2015年11月，新華社發(fā)布了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》，強(qiáng)調(diào)要以新的理念推動(dòng)發(fā)展。其中“推進(jìn)能源革命，提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)控制碳排放”，透露出未來五年中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中建筑節(jié)能的新趨勢(shì)。在這一方面，由京港地鐵公司運(yùn)營的北京地鐵四號(hào)線(以下簡稱“4號(hào)線”)走在前列，經(jīng)北京市發(fā)改委、交通委等單位調(diào)研，該線路已成為北京市目前地鐵運(yùn)營十幾條線路中最節(jié)能的線路，至2015年6月制冷季開始前，全線22站的空調(diào)系統(tǒng)全部改造完成后，節(jié)能率高達(dá)35%以上。

如此高節(jié)能率的秘密何在?

原來，自2012年始，國家發(fā)改委第四批備案的專業(yè)化節(jié)能服務(wù)公司、北京市發(fā)改委推薦的第二批能源審計(jì)機(jī)構(gòu)——“啟東世紀(jì)(北京)節(jié)能科技環(huán)保有限公司” (以下簡稱“啟東世紀(jì)公司”)，就著手對(duì)4號(hào)線進(jìn)行節(jié)能系統(tǒng)分析，提出巧妙運(yùn)用“CRC技術(shù)”節(jié)能方案，在提高乘客舒適度的同時(shí)達(dá)到節(jié)能降耗的目的。之后，雙方以菜市口站作為試點(diǎn)站，對(duì)空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造，并取得了巨大成功，在當(dāng)年 舉辦的北京國際節(jié)能環(huán)保展覽會(huì)上，雙方進(jìn)一步簽署《北京地鐵4號(hào)線全線節(jié)能改造服務(wù)框架協(xié)議》，約定采用EMC模式，運(yùn)用CRC技術(shù)對(duì)沿線各站進(jìn)行節(jié)能改造。

據(jù)啟東世紀(jì)公司技術(shù)總監(jiān)蔣先生介紹，運(yùn)用CRC技術(shù)對(duì)地鐵4號(hào)線空調(diào)的全線改造，使全線空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能仿生運(yùn)行，大大改善了4號(hào)線的空氣和環(huán)境質(zhì)量，提高了乘客的舒適度，更是為地鐵運(yùn)營降低大量能源消耗，帶來了巨大的節(jié)能效益。

據(jù)該司介紹，這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，首先，啟東世紀(jì)公司通過智能控制模塊對(duì)不同地鐵站點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理，并傳輸至啟東世紀(jì)公司云中心服務(wù)器CRC信息云系統(tǒng)，然后運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)及大數(shù)據(jù)分析，以及云計(jì)算與仿生學(xué)等技術(shù)，全面而詳細(xì)的查出能耗漏洞和節(jié)能控制點(diǎn)，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，持續(xù)改進(jìn)，使其達(dá)到持續(xù)節(jié)能的目的。該不斷優(yōu)化、精細(xì)調(diào)優(yōu)過程將持續(xù)2-3年，然后達(dá)到頂峰——節(jié)能最大化，實(shí)現(xiàn)過程包括“云系統(tǒng)軟件構(gòu)架”“云系統(tǒng)硬件構(gòu)架”兩大部分。

CRC技術(shù)的核心是什么? CRC技術(shù)是啟東世紀(jì)公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種節(jié)能管控系統(tǒng)，詳細(xì)名稱為Continuous Retro-Commissioning ( CRC連續(xù)復(fù)性能調(diào)優(yōu))技術(shù)，是在美國RC(Retro Commissioning基于復(fù)性能調(diào)優(yōu))技術(shù)的基礎(chǔ)上，面對(duì)“國內(nèi)物業(yè)管理水平相對(duì)低下”、“需持續(xù)服務(wù)才能保證節(jié)能提升最優(yōu)化”的背景下，針對(duì)中國的國情，在RC技術(shù)上持續(xù)調(diào)優(yōu)，從而產(chǎn)生了CRC技術(shù)。此技術(shù)表現(xiàn)為一套系統(tǒng)的理論和方法，通過優(yōu)化能源設(shè)備與控制系統(tǒng)，來改進(jìn)建筑物內(nèi)部空調(diào)、采暖、照明、通風(fēng)、冷熱水管道系統(tǒng)，以及冷熱電集中站工作性能和綜合表現(xiàn)。CRC技術(shù)通過優(yōu)化規(guī)劃階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、運(yùn)行階段整個(gè)過程的工作性能，強(qiáng)調(diào)生命周期內(nèi)的能源管理。

CRC節(jié)能管控系統(tǒng)，是應(yīng)用于群體及單體建筑能效管理的智能 控制系統(tǒng)，既能實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)主機(jī)、輔機(jī)和末端設(shè)備的整體能效提升， 又能實(shí)現(xiàn)建筑整體能源系統(tǒng)的遠(yuǎn)程與智能控制，同時(shí)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)表和輔助決策等管理功能，幫助客戶安全實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)系統(tǒng)省錢、省事、省心的“三省”運(yùn)行。

也正因?yàn)樵摷夹g(shù)的先進(jìn)性，成立于2008年的啟東世紀(jì)公司，先后為北京市市委、北京市政府、北京市人大、北京市政協(xié)、北京市財(cái)政局、北京市審計(jì)局、北京市氣象局、北京市環(huán)保局、北京市廣播電視局、北京第二中級(jí)法院、天安門管委會(huì)、西客站管委會(huì)、北京市科協(xié)、百盛商業(yè)集團(tuán)等多家單位提供了優(yōu)質(zhì)節(jié)能服務(wù)。

談及這樣的服務(wù)歷史，啟東世紀(jì)技術(shù)研發(fā)部認(rèn)為，北京市發(fā)改委、交通委、科委、商委、旅游委、節(jié)能環(huán)保中心等相關(guān)部門的肯定，是企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力，CRC技術(shù)的不斷完善和提升，將為中國“十三五”的建筑節(jié)能規(guī)劃，盡自己的一份綿薄之力。