2015中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會(huì)于10月29—30日在陜西西安盛大召開(kāi)，本屆峰會(huì)是中國(guó)西北地區(qū)首次就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展舉辦的專(zhuān)題研討。峰會(huì)圍繞“‘一帶一路’汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇”的主題，共同研討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新突破，探討企業(yè)布局如何向中西部地區(qū)延伸，借戰(zhàn)略“東風(fēng)”沿“一帶一路”挖掘和開(kāi)拓新市場(chǎng)。鳳凰汽車(chē)作為協(xié)辦單位，對(duì)本屆峰會(huì)進(jìn)行了全方位多角度的報(bào)道。

淄博齊盛新能源科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣駝?/p>

以下為楊玉勛發(fā)言：

各位領(lǐng)導(dǎo)大家好!

首先介紹一下，我是山東來(lái)的，我姓楊，叫楊玉勛，我主要是動(dòng)力電容電池研究，我們從95年就做電池，下面我向各位匯報(bào)一下我們這個(gè)電池的基本情況，一個(gè)是電容電池的結(jié)構(gòu)原理，我們這個(gè)電池簡(jiǎn)單的講就是用超級(jí)電容與傳統(tǒng)鎳氫電池內(nèi)并，形成新型動(dòng)力電容電池，所以說(shuō)這個(gè)電池具有壽命長(zhǎng)的大家，又具有鎳氫電池容量大的特點(diǎn)，我們稱之為高性能的電容電池，它使用于純電動(dòng)車(chē)。

這是電池的結(jié)構(gòu)原理，電濾液、外殼，這是一個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，我們是國(guó)家863項(xiàng)目之一，動(dòng)力電容電池及電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用考核和863的一個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)是我們研發(fā)的各種產(chǎn)品，這一些電池都是用在各種交通工具上的電池，這是我們產(chǎn)品的檢測(cè)報(bào)告。

第三個(gè)方面，電容電池的主要優(yōu)勢(shì)：

1、安全性好;這個(gè)電池它采用電濾液本身不會(huì)燃燒爆炸，檢測(cè)結(jié)果表面安全性是第一位。

2、充電速度快;330A充電10分鐘，純電動(dòng)公交車(chē)可行駛40公里，我所有電池，15分鐘，不管定尺多大，只要充電電流達(dá)到了，15分鐘就可以充滿，所以公交車(chē)運(yùn)行一圈回來(lái)以后可以快速補(bǔ)電，大概15分鐘，續(xù)航里程也不受影響。

3、使用壽命長(zhǎng);它產(chǎn)品在北京201所檢測(cè)壽命3000次，電池容量衰減率低于2%，我們?cè)诠緦?shí)驗(yàn)室對(duì)200Ah電容電池采用300A快速充電10分鐘，這個(gè)圖片是深圳萊寶的，一個(gè)上市公司。

4、溫度適應(yīng)性寬;這個(gè)圖片是我們?cè)诤邶埥龅囊粋€(gè)低溫測(cè)試，這個(gè)車(chē)是我們北方純電動(dòng)的一個(gè)小轎車(chē)，這是在淄博高溫天氣下運(yùn)行的情況。

5、回收價(jià)值高;這個(gè)電池富含稀土元素和鎳的混合物等稀有資源，鎳，咱們用不銹鋼都有鎳的成分，生產(chǎn)過(guò)程中也沒(méi)有污染問(wèn)題。

6、生產(chǎn)過(guò)程清潔化;就說(shuō)生產(chǎn)過(guò)程比較清潔化，沒(méi)有任何排放，包括生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可以鋪設(shè)下水道，因?yàn)殡姵厥敲芊獾?，你用多少往里裝多少。

7、使用范圍廣;

8、我們擁有核心技術(shù);這個(gè)圖片是2011年的時(shí)候山東省科技廳的一個(gè)會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)給我們的評(píng)價(jià)是國(guó)際領(lǐng)先水平。

9、運(yùn)營(yíng)成本低;

10、存在不足;巨大的能量源也是危險(xiǎn)源，如果充電樁不匹配或充電時(shí)管理不善，就會(huì)過(guò)充產(chǎn)生高度過(guò)熱，這個(gè)我們都把它屏蔽了。

這是我們?nèi)〉玫囊恍┏晒须姵氐纳a(chǎn)設(shè)備都是我們跟設(shè)計(jì)廠家自主研發(fā)的，這是智能管理系統(tǒng)，這是一些設(shè)備，這是我們做的充電樁，電動(dòng)汽車(chē)的充電樁，現(xiàn)在一般是交流和支流充電樁，我們做的就是整流源，支流充電樁，現(xiàn)在我們?cè)谛^(qū)里面還推廣了一個(gè)支流充電樁。

