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第14次中國(guó)—東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議在馬來(lái)西亞召開(kāi)

   2015-11-06 中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2960
核心提示:11月5日,第14次中國(guó)—東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議在馬來(lái)西亞吉隆坡召開(kāi)。中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂與馬來(lái)西亞交通部部長(zhǎng)廖中萊共同主持會(huì)議,東盟十國(guó)交

11月5日,第14次中國(guó)—東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議在馬來(lái)西亞吉隆坡召開(kāi)。中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂與馬來(lái)西亞交通部部長(zhǎng)廖中萊共同主持會(huì)議,東盟十國(guó)交通部部長(zhǎng)(副部長(zhǎng))和東盟秘書處副秘書長(zhǎng)與會(huì)。馬來(lái)西亞副總理兼內(nèi)政部長(zhǎng)達(dá)圖·斯里·艾哈邁德·扎希德·賓·哈米迪出席了會(huì)議開(kāi)幕式。

楊傳堂在開(kāi)幕式致辭中指出,習(xí)近平主席提出的共建“一帶一路”與更為緊密的“中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體”等合作倡議,是符合雙方共同發(fā)展愿望的重大戰(zhàn)略構(gòu)想,為中國(guó)—東盟關(guān)系發(fā)展進(jìn)一步指明了方向;李克強(qiáng)總理提出的“2+7合作框架”,則為雙方合作明確了重點(diǎn)、規(guī)劃了路線,有力推動(dòng)了中國(guó)—東盟關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展和全面合作的深化。在雙方的共同努力下,“一帶一路”建設(shè)正與東盟共同體建設(shè)藍(lán)圖、東盟成員國(guó)各自發(fā)展戰(zhàn)略積極對(duì)接,這必將為雙方發(fā)展挖掘更多的利益共同點(diǎn)、創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、注入更加旺盛的生命力,推動(dòng)古老絲綢之路再現(xiàn)新的輝煌。

過(guò)去的一年,“一帶一路”建設(shè)成效初顯:《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》文件正式出臺(tái),為構(gòu)建中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了中國(guó)方案,其中“設(shè)施聯(lián)通”作為五大重點(diǎn)領(lǐng)域之一,對(duì)中國(guó)與東盟不斷提升交通合作水平提出了新的要求和期望;在包括東盟十國(guó)在內(nèi)的57個(gè)國(guó)家的積極響應(yīng)和協(xié)力推動(dòng)下,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的籌建邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐,將為中國(guó)—東盟互聯(lián)互通合作項(xiàng)目提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的資金保障;同時(shí),中方出資400億美元,助力絲路基金順利啟動(dòng),旨在為“一帶一路”沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作等提供投融資支持;一批交通運(yùn)輸領(lǐng)域互聯(lián)互通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),泛亞鐵路和跨境公路、橋梁、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展喜人,航空運(yùn)輸、海上運(yùn)輸線路日益繁忙,為雙方人員往來(lái)、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流提供了重要渠道與支撐;“中國(guó)—東盟海洋合作年”掀開(kāi)海上合作新序幕,雙方利用中國(guó)—東盟海上合作基金開(kāi)展務(wù)實(shí)合作,防災(zāi)、搜救、航行安全等領(lǐng)域交流亮點(diǎn)頻出,海事教育培訓(xùn)戰(zhàn)略框架即將建立,將成為銜接“2015海洋合作年”與“2016教育交流年”的最佳紐帶,進(jìn)一步豐富21世紀(jì)海上絲綢之路的內(nèi)涵。

在會(huì)議審議環(huán)節(jié),楊傳堂根據(jù)雙方當(dāng)前合作項(xiàng)目的實(shí)施情況,提出了明年和今后一個(gè)時(shí)期雙方的合作思路:一是以建成東盟共同體為契機(jī),進(jìn)一步對(duì)接“一帶一路”互聯(lián)互通倡議與東盟交通戰(zhàn)略規(guī)劃,協(xié)力謀劃中國(guó)—東盟交通發(fā)展大戰(zhàn)略;二是以中國(guó)—東盟基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),積極開(kāi)拓雙方交通科技合作新領(lǐng)域,“硬件”“軟件”雙管齊下,聯(lián)動(dòng)深化中國(guó)—東盟交通互聯(lián)互通;三是以“東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”為樣板,加快推進(jìn)中國(guó)—東盟物流信息共享合作,著力構(gòu)建區(qū)域內(nèi)海陸空一體化無(wú)縫運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò);四是以《中國(guó)—東盟海事教育與培訓(xùn)發(fā)展戰(zhàn)略》為指導(dǎo),繼續(xù)深化中國(guó)—東盟海事教育培訓(xùn)合作,為海上絲路可持續(xù)發(fā)展提供人才保障;五是以中國(guó)—東盟海上合作基金等融資平臺(tái)為抓手,合力推動(dòng)海上搜救、航道整治、水上監(jiān)管等重大項(xiàng)目實(shí)施,努力提升區(qū)域水上安全。

東盟各國(guó)交通部長(zhǎng)們積極回應(yīng)楊傳堂的各項(xiàng)倡議,表示愿與中方一道,為推進(jìn)中國(guó)—東盟交通各領(lǐng)域互聯(lián)互通、共同建設(shè)“一帶一路”作出貢獻(xiàn)。

在馬期間,楊傳堂還分別與新加坡基礎(chǔ)建設(shè)統(tǒng)籌部兼交通部部長(zhǎng)許文遠(yuǎn)、越南交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)丁羅升進(jìn)行了會(huì)談,并將赴馬最大港口巴生港考察港口發(fā)展和未來(lái)規(guī)劃及馬六甲海峽船舶交通管理情況。

國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局和交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)有關(guān)司局的同志參加了會(huì)議及相關(guān)會(huì)見(jiàn)活動(dòng)。

 
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