不久前，國務院在深圳召開新能源汽車工作會議，提出全面落實節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。省政府發(fā)布了《關于加快新能源汽車推廣應用的意見》。從中央到地方，有關新能源汽車的配套政策正在相繼推出，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)掛上“加速檔”--
新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的如皋路徑
進入6月，就意味著炎炎夏日逼近了,然而在江蘇陸地方舟新能源電動汽車有限公司的生產(chǎn)車間，工人們的生產(chǎn)熱情卻比火熱的天氣更為高漲。該公司客車事業(yè)部試制經(jīng)理李月亮介紹說：“我們一款12米純電動大巴在鹽城試運行中以一次充滿電續(xù)航里程突破360公里的好成績，刷新了國內(nèi)的純電動大巴記錄。現(xiàn)在已有10余輛的訂單，我們正在加緊生產(chǎn)。”上月底，陸地方舟集團總裁劉礎瑞參加在我市舉行的南通市新能源汽車推廣應用工作推進會。會議傳達的一系列利好政策信息讓他信心滿滿：“新能源汽車的鼓勵政策更加務實和清晰，我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了強力后勁。”
發(fā)展機遇 政策“破冰”
作為人類社會最偉大的發(fā)明之一，汽車改變?nèi)祟惖慕煌ǔ鲂蟹绞?，但不可避免地帶來了環(huán)境污染問題。過去的十年，是傳統(tǒng)汽車快速發(fā)展的十年。然而，隨著生態(tài)環(huán)境保護重要性日益凸顯，扶持節(jié)約能源資源的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策相繼出臺，給該產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來明顯利好。
2007年11月，國家發(fā)改委發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》，首次提出新能源汽車概念。
2012年7月，國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，是我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綱領性文件。
2013年9月，四部委(工信部、財政部、科技部和發(fā)改委)發(fā)布《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，延續(xù)了新能源汽車補貼的政策。
……
作為全國“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一--南通市積極探索推廣模式，放大試點效應?！赌贤ㄊ嘘P于加快新能源汽車推廣應用的意見》即將出臺。截至目前，南通登記上牌新能源汽車達1984輛。記者從南通市新能源汽車推廣應用工作推進會上獲悉，南通年內(nèi)目標推廣應用新能源汽車455輛。
相關政策“雨后春筍”般出臺，激活了該產(chǎn)業(yè)市場，在政策利好和市場需求下，各相關企業(yè)已“磨刀霍霍”。
產(chǎn)業(yè)發(fā)力 發(fā)展“提速”
全球能源供應日趨緊張，環(huán)境保護形勢嚴峻，推廣和應用新能源成為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。我市較早地關注并啟動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的雙贏互動。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我市重點培育的支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過近幾年來的發(fā)展，我市已成為省級新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全市初步形成以陸地方舟新能源電動汽車為核心，以雙錢集團450萬套全鋼子午線載重輪胎、百應新能源氫燃料電池動力系統(tǒng)、優(yōu)冠汽車零部件、延康汽車零部件等新能源汽車配套項目為支撐的較為完善的產(chǎn)業(yè)體系。同時，我市進一步加大應用推廣力度，已完成2013年度30輛新能源汽車的推廣應用任務。
在打造新能源產(chǎn)業(yè)高地中，我市全面啟動新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。新能源汽車整車生產(chǎn)基地、新能源汽車電機和電控產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車其他零部件產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車研究中心、新能源汽車及關鍵零部件物流園，一個較為完備的新能源產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃逐漸拉開框架。
