2015年11月26日，新能源動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)在上海召開。會(huì)議由上海機(jī)動(dòng)車檢測中心、國家新能源機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、上海市新能源汽車及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司以及上海新能源汽車檢測工程技術(shù)研究中心共同主辦，會(huì)議得到青島美凱麟科技有限公司、愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司、東莞貝爾實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司大力支持。來自上海市科委、上海機(jī)動(dòng)車檢測中心、上海國際汽車城的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);國內(nèi)外的整車企業(yè)、電池企業(yè)、測試機(jī)構(gòu)和科研院所等100余名相關(guān)專家和企業(yè)代表參加了會(huì)議。本次研討會(huì)圍繞新能源動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展，重點(diǎn)針對(duì)動(dòng)力電池關(guān)鍵測試和評(píng)價(jià)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)、電池前瞻技術(shù)、電池產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、新能源示范運(yùn)營大數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用等急需解決的關(guān)鍵問題進(jìn)行研討交流。
上海機(jī)動(dòng)車檢測中心副主任 朱曉明
上海機(jī)動(dòng)車檢測中心副主任繆文泉
會(huì)議由上海機(jī)動(dòng)車檢測中心副總工程師繆文泉先生主持。上海機(jī)動(dòng)車檢測中心副主任朱曉明和海國際汽車城(集團(tuán))有限公司副總監(jiān)單春榮先生分別致開幕辭。朱曉明先生簡要介紹了上海機(jī)動(dòng)車檢測中心近年來在新能源動(dòng)力電池的測試和評(píng)價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)制定、檢測平臺(tái)建設(shè)以及國際合作等方面取得的成果。最后，他強(qiáng)調(diào)新能源汽車的發(fā)展需要群策群力，動(dòng)力電池所面臨的問題需要多方深度交流和合作，希望通過此次會(huì)議搭建合作交流的平臺(tái)，通過經(jīng)驗(yàn)分享實(shí)現(xiàn)合作共贏。
會(huì)議匯集整車廠、電池廠、高?？蒲泻蜋z測機(jī)構(gòu)的10位專家，從全球角度出發(fā)進(jìn)行了主題演講，內(nèi)容包括動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展、設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)、測試評(píng)價(jià)技術(shù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)、新能源示范運(yùn)營管理及數(shù)據(jù)應(yīng)用等。
上海交通大學(xué)特聘教授馬紫峰
在電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)研究方面，973計(jì)劃首席科學(xué)家，上海交通大學(xué)特聘教授馬紫峰的《車用動(dòng)力電池與電池管理技術(shù)》演講，圍繞國家新能源汽車專項(xiàng)的6大技術(shù)方向之一——動(dòng)力電池與電池管理進(jìn)行了研究和分析，提出了關(guān)鍵的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路，將化工過程復(fù)雜系統(tǒng)的多目標(biāo)、不確定性設(shè)計(jì)和操作優(yōu)化理論應(yīng)用于BMS設(shè)計(jì)理論研究中，建立了鋰離子電池等效電路模型，為SOC和SOH精確估算提供了新方法。
資深電池專家王英博士
關(guān)于電池的前瞻技術(shù)，資深電池專家王英博士就車用動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入的研究和探討。她指出，目前車用動(dòng)力電池所面臨的安全性問題要從系統(tǒng)、單體、材料方面綜合優(yōu)化考慮;另外，她就動(dòng)力電池材料的技術(shù)路線，綜述了國內(nèi)外對(duì)高比能量技術(shù)的選擇思路，同時(shí)對(duì)下一代電芯技術(shù)進(jìn)行了展望。
上海機(jī)動(dòng)車檢測中心電池檢測室主任謝先宇博士介紹了在電池測試評(píng)價(jià)技術(shù)方面研究進(jìn)展。近年來，他的研究團(tuán)隊(duì)，建立了包括電池綜合測試、評(píng)價(jià)方法以及檢測平臺(tái)在內(nèi)的新能源車用動(dòng)力電池測試評(píng)價(jià)體系。并且基于已經(jīng)積累的豐富的國內(nèi)外電池測試數(shù)據(jù)，采用星級(jí)制評(píng)價(jià)方法，對(duì)電池各單項(xiàng)性能和綜合性能進(jìn)行了持續(xù)性評(píng)價(jià)研究。研究成果已經(jīng)和正在對(duì)不同電池廠家生產(chǎn)的電池產(chǎn)品進(jìn)行巡檢和綜合評(píng)價(jià)，測試評(píng)價(jià)產(chǎn)品覆蓋電池關(guān)鍵材料、電芯、BMS、系統(tǒng)等。評(píng)價(jià)結(jié)果為多家知名整車廠產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)和選型研究提供可靠依據(jù)。
著名電池材料分析專家葉博士就材料分析技術(shù)在電池設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測研究應(yīng)用進(jìn)行了主題演講。他指出，材料分析對(duì)鋰離子電池的開發(fā)、生產(chǎn)、電性能、安全、失效分析乃至機(jī)理研究意義重大。同濟(jì)大學(xué)的朱西產(chǎn)教授作了《電動(dòng)汽車及電池碰撞安全性評(píng)估》的主題演講。上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心理事長曹光宇博士介紹了上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測能力建設(shè)與相關(guān)工作進(jìn)展。
TUV萊茵電池專家Wolfram Wagner、奧地利AVL電池專家Felix Pfister分別圍繞歐盟電池測試標(biāo)準(zhǔn)ECE R100以及動(dòng)力電池測試與仿真技術(shù)做了主題報(bào)告。圍繞新國標(biāo)和歐標(biāo)ECE R100中電池的電性能測試和安全測試要求，青島美凱麟科技有限公司的趙建民總經(jīng)理和愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司的專家須山勝政先生分別就其所開發(fā)的關(guān)鍵測試設(shè)備以及實(shí)驗(yàn)室體系作了介紹。
本次會(huì)議的成功召開，不僅就新能源動(dòng)力電池的發(fā)展技術(shù)關(guān)鍵問題進(jìn)行了深入討論，而且為推動(dòng)新能源動(dòng)力電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)、科研院所、檢測機(jī)構(gòu)之間的交流發(fā)揮了積極作用。
