混合動(dòng)力汽車是這幾個(gè)月來(lái)比較熱的話題，不少傳統(tǒng)汽車廠商相繼隆重推出混動(dòng)新品，引得不少打算買車的年輕人選擇混合動(dòng)力車“嘗個(gè)新”的意愿強(qiáng)烈起來(lái)。

杭州車友小林表示，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在豐田新出的兩款“雙擎車”，售價(jià)在14萬(wàn)元以內(nèi)：“這樣的價(jià)格和汽油版差不多，還是蠻有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的。而且開(kāi)混合動(dòng)力車油耗比較低，既省點(diǎn)油錢(qián)也兼顧下環(huán)保。”

在杭州市場(chǎng)上，可以選擇的混合動(dòng)力品牌有不少，如比亞迪新能源、奇瑞新能源、北汽新能源、榮威新能源、廣汽豐田新能源等等。最近發(fā)布的幾款混合動(dòng)力新車，反響也不錯(cuò)。

9月18日，比亞迪唐在浙江正式上市，發(fā)布兩款車型——全時(shí)四驅(qū)尊貴型、全時(shí)四驅(qū)旗艦型。作為比亞迪首款三擎四驅(qū)雙模SUV，唐亮出了一連串漂亮的數(shù)據(jù)：百公里加速4.9秒、全時(shí)電四驅(qū)、百公里油耗2升。

10月下旬，豐田中國(guó)聯(lián)手的廣汽豐田和一汽豐田，在常熟和上海兩地連推三場(chǎng)活動(dòng)。10月26日，豐田中國(guó)在常熟研發(fā)中心舉行“雙擎之夜”，意味著開(kāi)啟油電雙擎在華新樂(lè)章的美妙序曲。接著，一汽豐田公布卡羅拉雙擎價(jià)格，給出了一個(gè)與傳統(tǒng)汽油版幾乎一樣的價(jià)格區(qū)間——13.98萬(wàn)元至17.58萬(wàn)元;隨后，雷凌雙擎共推出四款車型，從13.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)元。從售價(jià)上而言，混動(dòng)車現(xiàn)在已降至直接與汽油版展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)間。杭州城北一家廣豐經(jīng)銷商說(shuō)：“從目前看，車友對(duì)雷凌雙擎的反應(yīng)還不錯(cuò)。這款車才剛剛上市，已經(jīng)有不少人來(lái)店里咨詢、打算下單了。”

在杭州市場(chǎng)上，比亞迪混合動(dòng)力車的認(rèn)知度比較高。浙江亞迪4S旗艦店據(jù)稱是目前比亞迪汽車在全國(guó)4S店中規(guī)模最大、設(shè)施最完善的五星級(jí)旗艦店。該店新能源車方面負(fù)責(zé)人張先生向記者介紹：“比亞迪秦自上市以來(lái)，憑借創(chuàng)新的新能源技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和經(jīng)濟(jì)便利的使用優(yōu)勢(shì)，迅速占據(jù)一席之地。在國(guó)家政策大力推動(dòng)和地方政府的積極配合下，比亞迪秦國(guó)內(nèi)2014年銷量近1.5萬(wàn)臺(tái)。秦去年剛開(kāi)始在杭銷售時(shí)，每月有20臺(tái)左右的銷量。近期，混動(dòng)車型又新推出了唐，兩款車均能享受新能源車國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，共計(jì)5.15萬(wàn)元。以秦為例，車價(jià)20多萬(wàn)元，補(bǔ)貼后只要16萬(wàn)余元，再加上免購(gòu)置稅免搖號(hào)上牌，對(duì)消費(fèi)者還是很有吸引力的。目前，我們這里秦和唐加在一起的月銷量在50臺(tái)左右。”

從宏觀層面上看，國(guó)家正在制定汽車排放國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其中輕型汽車標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在今年年底出征求意見(jiàn)稿。據(jù)分析，“十三五”期間，機(jī)動(dòng)車排放將受到更加嚴(yán)格的控制和監(jiān)管，現(xiàn)在國(guó)六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)制定的總體思路就是要大幅度降低機(jī)動(dòng)車排放。

在此背景下，各種“新能源汽車”應(yīng)運(yùn)而生：面對(duì)汽油車太耗油，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航太短的尷尬，混合動(dòng)力車將兩者融合，既能遠(yuǎn)行也兼顧環(huán)保，是目前比較實(shí)際的選擇。

如今混合動(dòng)力車又拉近了技術(shù)參數(shù)和售價(jià)上與燃油車的差距，加上新能源政策補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅免搖號(hào)上牌的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力大大提高，預(yù)測(cè)將進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額。