重點培育和招引龍頭企業(yè)是我市加速新能源汽車企業(yè)發(fā)展的又一重要抓手。在重點培育參與工信部低速、短程、經(jīng)濟型純電動汽車行業(yè)標準制定的重點企業(yè)之一--陸地方舟的同時，我市又成功招引康迪新能源汽車項目，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添了新動力。
“目標生產(chǎn)電動車200輛，今年實現(xiàn)產(chǎn)值20億元。”劉礎瑞對行業(yè)發(fā)展充滿信心。同時，在他看來，新能源汽車制造商“走量”更應“走心”。他說：“企業(yè)的核心競爭力說到底是在市場競爭中生存。因此，掌握核心技術非常關鍵。陸地方舟作為我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發(fā)及生產(chǎn)的國家高新技術企業(yè)，借力如今利好政策，實現(xiàn)‘還地球一個藍色天空’的夢想一定能早日實現(xiàn)。”
積極布局 迎接“拐點”
發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“出路”還是在市場中。要讓新能源產(chǎn)業(yè)更加活躍，產(chǎn)業(yè)推廣也十分重要。在我市，陸地方舟生產(chǎn)的一款具備零排放及節(jié)約能源等多方優(yōu)勢的純電動公交車，讓市星星公交有限公司副總經(jīng)理徐明印象深刻。
一輛7米長的純電動公交車于今年1月在我市城區(qū)的護城河風光帶承擔了近一個月的運營，順利通過專業(yè)測試。徐明說，大家對車輛的可靠性、安全性、舒適性比較認可，而且能耗確實非常低，這一點很具有吸引力。
通過開展示范運行，我市努力通過公交電動化，為電動汽車的普及推廣打開突破口。強化配套設施建設則是又一關鍵元素。隨著電動汽車產(chǎn)品日益豐富和基礎設施不斷完善，零排放、零污染的新能源汽車必將在未來進入廣大家庭，這是毋庸置疑的。然而，現(xiàn)在不少人對新能源汽車心存疑慮，最大的擔憂是產(chǎn)業(yè)配套能否跟得上。
在我市時代大廈的北側，一座滿足40輛公交車同時充電的充電站將在未來6個月內(nèi)完成建設。該充電站投資1200萬元，將來附近還將建設一個新能源公交車提車廠。市供電公司營銷部主任紀斌斌介紹說，新能源汽車所需配備的充電站是一個新生事物，市供電公司專門成立了工作小組為充電站服務。
副市長陸雪松在接受采訪時表示，首批兩個充電樁群也已經(jīng)規(guī)劃選址完畢，地點位于如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的時代大廈停車場和紅星美凱龍停車場，將分別放置5個充電樁，該項目預計將于9月份開工建設。
新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的如皋路徑
進入6月，就意味著炎炎夏日逼近了,然而在江蘇陸地方舟新能源電動汽車有限公司的生產(chǎn)車間，工人們的生產(chǎn)熱情卻比火熱的天氣更為高漲。該公司客車事業(yè)部試制經(jīng)理李月亮介紹說：“我們一款12米純電動大巴在鹽城試運行中以一次充滿電續(xù)航里程突破360公里的好成績，刷新了國內(nèi)的純電動大巴記錄。現(xiàn)在已有10余輛的訂單，我們正在加緊生產(chǎn)。”上月底，陸地方舟集團總裁劉礎瑞參加在我市舉行的南通市新能源汽車推廣應用工作推進會。會議傳達的一系列利好政策信息讓他信心滿滿：“新能源汽車的鼓勵政策更加務實和清晰，我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了強力后勁。”
發(fā)展機遇 政策“破冰”
作為人類社會最偉大的發(fā)明之一，汽車改變?nèi)祟惖慕煌ǔ鲂蟹绞?，但不可避免地帶來了環(huán)境污染問題。過去的十年，是傳統(tǒng)汽車快速發(fā)展的十年。然而，隨著生態(tài)環(huán)境保護重要性日益凸顯，扶持節(jié)約能源資源的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策相繼出臺，給該產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來明顯利好。
2007年11月，國家發(fā)改委發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》，首次提出新能源汽車概念。
2012年7月，國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，是我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綱領性文件。
2013年9月，四部委(工信部、財政部、科技部和發(fā)改委)發(fā)布《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，延續(xù)了新能源汽車補貼的政策。
……
