甜美的巧克力，精確的鐘表，高保密性的銀行系統(tǒng)，這些都是瑞士聞名于世的原因，現(xiàn)在瑞士又將加入無人駕駛汽車行列，成為世界上首個運行無人駕駛公共汽車的國家之一。明年春季瑞士將在其西南部的錫永旅游景區(qū)開始為期兩年的無人駕駛公共汽車試運行。

這種自動駕駛公共汽車由一家名為 BestMile 的新型創(chuàng)業(yè)公司設(shè)計而成，并將由瑞士郵政運輸分公司汽車郵政部門運營。該公司的名字也暗示了這些小型載客九人的無人駕駛巴士的宗旨：他們目的是解決從普通公共汽車或是地鐵站到乘客目的地之間的 “最后一英里” 問題。

與 Google 的私人無人駕駛汽車相比，BestMile 的重點是公共交通工具。為了適合車輛運行路線，它還采用了不同的方法：像機場的控制塔一樣利用網(wǎng)絡(luò)控制巴士。BestMile 與洛桑聯(lián)邦理工學院聯(lián)合開發(fā)用于無人駕駛公共汽車的算法，改善技術(shù)，可以更好的實現(xiàn)對無人駕駛公共汽車的控制。

這個樞紐和班車模式可能是一種實現(xiàn)Uber 式的無人駕駛出租車很好的證明，它為人們提供方便同時減少了道路上汽車的數(shù)量。

相對來講，這些無人駕駛公共汽車行駛在那些已知的道路上會更容易一些，因為它們可以內(nèi)置路面信息而不用在對路面狀況進行重新的評估。值得注意的是，美國第一輛無人駕駛汽車也采用的是這種短途運行的模式。

自動運行公共交通系統(tǒng)會越來越普遍，最終要達到的目的是讓人們以后出門不再駕駛自己的汽車，而選擇更為便利和環(huán)保的無人駕駛公共汽車。無人駕駛公共汽車首批試驗地應該集中在城市區(qū)域，特別是歐洲那些城市公共交通狀況比較好的大城市。