記者10月22日從第三屆節(jié)能與新能源汽車成果展上獲悉，今年前9個(gè)月，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷售達(dá)11274輛，連續(xù)兩年占據(jù)國內(nèi)純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷第一位，并進(jìn)入全球純電動(dòng)汽車銷量前四強(qiáng)。

據(jù)了解，今年1―9月，國內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到87531輛，同比增長率達(dá)2.7倍。北汽新能源前三季度累積交車11247輛，與去年同期相比猛增10倍之多。目前，北汽集團(tuán)新能源汽車已掌握控制系統(tǒng)開發(fā)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與開發(fā)、新能源車整車集成開發(fā)三大關(guān)鍵核心技術(shù)基礎(chǔ)。

在此基礎(chǔ)上，北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心今年9月18日在德國成立。作為北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心，它主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，專注提升續(xù)航里程。北汽新能源將通過美國硅谷、德國亞琛以及中國北京建立的三大研發(fā)中心，整合全球優(yōu)勢資源，以國內(nèi)外的技術(shù)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。

與此同時(shí)，北汽集團(tuán)正在全力打造新能源汽車生態(tài)圈。今年以來，北汽集團(tuán)打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的“衛(wèi)藍(lán)分享A+計(jì)劃”，已攜手30多家企業(yè)，共同成立了分時(shí)租賃聯(lián)盟、電動(dòng)物流聯(lián)盟以及充電場場樁聯(lián)盟，讓新能源車企從過去單一的B2C模式向B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。截止到今年6月底，北汽新能源已建充電樁6500余個(gè)，其中企業(yè)自建公共充電樁近80個(gè)。未來，北汽新能源將憑借充電場樁聯(lián)盟的“聚能環(huán)”效應(yīng)，通過“你出場地我建樁”的利益分享模式，打造車、場、樁的分布式智能充電系統(tǒng)。