10月21日，中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展在北京國家會議中心隆重開幕。華晨寶馬攜新BMW 5系插電式混合動力、之諾1E純電動車和之諾Concept Next概念車重磅亮相，向公眾展示了華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域率先行動的階段性成果以及面向未來的戰(zhàn)略布局。在中國新能源車發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，華晨寶馬堅持以創(chuàng)新引領(lǐng)豪華新能源車市場，在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)各方面布局，構(gòu)建完整的新能源發(fā)展戰(zhàn)略。

BMW 530 Le設(shè)定豪華新能源車市場標桿

華晨寶馬是國內(nèi)首個推出國產(chǎn)插電式混合動力車型的合資企業(yè)。今年年初，新BMW 5系插電式混合動力正式上市?；贐MW 5系Li，新BMW 5系插電式混合動力不但承襲了其專為中國市場開發(fā)的豪華商務(wù)轎車特性，更融入了寶馬集團在電動汽車開發(fā)領(lǐng)域取得的最新技術(shù)和經(jīng)驗，是國內(nèi)首款將豪華、尊貴與節(jié)能、環(huán)保完美結(jié)合的插電式混合動力豪華商務(wù)轎車，也是目前國產(chǎn)車型中最高端的新能源車。

新BMW 5系插電式混合動力利用了革命性的BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，結(jié)合BMW內(nèi)燃機與電動機的優(yōu)勢，既能做到零排放，又可實現(xiàn)長距離旅行。這套混合動力系統(tǒng)整合了一臺2.0升雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動機和一臺電動機，以及性能卓越的高壓鋰離子電池，配合同級唯一的8速手自一體變速箱，在純電動模式下的續(xù)航里程可達58公里，完全能夠滿足城市通勤需求。在環(huán)保節(jié)能方面，新BMW 5系插電式混合動力更創(chuàng)造了同級之最，百公里綜合油耗僅為2.0升，平均每公里49克的CO2排放量也是同級最低紀錄，在純電動模式下更實現(xiàn)了零排放。

之諾打造屬于中國的新品牌

秉持打造一個屬于中國的高檔品牌的承諾，華晨寶馬于2013年發(fā)布了新品牌——之諾。其首款車型之諾1E是國內(nèi)第一款高檔純電動運動型多功能車，裝備了中國本土先進的電池模組并采用了寶馬集團先進的電機、電控技術(shù)。鋰離子電池續(xù)航里程可達150公里，電機最大輸出功率125千瓦(170馬力)，從靜止啟動便可達到250牛米的最大扭矩，使車輛可以在5.5秒內(nèi)達到50公里/小時的速度，并提供不間斷的加速感。 之諾1E以創(chuàng)新的租賃運營，客戶可以靈活選擇日租、月租和年租等多種租期，讓高品質(zhì)電動出行體驗觸手可及。

今年4月，之諾品牌最新概念車之諾Concept Next在上海車展全球首發(fā)，展示屬于之諾品牌的獨有設(shè)計語言——“流動的力量”，以 “平衡之勢”，“流動之美”與“聚合之力”三大設(shè)計理念揭示了之諾未來產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)貌，而這正是從中國傳統(tǒng)文化精髓中汲取的靈感。之諾Concept Next 概念車的誕生也再次印證了華晨寶馬對之諾品牌源自中國、面向中國的長遠規(guī)劃。

創(chuàng)新服務(wù)破冰新能源車市場

面對新能源車市場發(fā)展初期的種種挑戰(zhàn)，華晨寶馬以創(chuàng)新的商業(yè)模式和服務(wù)為客戶打造高檔電動車使用體驗。

寶馬品牌客戶可享受 “360°電動”解決方案和高檔服務(wù)。包括3個主要方面：第一，家庭充電。新BMW 5系插電式混合動力車型授權(quán)經(jīng)銷商所在地的客戶將免費得到充電墻盒和基礎(chǔ)安裝服務(wù);此外，在北京、上海、廣州和深圳的客戶，如果存在充電墻盒安裝條件的限制，還可以選擇充電卡套裝項目，利用服務(wù)供應(yīng)商的充電網(wǎng)絡(luò)進行充電。第二，公共充電。華晨寶馬正積極參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等地的公共充電設(shè)施建設(shè)，先后和國家電網(wǎng)上海市電力公司及上海世博發(fā)展集團、萬科集團等伙伴一起，推進公共充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;第三，無憂服務(wù)。新BMW 5系插電式混合動力的動力蓄電池組享受6年/100,000公里保修服務(wù)。

針對之諾1E的租賃客戶，華晨寶馬制定了包括牌照、保險、充電樁及安裝服務(wù)、定期保養(yǎng)、保養(yǎng)期間代步車、拖車服務(wù)以及道路救援在內(nèi)的全面無憂服務(wù)。相比傳統(tǒng)的銷售模式，創(chuàng)新租賃的方式可以讓更多的消費者體驗高檔的純電動出行服務(wù)，對新能源車的普及和推廣起到積極作用。

今年9月，寶馬正式發(fā)布了“BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國戰(zhàn)略”，而作為此戰(zhàn)略的首個服務(wù)產(chǎn)品，BMW即時充電TM(ChargeNow)也宣布正式啟動。這一項目將為包括 BMW i 品牌車型，寶馬進口和國產(chǎn)新能源車型以及之諾品牌車型在內(nèi)的寶馬新能源車客戶提供更加便捷的充電服務(wù)，是寶馬以革命性的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)模式推動個人出行可持續(xù)發(fā)展的又一創(chuàng)舉。根據(jù)規(guī)劃，與合作伙伴中國普天一起，到2015年年底，寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設(shè)500個即時充電TM充電樁;到2016年年底，這一數(shù)字將翻倍，至超過1,000個即時充電TM充電樁，覆蓋更多城市。

合資企業(yè)首享政策紅利

作為新能源車市場的先行者，華晨寶馬也在合資企業(yè)中率先享受到中國政府新能源車政策紅利。購買BMW 530Le的客戶不僅免征購置稅5.97萬元，還可得到國家購車補貼3.15萬元，同時還可享受上海、廣州、杭州、武漢、天津、深圳等多個城市的地方政府在補貼和免費牌照方面的優(yōu)惠政策。以上海為例，地方補貼3萬元，再加上國家補貼，三項現(xiàn)金補貼就達到12.12萬元,同時還可享受上海當?shù)氐拿赓M新能源汽車牌照，無形中又節(jié)省了8萬元的牌照費，中央及地方各項累計幾乎能獲得價值約21萬元的政策優(yōu)惠。

之諾1E的租賃運營合作伙伴，除了同樣可以享受中央免除購置稅以及4.5萬元的國家購車補貼以外，在北京還可以享受等額的地方購車補貼以及新能源牌照。而在上海市場，之諾1E同樣也可以享受免費新能源牌照的優(yōu)惠政策。

自2002年起，寶馬集團即提出清晰的長期戰(zhàn)略，將BMW EfficientDynamics高效動力戰(zhàn)略作為發(fā)展核心。作為國內(nèi)高檔汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，華晨寶馬在新能源車開發(fā)領(lǐng)域一直走在業(yè)界的前列。企業(yè)在研發(fā)節(jié)能減排車型、保護環(huán)境領(lǐng)域所做的不懈努力令華晨寶馬成為國內(nèi)最具可持續(xù)發(fā)展能力、最受尊敬的高檔汽車制造商。