這是我們自我另一家做的電機(jī)，這一些都是電路設(shè)備，這是我們做的各種電池包，有風(fēng)能、水能。

這是我們跟山東理工大學(xué)合作的12米的純電動(dòng)公交車(chē)，所有電池會(huì)設(shè)計(jì)在整車(chē)后部，理論上來(lái)講，裝鋰也可以，裝鎳氫也可以，裝電容器也可以，這是我們一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的創(chuàng)新平臺(tái)。這是公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況，公交車(chē)在我們山東淄博是2012年的2月2號(hào)，上線的是136，一共是5路公交車(chē)，這是公交車(chē)的一些圖片。

我們這個(gè)公交車(chē)創(chuàng)立了“高效直充、慢充快補(bǔ)”的充電模式，既白天運(yùn)行期間利用在始發(fā)站?？康拈g隙，用150-300A大電流15分鐘左右直接快速的淺充補(bǔ)電，來(lái)滿足往返一次的需要，它的優(yōu)勢(shì)一個(gè)是建設(shè)成本低，二是運(yùn)營(yíng)成本低，我們用這種模式就是在始發(fā)站進(jìn)行快速的補(bǔ)電。

這是我們截至2015年5月2號(hào)公布的一些數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)我們的試運(yùn)營(yíng)表明，我們這種純電動(dòng)公交車(chē)具有運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、充電快動(dòng)力足、壽命長(zhǎng)，噪音低，綠色環(huán)保、溫度適應(yīng)性好、經(jīng)濟(jì)性好、電池回收利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

這是這幾年的經(jīng)濟(jì)效益分析，純電動(dòng)公交車(chē)50萬(wàn)公里，大約是1.1度電，我們都取的是上線，每公里8毛錢(qián)一度，如果按照每8年可節(jié)約費(fèi)用近100萬(wàn)元，這充分證明，純電動(dòng)公交車(chē)不僅技術(shù)上現(xiàn)象，而且經(jīng)濟(jì)上可行。

這是萬(wàn)鋼部長(zhǎng)視察我們淄博公交車(chē)的情況，這山東省的省委書(shū)記，省長(zhǎng)，這是科技部的曹建林副部長(zhǎng)。

這是我們實(shí)際應(yīng)用的一些情況，一個(gè)就是純電動(dòng)的大巴車(chē)，這是裝置的一些圖片。第二就是AGV車(chē)，第三個(gè)就是儲(chǔ)能系統(tǒng)，主要應(yīng)用于電網(wǎng)儲(chǔ)能、風(fēng)能太陽(yáng)能儲(chǔ)能、能量回收、應(yīng)急儲(chǔ)能電源等領(lǐng)域。這是一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。第四個(gè)就是民航系統(tǒng)的應(yīng)用，民航現(xiàn)在是油改電模式，這是百度車(chē)、牽引車(chē)等等，這些車(chē)機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用全部要改為電動(dòng)車(chē)，所以說(shuō)安全性好的是首選的電池。第五個(gè)是輕軌車(chē)，純電動(dòng)輕軌有利于城市的安全，也有利于城市的運(yùn)行，也增加了美觀，這是青島四方的一個(gè)電池組，大家簡(jiǎn)單看一下。第六個(gè)是礦車(chē)，礦車(chē)我們現(xiàn)在在河南和煙臺(tái)都用的非常好;第七個(gè)就是軍工領(lǐng)域，第八個(gè)就是電動(dòng)叉車(chē)，第九個(gè)是教練車(chē)，我們這個(gè)車(chē)可以快速充電，你要感覺(jué)動(dòng)力不足馬上去充電，充電2、3分鐘就可以了;第十個(gè)是市政環(huán)衛(wèi)用車(chē);第十個(gè)就是轎車(chē)，我們只裝了試驗(yàn)車(chē)還沒(méi)有正式上。

還有幾個(gè)小視頻放一下，這個(gè)是沭陽(yáng)的輕軌車(chē)，這個(gè)輕軌車(chē)，因?yàn)槲覀冸姵氐哪芰炕仞仯粋€(gè)是它用太陽(yáng)能板在頂上發(fā)電，功能發(fā)展，再一個(gè)用剎車(chē)能量回饋，這個(gè)車(chē)運(yùn)行時(shí)速是80公里，續(xù)航里程是70公里吧，這因?yàn)楸容^長(zhǎng)大家也不看了，再看看別的。這是剛才我講的坦克，電池就在這小車(chē)?yán)锩?，就這么幾組電池就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，他要求轉(zhuǎn)十分鐘，我們轉(zhuǎn)兩個(gè)半小時(shí)，他坦克22噸，我說(shuō)我公交車(chē)滿載以后18噸能跑200公里，你電動(dòng)坦克應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在正在設(shè)計(jì)，這是裝載我們電池的公交車(chē)，在淄博上線的，這個(gè)電池我可以手裝，手裝以后也可以快充，你只要有時(shí)間充幾分鐘電就可以達(dá)到你的續(xù)航里程，這是在北京的一個(gè)叉車(chē)，安全性做的比較好，這是一個(gè)馬路實(shí)驗(yàn)，我們現(xiàn)在做的就追求它的安全性，安全性一定做的是最好的，才能夠把它用到公交車(chē)上去。

好，我匯報(bào)就到這里，謝謝大家!