日前，吉利正式發(fā)布了其新能源藍(lán)圖——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，且作出了5點(diǎn)承諾，同時(shí)透露未來將推出油電混合、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)等一系列新能源車型。

吉利新能源車型計(jì)劃

吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁(參配、圖片、詢價(jià)) 安聰慧(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 在發(fā)布會(huì)上表示，吉利到2020年新能源車的銷量將占到總銷量的90%，其中插電式混動(dòng)、油電混動(dòng)占新能源車銷量的65%，純電車型占到35%。

在純電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)，吉利將打造FE純電動(dòng)平臺和PE純電動(dòng)平臺，而剛上市的帝豪EV就是基于FE純電動(dòng)平臺的產(chǎn)物，未來該平臺還將打造高性能中高端電動(dòng)車，續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià)) 將進(jìn)一步提升。至2020年其續(xù)航里程將達(dá)到500km，百公里耗電量僅為11kWh。

另外一個(gè)PE純電動(dòng)平臺則是屬于吉利小型車新能源專屬平臺，未來該平臺將推出輕量化、智能化、高性價(jià)比的小型純電動(dòng)車，首款車型或2017年發(fā)布，續(xù)航里程為200km。至2020年其續(xù)航里程將達(dá)到400km，百公里耗電量僅為8kWh。

油電混動(dòng)領(lǐng)域，搭載吉利自主研發(fā)的GHS油電混動(dòng)系統(tǒng)的首款車型將明年正式上市，其將是一款緊湊型車，搭載了行星齒輪功率分流系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)車輛切換動(dòng)力來源路徑(油或電)。

插電式混動(dòng)方面，吉利這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)將由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，與之匹配的是7速雙離合變速箱，這套系統(tǒng)未來將搭載在吉利全系車型之上，首款插電車型將于2017年正式上市。

吉利新能源藍(lán)圖—“藍(lán)色吉利行動(dòng)”

此外，吉利還正式宣布啟動(dòng)“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，并做出五點(diǎn)承諾：

1、提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國家第四階段每百公里5.0L的平均燃油消耗限值;

2、實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車的成本購買插電式混動(dòng)汽車的夢想;

3、實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上;其中，插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%;

4、在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果;

5、實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)，智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。