湖北日?qǐng)?bào)訊武漢國(guó)際車展同期，“2015中國(guó)(武漢)節(jié)能與新能源汽車論壇”在武漢理工大學(xué)會(huì)議中心舉行。本屆論壇以節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新為主題，從國(guó)家政策層面對(duì)節(jié)能環(huán)保、新能源汽車的支持、新能源汽車的深度融合趨勢(shì)、國(guó)內(nèi)外節(jié)能環(huán)保與新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的最新動(dòng)向及新能源汽車發(fā)展遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和解決途徑等話題進(jìn)行了深入探討、交流。

經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車基本具備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)，電池、電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)步，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車開始小規(guī)模投放市場(chǎng)。但總體上看，我國(guó)新能源汽車存在整車和部分核心零部件關(guān)鍵技術(shù)尚未突破、產(chǎn)品成本高、社會(huì)配套體系不完善、產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化發(fā)展受到制約、節(jié)能型小排量汽車市場(chǎng)占有率偏低等問(wèn)題。

今年以來(lái)，在國(guó)家多項(xiàng)政策扶持下，新能源汽車產(chǎn)銷加速增長(zhǎng)。2015年1至8月全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量是去年同期的3倍，預(yù)計(jì)至年底可突破20萬(wàn)輛，但這一數(shù)量也只是整個(gè)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量的1%左右，還有很大的發(fā)展空間。

本屆論壇緊扣我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展及新出現(xiàn)的動(dòng)向，關(guān)注行業(yè)熱點(diǎn)，是對(duì)新能源汽車發(fā)展的一次新嘗試、新突破。