新能源汽車市場(chǎng)快速放量刺激了各大車企投入的信心。停牌多日的上汽集團(tuán)近日宣布將通過非公開發(fā)行股票的方式，擬募集資金150億元，投入新能源、智能制造以及汽車電商和金融等領(lǐng)域。

公告顯示，此次擬募集的150億元資金中，將由多達(dá)72億元用于新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目，不僅包括自主品牌乘用車的純電、插電式混合動(dòng)力以及非插電深度混合動(dòng)力新車型的研發(fā)，在商用車領(lǐng)域，上汽大通旗下的G10和V80以及SV63平臺(tái)等也將推出新能源和節(jié)能車型。

按照上汽的規(guī)劃，到2020年，其自主新能源乘用車的年銷量將達(dá)到30萬輛，銷售收入400億元;商用車年銷量達(dá)2.2萬輛，銷售收入68億元。此外，上汽集團(tuán)還將進(jìn)一步致力于混合動(dòng)力EDU變速器的產(chǎn)能擴(kuò)張和產(chǎn)品升級(jí)，以提升在核心零部件上的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。

11月10日工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年10月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛，同比增長(zhǎng)8倍。2015年1~10月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長(zhǎng)3倍。在市場(chǎng)和政策的雙重利好面前，上市公司正全力備戰(zhàn)新能源汽車市場(chǎng)。