由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研制的CRH2G型高寒動車組，11日獲得國家鐵路局頒發(fā)的“型號合格證”和“制造許可證”，這標志著CRH2G型高寒動車組正式取得市場“通行證”。

據(jù)介紹，CRH2G型高寒動車組時速250公里，采用8輛編組，車頭的設(shè)計靈感取自“駿馬”。該動車組能在零下40℃到零上40℃極端氣候環(huán)境下正常運營。CRH2G還解決了高海拔適應(yīng)性和防紫外線老化的技術(shù)難題，能在高達3600米的高海拔地區(qū)安全運營。

中車青島四方機車車輛股份有限公司高級主任設(shè)計師程建峰介紹，CRH2G型高寒動車組攻克了耐高寒、抗風沙、耐高溫、適應(yīng)高海拔、防紫外線老化五大技術(shù)難題，能同時適應(yīng)高寒、風沙、高海拔等惡劣運營環(huán)境，是中國高速動車組領(lǐng)域的又一重大技術(shù)創(chuàng)新成果。預(yù)計2015年底將在蘭新高鐵正式投入運營。

CRH2G型高寒動車組的研發(fā)前后歷時近3年，期間進行了大量試驗研究，全面驗證了動車組技術(shù)性能。其中，耐低溫試驗67項，抗風沙試驗16項，高海拔試驗6項，并先后在哈大高鐵和蘭新高鐵通過了線路考核。