活動現(xiàn)場的TX5(圖片由吉利提供)
昨天，正在英國訪問的習(xí)近平主席和夫人彭麗媛，在威廉王子及凱特王妃的陪同下，參加了在蘭卡斯特宮舉行的中英創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)交流活動?；顒又校麄儏⒂^了全新一代具有零排放能力的倫敦出租車TX5。
而TX5的生產(chǎn)廠家母公司——吉利控股集團昨天對外宣布，“這是TX5在全球范圍內(nèi)的首次公開亮相，也是吉利收購倫敦出租車公司以來，推出的第一款全新車型。”
此次隨習(xí)近平主席訪英的吉利控股集團董事長李書福，昨天同時宣布加大在英國的研發(fā)投入，即在原有投資的基礎(chǔ)上增加5000萬英鎊，“并在工廠原有設(shè)計方案基礎(chǔ)上進行擴容，增加研發(fā)設(shè)施，建立吉利在英國的前沿技術(shù)研發(fā)中心”。
新車采用混合動力，2017年在英上市
TX5的生產(chǎn)廠家是倫敦出租車公司，而吉利控股集團是倫敦出租車公司的母公司。
倫敦出租車公司的新工廠位于考文垂市的安斯蒂地區(qū)，毗鄰現(xiàn)有的倫敦出租車工廠，總占地面積3.7萬平方米，研發(fā)中心和生產(chǎn)設(shè)施的面積達到3.1萬平方米，比原計劃擴大了近一倍。相關(guān)人士介紹，“未來將主要研發(fā)與生產(chǎn)9種不同車型，其中包括TX5和吉利控股集團將推出的輕量化新能源商用車。”
吉利方面稱，新工廠已于今年8月破土動工，預(yù)計將在2016年完成建設(shè)并開始試產(chǎn)。
據(jù)介紹，TX5預(yù)計將于2017年底在英國上市，并將在2018年登陸國際市場。
TX5車型由吉利控股集團全球設(shè)計中心造型設(shè)計高級副總裁安可那(David Ancona)領(lǐng)銜，并由200名經(jīng)驗豐富的工程師和設(shè)計師團隊在英國合作完成。
從吉利提供的照片看，TX5全身通黑，很具英倫風(fēng)格。“TX5設(shè)計的核心關(guān)注點是乘客和駕駛員的舒適度。除配備6位乘客座椅和大幅提升駕駛員腿部空間外，TX5率先回歸使用尾部鉸鏈式車門，使乘客上下車更為方便。除了新型輕質(zhì)鋁制車身結(jié)構(gòu)和復(fù)合面板，TX5采用插電式增程混合動力系統(tǒng)，使駕駛者無需為續(xù)航里程擔(dān)憂，同時也滿足駕駛員對可靠性的要求。”
吉利新工廠將推動英國新能源汽車發(fā)展
吉利控股集團投資建設(shè)倫敦出租車新工廠，是近10年來在英國投資建設(shè)的首個新能源汽車生產(chǎn)基地，預(yù)計將為英國創(chuàng)造超過1000個直接就業(yè)機會，同時為供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)帶來約500個新工作機會。
吉利控股集團董事長李書福說，“我們信守對倫敦出租車公司和對英國政府的承諾，不斷加大技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施的投入，確保全新一代具有零排放能力的倫敦出租車TX5準時面世，并將其推廣到全球市場。同時我們還將充分整合資源，發(fā)揮英國在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)和原創(chuàng)性人才優(yōu)勢，在英國設(shè)立前沿技術(shù)研發(fā)中心，不斷研發(fā)推出引領(lǐng)技術(shù)趨勢和符合市場需求的新車型，為中英經(jīng)貿(mào)和技術(shù)合作作出應(yīng)有貢獻。”
據(jù)吉利方面最新提供的信息，在此次中英創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)交流活動中，英國首相大衛(wèi)·卡梅倫表示，“英國是全球最為開放和包容的經(jīng)濟體之一，我非常高興能夠與習(xí)近平主席共同見證在中國投資的推動下，英國文化標志、倫敦出租車推出面向21世紀的新能源車型，再一次讓考文垂站到了世界造車領(lǐng)域的前沿，同時使得英國本土企業(yè)可以在倫敦以外地區(qū)創(chuàng)造更多重要的就業(yè)機會。”
浙企“走出去”的形式走向高端化
近年來，總部位于杭州的浙江吉利控股集團一直在布局全球擴張戰(zhàn)略：
2009年，收購了澳大利亞自動變速箱公司(DSI);
2010年，收購了沃爾沃汽車;
2013年，全資收購了倫敦出租車公司;
2015年3月，吉利宣布投資2.5億英鎊，為倫敦出租車公司建設(shè)一座高技術(shù)、現(xiàn)代化的全新工廠，用于生產(chǎn)下一代具有零排放能力的倫敦出租車。
除了吉利，萬向、寧波均勝電子等我省一大批民營企業(yè)也在通過跨國并購，在全球加緊產(chǎn)業(yè)布局。
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，2014年，我省以并購形式實現(xiàn)境外投資項目70個，并購額達11.14億美元，平均單個項目并購額比上年增長13.06%。其中1000萬美元以上的大項目19個，合計金額為9.36億美元。
業(yè)內(nèi)人士認為，浙企 “走出去”不但能成為我省化解過剩產(chǎn)能的有效手段，通過購并高端產(chǎn)業(yè)和營銷渠道，還能擺脫外貿(mào)代工依附地位，實現(xiàn)企業(yè)國際化，尋求產(chǎn)業(yè)話語權(quán)和“制高點”。
