繼“1515計(jì)劃”之后，近日，福特汽車在華又大手筆的推出了面向2020年的“創(chuàng)新2020戰(zhàn)略”。該戰(zhàn)略涉及到新能源汽車、創(chuàng)新出行、新車研發(fā)以及智能駕駛等多方面，福特稱從2016年到2020年的五年時(shí)間里，將在中國(guó)投資18億美元支持本地研發(fā)和新技術(shù)導(dǎo)入，并投放20款新車，包括新能源汽車，這也是福特在華首次闡述其新能源汽車規(guī)劃。相比豐田的新能源汽車規(guī)劃，福特終于在下一個(gè)五年計(jì)劃中亮出新招。

今年是福特1515戰(zhàn)略的收官之年，通過(guò)1515戰(zhàn)略，在嘉年華和福克斯成熟的市場(chǎng)認(rèn)可面前，福特成功導(dǎo)入了蒙迪歐、銳界、瑞虎、翼博以及福睿斯和金牛座等多款車型，并帶領(lǐng)福特經(jīng)銷商過(guò)上了好日子。作為承接1515戰(zhàn)略的創(chuàng)新2020戰(zhàn)略，除了新車導(dǎo)入沒有比這更重要的事情，而本次發(fā)布會(huì)上的亮點(diǎn)無(wú)疑在新能源汽車方面，早前福特以及長(zhǎng)安福特高層接受記者采訪時(shí)對(duì)此話題三緘其口。

“在2020年底之前，我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型，同時(shí)不斷提高EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的比例，從而為中國(guó)消費(fèi)者提供更加豐富的動(dòng)力選擇。”福特中國(guó)CEO羅禮祥表示。據(jù)悉，從2016年開始，福特汽車公司將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAXEnergi插電式混合動(dòng)力車型以及福特蒙迪歐混合動(dòng)力車型。