署時間，同時也促進了網絡的高效和低成本運營。SDN則實現了網絡連接控制和轉發(fā)的解耦，能夠提供開放的環(huán)境，是未來網絡連接的核心技術以及架構，提升了運營商網絡的利用率，增強了網絡的智能化。SDN/NFV不僅帶來了全新的技術架構，同時也給運營商帶來挑戰(zhàn)。

首先是從網絡架構上來看，面對SDN/NFV，核心網絡、接入網絡設備以及機房資源都需要重新進行整合;其次從網元層上看，雖然新型網元可以實現動態(tài)調度，但是容災系統還需要重新規(guī)劃;最后從運營模式上看，網絡功能以及資源的解耦需要雙流程、雙管理的運營體系，這意味著需要對網絡資源以及虛擬化網絡實現邏輯模塊的管理。此外，運營商要想獲得網絡的高度靈活性，還需要提升運營能力，實現網絡的自主調控以及對全局的控制。

“未來軟、硬的解耦會給整個產業(yè)格局帶來新的變化”，肖子玉指出，未來運營商將來會面臨做集成商還是軟件開發(fā)商的身份選擇。因此，對中國移動來說，目前能夠做的就是提升，一方面做好新技術的儲備，培養(yǎng)核心能力。另一方面就是做好頂層設計，并且推動開源和標準化。

肖子玉介紹，中國移動的試點主要是以三層的完全解耦為目標，實現硬件的獨立。在NFV上，中國移動正在結合規(guī)模建設的契機推進在線網絡運行。在SDN上，除了應對運營層面、網絡架構層面的挑戰(zhàn)，同時還在展開一些優(yōu)化。

“網絡安全不容忽視”，肖子玉強調，在引入SDN技術之后，雖然運營商的網絡擁有了靈活的管理能力，但是包括接入控制和多路徑控制等相關功能只能依靠SDN技術本身，因此運營商需要基于SDN技術打造一個安全的網絡架構。