今年前9個月，國內純電動汽車銷量達到8.7萬輛，同比增長率達到2.7倍。持續(xù)增長的新能源市場為車企帶來新的發(fā)展機遇，根據(jù)北汽新能源發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前3季度，北汽新能源純電動車在華銷量達1.1萬輛，達到去年全年銷量的2倍，同比增長10倍。

銷量增速翻番

據(jù)記者了解，今年北汽新能源將年度銷量目標定為2萬輛，目前企業(yè)接受訂單已達2.3萬輛，超額完成今年目標。

北汽新能源營銷公司總經理張勇在接受記者采訪時表示，北汽新能源到明年年底計劃發(fā)布8款新車，其中今年年底發(fā)布2款，包括一款全新A級車以及一款A0級新車，明年上半年將會發(fā)布首款純電動SUV及EU300。同時，2016年銷量目標預計在5萬至6萬輛左右。

此外，北汽新能源對華南市場也覬覦良久。早在2014年年初，北汽新能源就與富士康公司合作，在深圳建立了分時租賃體系，并于2015年4月登陸深圳，與深圳昊天林集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，昊天林汽車成為北京汽車新能源深圳獨家代理經銷商，可見北汽新能源蓄勢已久。

日前，深圳市還出臺《新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》規(guī)定，補貼車型涵蓋純電動客車、純電動乘用車、純電動專用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、燃料電池乘用車以及燃料電池商用車在內六種類別。其中，北汽新能源涉及到威旺307EV、E150EV、EV200，以及ES210等車型。

此次，深圳市政府對新能源車企拋出的橄欖枝，助力北汽新能源引爆華南市場，完成了華南、華中、華北以及華東市場布局，初步實現(xiàn)網(wǎng)絡布局與網(wǎng)絡下沉。在華南市場助力下，北汽新能源第三季度完成訂單6000輛，9月單月更是實現(xiàn)了3000輛的訂單，實現(xiàn)同比增長917%，環(huán)比增長100%。其中，華南市場與華東市場的發(fā)展勢頭，儼然已經蓋過北汽新能源在大本營華北地區(qū)的風頭。

在談及對華南地區(qū)的期望時，北汽新能源營銷公司副總經理何斌表示：“隨著9月深圳市場補貼細則地出臺，深圳推廣新能源汽車的大門已經打開。”

加碼新產品2016年目標銷量翻3倍

另外，據(jù)記者了解，北汽新能源將于今年年底前推出EV200升級版以及一輛全新A級車;而到2016年，包括純電動SUV、EX系列、EU300以及北汽新能源與ATIEVA聯(lián)合開展的高性能電動汽車也將悉數(shù)登場亮相。未來，北汽新能源旗下或將覆蓋轎車、SUV和MPV三個細分領域，車型級別從A0級擴展至C級。

據(jù)張勇介紹：“全新A級車將提供兩種續(xù)航里程，續(xù)航里程為260公里的EU260和續(xù)航里程為220公里的EU220，前者針對私人市場而推出，后者將用于公共交通的出租行業(yè)。這款車將于今年年底正式發(fā)布，并于明年一季度開始進行銷售。”

新能源市場中，SUV領域還處于發(fā)展初期階段，北汽新能源規(guī)劃的純電動SUV正是看中這一細分領域的空白，提前布局占領市場。據(jù)悉，新車最大的亮點在于續(xù)航里程，超過300公里的超長續(xù)航為用戶日常出行提供了有力的保障。而EU300從車型代號來看是年底要發(fā)布的全新A級車的升級版，續(xù)航里程達到300公里。兩款新車將于明年上半年發(fā)布，后續(xù)投入市場。

對于今后的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽新能源總經理鄭剛表示：“北汽新能源硅谷研發(fā)中心的成立，將進一步整合AZARI、美國ATIEVA、意大利CECOMP、德國西門子以及韓國SK等合作伙伴的的技術資源，從而實現(xiàn)技術、服務和商業(yè)運營模式的不斷創(chuàng)新。同時，將有助于實現(xiàn)北汽新能源全球化戰(zhàn)略目標，進而為北汽新能源的市場與服務的全球化奠定基礎、提供保障。”