經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換已成各界共識(shí)。與此同時(shí)，大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新以燎原之勢(shì)在各地蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新成為其中最搶眼的風(fēng)景。
今年初，美國(guó)洛杉磯市政廳公布了一項(xiàng)計(jì)劃，將全市16萬(wàn)盞LED路燈植入移動(dòng)通信芯片。這些路燈“上網(wǎng)”后，市政人員利用電腦，可對(duì)單個(gè)路燈開關(guān)時(shí)間和亮度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控。
其實(shí)，類似的路燈管理方式，在重慶早已不是新鮮事。渝中區(qū)鵝嶺隧道、九龍坡區(qū)陳家坪隧道等地，兩年前就用上了重慶一家企業(yè)研發(fā)的“變色龍”LED路燈(互聯(lián)網(wǎng)+多色溫LED遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng))，能夠根據(jù)季節(jié)變化對(duì)燈光顏色和亮度進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
九龍坡區(qū)陳家坪隧道，工作人員正在用手機(jī)軟件控制“變色龍”LED燈的顏色。
LED照明的“黃白光之爭(zhēng)”
一盞LED路燈，為什么需要多種顏色?這還得從城市照明領(lǐng)域持續(xù)多年的“黃白光之爭(zhēng)”說起。
2009年，重慶綠色科技開發(fā)有限公司法人代表蘇承勇看到這樣一則報(bào)道——
在LED路燈“十城萬(wàn)盞”試點(diǎn)中，部分城市把主干道路燈換成了冷白光的LED燈，初始效果還不錯(cuò)。但幾年后，主管部門連續(xù)接到市民投訴，說秋冬季節(jié)時(shí)冷白光LED燈照射下的路面顯得陰冷，影響出行。無(wú)奈之下，市政部門只好把高效節(jié)能的LED燈換成了能耗大的黃光高壓鈉燈。
在國(guó)外，冷白色LED路燈也因光線刺眼，引起不少爭(zhēng)議。如德國(guó)柏林、美國(guó)加州的居民，就曾強(qiáng)烈反對(duì)將路燈換成LED燈，理由是“原本入夜后黃色溫暖的路燈點(diǎn)綴了蜿蜒的山路，換上LED路燈后原有的浪漫詩(shī)意盡失，燈光‘慘白’得嚇人。”
其實(shí)，城市照明用黃光、白光不是絕對(duì)的。比如在炎熱的夏天，白色燈光會(huì)讓人覺得清涼;而在寒冷的冬天，暖黃色燈光會(huì)讓人感到溫暖。
“路燈耗電已占城市公共用電的40%，推廣節(jié)能燈具如LED燈是大勢(shì)所趨。”蘇承勇想，如果每盞LED燈的光線顏色能像“變色龍”那樣隨著季節(jié)變化，路燈照明的黃白光之爭(zhēng)就不復(fù)存在，如果還能順帶著解決霧霾天照明問題，LED路燈肯定比傳統(tǒng)的高壓鈉燈更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)空間，2010年起，蘇承勇開始著手“變色龍”LED路燈的研發(fā)。
“變色龍”路燈填補(bǔ)空白
研發(fā)，說著容易，做起來難。
“一套LED遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和智能燈具中，包含了十幾個(gè)智能芯片和幾百個(gè)電子元器件。一個(gè)小小的疏忽就會(huì)導(dǎo)致失敗。”說起研發(fā)過程的艱辛，蘇承勇語(yǔ)氣變得沉重。
經(jīng)過近三年研發(fā)、數(shù)十次失敗，蘇承勇解決了LED路燈“變色”的技術(shù)難題——色溫越高，藍(lán)色光譜射線越多，光線也越刺眼。考慮到市民的感受，在春、秋季節(jié)，將燈光色溫調(diào)為3700K(暖白光);在夏季，將燈光色溫調(diào)為4000K(正白光);在冬季，將燈光色溫調(diào)為3500K(淺黃光);在霧霾天氣，又將燈光色溫調(diào)為3000K(黃光)。
讓蘇承勇開心的是，2013年他向國(guó)家專利局申請(qǐng)專利時(shí)，專利查新程序顯示，國(guó)內(nèi)并沒有這項(xiàng)技術(shù)。因?yàn)樗l(fā)明技術(shù)的先進(jìn)性，他所在企業(yè)被授予“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。
新管理模式助“變色龍”攻營(yíng)拔寨
兩年前，“變色龍”LED路燈產(chǎn)品被投放到渝中區(qū)鵝嶺隧道、九龍坡區(qū)陳家坪隧道等地，經(jīng)市、區(qū)照明部門測(cè)試，比傳統(tǒng)鈉燈節(jié)電70.5%。
雖然“變色龍”LED燈的造價(jià)比普通LED燈高近60%，不過亮度比普通LED燈高10%，使用壽命長(zhǎng)一倍以上;采用合同能源管理模式運(yùn)作照明節(jié)能改造項(xiàng)目，10年內(nèi)即可收回成本。
所謂合同能源管理，是指節(jié)能服務(wù)公司與用戶(政府)簽訂合同，在用戶(政府)不多花一分錢的前提下，節(jié)能服務(wù)公司為用戶(政府)提供節(jié)能診斷、融資、改造等服務(wù)，并通過分享節(jié)能效益方式回收投資和獲得合理利潤(rùn)。
憑借這種模式，蘇承勇將他的“變色龍”LED路燈系列產(chǎn)品先后推銷到G50渝涪高速公路鐵山坪、華山隧道等照明節(jié)能改造項(xiàng)目中。四川、江西、吉林、貴州、湖南等地客戶也對(duì)這一產(chǎn)品表示出興趣。
“我們將繼續(xù)攻堅(jiān)，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。”蘇承勇說，他的最大愿望，是希望更多“中國(guó)創(chuàng)造”LED產(chǎn)品走向世界。
