豐田將以零排放為最終目標(biāo)

根據(jù)豐田的計劃，在未來的35年內(nèi)，，逐年降低傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動力車型的生產(chǎn)比例，同時提高燃料電池車、電動車以及混合動力車型的產(chǎn)量。而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，豐田還為此制定了六大細(xì)化的挑戰(zhàn)目標(biāo)：

在2050年，豐田旗下的新車所排放的二氧化碳排放總量相比于2010年降低90%。

第一：自2016年年中開始，豐田將開始推出燃料電池公交車，并且在2020年東京奧運(yùn)會時保證100輛營運(yùn)。同時在2020年豐田將實(shí)現(xiàn)3萬輛以上的燃料電池車銷售，而眼下在全球市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的豐田混合動力車型屆時將實(shí)現(xiàn)年銷售150萬輛 ，累計銷售1500萬輛。在2020年，豐田旗下的新車相比于2010年將降低22%以上。

第二：在新產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、材料選擇等過程中將大量運(yùn)用環(huán)?？稍偕牟牧弦越档蛯Νh(huán)境的污染。

第三：豐田的工廠將在2020年實(shí)現(xiàn)每投產(chǎn)一輛車所排放的二氧化碳比2001年減半，到2030年降低至三分之一。2020年利用再生能源和氫燃料實(shí)現(xiàn)零排放。

第四:工廠內(nèi)工業(yè)用水將以回收再利用以降低用水量。

第五:采用資源回收利用系統(tǒng)。

第六:在豐田品牌銷售的區(qū)域和國家，將在2016年開始展開環(huán)境保護(hù)計劃。

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總結(jié)：

隨著豐田2050環(huán)保計劃的出臺，可以預(yù)見的是，未來豐田將會有進(jìn)一步深化混合動力技術(shù)的推廣，而燃料電池動力也將成為未來豐田發(fā)展的主要方向。