按照2012年公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》，至2015年，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。但中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)新能源汽車銷量?jī)H為17642輛。
　　對(duì)此，王秉剛表示，“當(dāng)前新能源汽車推廣道路上的確遇到了很多困難，比如各推廣城市政策與辦法的不同步，產(chǎn)品的種類還不夠豐富，充電難，多數(shù)城市未出臺(tái)私人充電樁安裝的申辦程序與負(fù)責(zé)部門，地方保護(hù)主義嚴(yán)重等，都成為新能源汽車發(fā)展的阻力。但當(dāng)前嚴(yán)重的霧霾天氣和環(huán)境保護(hù)的呼聲越來(lái)越高，這些又為新能源汽車的推廣提供了一個(gè)有力的推動(dòng)力。”
　　事實(shí)上，在今年各種利好因素的推動(dòng)下，新能源汽車銷量明顯提速，今年1~4月國(guó)內(nèi)新能源汽車共銷售了9000多輛，較去年同期增幅明顯。