近日，寶馬CEO克魯格(Harald Kruger)在接受采訪時(shí)預(yù)測：一旦車輛排放法規(guī)被修改，柴油機(jī)汽車將會(huì)逐漸被這個(gè)時(shí)代所拋棄?？唆敻駨?qiáng)調(diào)，歐盟計(jì)劃于2020年開始實(shí)行的的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)是目前柴油動(dòng)力車型都無法實(shí)現(xiàn)的。在今后，汽車制造商將都會(huì)為制造符合排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)而苦惱。但在電動(dòng)汽車方面，由于德國政府的大力支持，電動(dòng)汽車在未來將會(huì)享受到大量補(bǔ)貼，稅收減免的優(yōu)惠，且充電基礎(chǔ)設(shè)施也在進(jìn)一步完善當(dāng)中?？唆敻癖硎荆旱聡壳岸ㄏ铝嗽?020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷量達(dá)100萬輛的目標(biāo)，若沒有政府的支持，這個(gè)目標(biāo)將很難實(shí)現(xiàn)。