中國市場是各種車企力爭的最主要汽車市場，當(dāng)超級電動車特斯拉滿懷信心進(jìn)入中國市場后，卻發(fā)現(xiàn)被潑了涼水。而此時，作為自主品牌的比亞迪，一直延續(xù)著火熱的狀態(tài)，銷量居高不下。

據(jù)稱，比亞迪新能源車6月份的銷量高達(dá)5037輛，而10月份的銷量也有1901輛。相對于無人問津的特斯拉，比亞迪領(lǐng)先的豈止是一個身位。

1、車型

比亞迪汽車在新能源車的布局上是非常全面的，無論是普通轎車、SUV、還是公交車、卡車、環(huán)衛(wèi)車都有比亞迪的身影，其涉獵范圍之廣連東風(fēng)汽車也只能望其頸背，更別提特斯拉。

2、電池續(xù)航能力

比亞迪汽車采用的磷酸鐵錳鋰電池技術(shù)也是世界級技術(shù)，如e6的續(xù)航水平一般可達(dá)到400公里左右，而特斯拉的續(xù)航能力也不過是500公里。兩者的價格一對比，為何不支持國產(chǎn)車呢。

3、電池成本

相對于特斯拉的三元材料電池，比亞迪鐵鋰電池技術(shù)具有高體積密度、高安全性、高電壓、高循環(huán)壽命等優(yōu)點(diǎn)，最重要的是鐵電池的成本夠低。而三元材料電池中的鈷元素在中國少之又少，需要進(jìn)口。

4、專利

在2013年的國內(nèi)企業(yè)有效發(fā)明專利擁有量與PCT申請量排行中，比亞迪汽車是唯一躋身前10位的汽車廠商。國內(nèi)有效發(fā)明專利擁有量達(dá)到2099件，發(fā)明專利授權(quán)量340件。

看到這么爭氣的比亞迪，你還會笑它的車標(biāo)丑嗎，如果你還在笑的話，面壁去吧!