作為全國“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一--南通市積極探索推廣模式，放大試點效應?！赌贤ㄊ嘘P于加快新能源汽車推廣應用的意見》即將出臺。截至目前，南通登記上牌新能源汽車達1984輛。記者從南通市新能源汽車推廣應用工作推進會上獲悉，南通年內(nèi)目標推廣應用新能源汽車455輛。
相關政策“雨后春筍”般出臺，激活了該產(chǎn)業(yè)市場，在政策利好和市場需求下，各相關企業(yè)已“磨刀霍霍”。
產(chǎn)業(yè)發(fā)力 發(fā)展“提速”
全球能源供應日趨緊張，環(huán)境保護形勢嚴峻，推廣和應用新能源成為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。我市較早地關注并啟動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的雙贏互動。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我市重點培育的支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過近幾年來的發(fā)展，我市已成為省級新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全市初步形成以陸地方舟新能源電動汽車為核心，以雙錢集團450萬套全鋼子午線載重輪胎、百應新能源氫燃料電池動力系統(tǒng)、優(yōu)冠汽車零部件、延康汽車零部件等新能源汽車配套項目為支撐的較為完善的產(chǎn)業(yè)體系。同時，我市進一步加大應用推廣力度，已完成2013年度30輛新能源汽車的推廣應用任務。
在打造新能源產(chǎn)業(yè)高地中，我市全面啟動新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。新能源汽車整車生產(chǎn)基地、新能源汽車電機和電控產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車其他零部件產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車研究中心、新能源汽車及關鍵零部件物流園，一個較為完備的新能源產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃逐漸拉開框架。
重點培育和招引龍頭企業(yè)是我市加速新能源汽車企業(yè)發(fā)展的又一重要抓手。在重點培育參與工信部低速、短程、經(jīng)濟型純電動汽車行業(yè)標準制定的重點企業(yè)之一--陸地方舟的同時，我市又成功招引康迪新能源汽車項目，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添了新動力。
“目標生產(chǎn)電動車200輛，今年實現(xiàn)產(chǎn)值20億元。”劉礎瑞對行業(yè)發(fā)展充滿信心。同時，在他看來，新能源汽車制造商“走量”更應“走心”。他說：“企業(yè)的核心競爭力說到底是在市場競爭中生存。因此，掌握核心技術非常關鍵。陸地方舟作為我國最早專門從事純電動汽車核心技術研發(fā)及生產(chǎn)的國家高新技術企業(yè)，借力如今利好政策，實現(xiàn)‘還地球一個藍色天空’的夢想一定能早日實現(xiàn)。”
積極布局 迎接“拐點”
發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“出路”還是在市場中。要讓新能源產(chǎn)業(yè)更加活躍，產(chǎn)業(yè)推廣也十分重要。在我市，陸地方舟生產(chǎn)的一款具備零排放及節(jié)約能源等多方優(yōu)勢的純電動公交車，讓市星星公交有限公司副總經(jīng)理徐明印象深刻。
一輛7米長的純電動公交車于今年1月在我市城區(qū)的護城河風光帶承擔了近一個月的運營，順利通過專業(yè)測試。徐明說，大家對車輛的可靠性、安全性、舒適性比較認可，而且能耗確實非常低，這一點很具有吸引力。
通過開展示范運行，我市努力通過公交電動化，為電動汽車的普及推廣打開突破口。強化配套設施建設則是又一關鍵元素。隨著電動汽車產(chǎn)品日益豐富和基礎設施不斷完善，零排放、零污染的新能源汽車必將在未來進入廣大家庭，這是毋庸置疑的。然而，現(xiàn)在不少人對新能源汽車心存疑慮，最大的擔憂是產(chǎn)業(yè)配套能否跟得上。
在我市時代大廈的北側，一座滿足40輛公交車同時充電的充電站將在未來6個月內(nèi)完成建設。該充電站投資1200萬元，將來附近還將建設一個新能源公交車提車廠。市供電公司營銷部主任紀斌斌介紹說，新能源汽車所需配備的充電站是一個新生事物，市供電公司專門成立了工作小組為充電站服務。
副市長陸雪松在接受采訪時表示，首批兩個充電樁群也已經(jīng)規(guī)劃選址完畢，地點位于如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的時代大廈停車場和紅星美凱龍停車場，將分別放置5個充電樁，該項目預計將于9月份開工建設。
