在新能源汽車市場爆發(fā)性增長的帶動下,動力電池產(chǎn)銷兩旺,這也在很大程度上刺激了上游負(fù)極材料企業(yè)不斷加快市場擴張的步伐。
湖南星城石墨科技股份有限公司總經(jīng)理皮濤在接受記者采訪時表示,2015年隨著公司二期工程項目主體部分分批投產(chǎn),全部設(shè)備安裝到位并實現(xiàn)投產(chǎn)后,總產(chǎn)能已達到12000噸/年的規(guī)模,為公司維持現(xiàn)有的先發(fā)競爭優(yōu)勢提供了有力的保障。
公開資料顯示,2015 年前三季度,星城石墨實現(xiàn)營業(yè)收入5076.41 萬元,同比增長34.54%,實現(xiàn)凈利潤590.82萬元,同比增長160.82%。公司積極向動力電池領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,降本增效收獲明顯,毛利率亦有明顯提高。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)之一,星城石墨以鋰動力電池負(fù)極材料的應(yīng)用為主攻方向,同時覆蓋鋁殼、圓柱、軟包等個人消費類鋰電池領(lǐng)域,并成為北京奧運會、上海世博會、深圳大運會等電動大巴的電池負(fù)極材料供應(yīng)商。
事實上,隨著鋰電池能量密度要求的不斷提升,高電壓正極材料體系在不斷取得突破的同時也對負(fù)極材料提出了更高的要求。
“鋰電池當(dāng)前使用的高電壓正極材料,其實對負(fù)極材料來說并沒有改變現(xiàn)有材料體系,只是對石墨負(fù)極的品質(zhì)和安全性能有了更高的要求,側(cè)重產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性的提升。”皮濤認(rèn)為,對負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備工藝、過程控制、品質(zhì)管理進行全方位的升級,才能真正發(fā)揮高電壓體系的優(yōu)勢和特性。
2014年,星城石墨在新三板掛牌上市,成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的主打負(fù)極材料業(yè)務(wù)的公眾公司。為探訪在當(dāng)前新能源汽車市場爆發(fā)背景下,負(fù)極材料企業(yè)的進展情況和未來的技術(shù)發(fā)展趨勢,記者對星城石墨總經(jīng)理皮濤進行了獨家專訪,以下為采訪實錄。
記者:星城石墨完成股份制改造后登錄新三板已經(jīng)有一年多時間,新三板上市之后最大的變化是什么?
皮濤:新三板掛牌后,公司在治理機制、財務(wù)管理和信息發(fā)布等方面變得更加規(guī)范和透明,公司知名度和美譽度也得到了一定的提高,公司股權(quán)融資、銀行貸款和政府關(guān)系的處理得到改善,溝通成本有效降低,且更容易得到外界的信任和支持。
另外,公司在2015年8月開始了做市交易,通過股權(quán)融資獲得了今年技改項目的部分資金,并成功舉辦了公司首輪路演,現(xiàn)場反響熱烈,得到了投資界的充分肯定和一致好評。
2015年星城石墨納入了新三板股指樣本企業(yè),說明我們企業(yè)得到了新三板管理部門的認(rèn)可和信任。
記者:在數(shù)碼消費級鋰電池市場,4.35V正極材料體系已經(jīng)實現(xiàn)成熟應(yīng)用,4.4V正極材料也開始初步導(dǎo)入市場,相應(yīng)的負(fù)極材料發(fā)展到怎樣的階段,星城石墨目前處在怎樣的水平?今年有哪些新產(chǎn)品推出市場?
皮濤:鋰電池使用高電壓正極材料,其實對負(fù)極材料來說并沒有改變現(xiàn)有材料體系,只是在對石墨負(fù)極的品質(zhì)和安全性能有了更高的要求,側(cè)重產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性的提升,因此,需要對負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備工藝、過程控制、品質(zhì)管理進行全方位的升級,才能真正發(fā)揮高電壓體系的優(yōu)勢和特性。
針對負(fù)極材料的發(fā)展,因為石墨負(fù)極的容量已經(jīng)受到了限制,所以尋找新的非石墨類負(fù)極材料成為了一個研究方向,例如硅碳負(fù)極。另外,目前動力電池的迅猛發(fā)展,提高負(fù)極材料的循環(huán)壽命、安全性成為另外一個研究熱點。
針對非石墨類負(fù)極材料,例如還有鈦酸鋰、硅基材料、硬碳、軟碳等,星城石墨都有項目組在研究開發(fā),且已經(jīng)有一些產(chǎn)品會在近期進入量產(chǎn)階段。針對動力電池的需求,星城石墨對新的包覆技術(shù)、提升材料的導(dǎo)電性、降低雜質(zhì)含量等技術(shù)做了大量的研究工作,在提升石墨負(fù)極的壽命以及快速充電的需求方面取得了顯著的效果,并得到了日韓等國際客戶的認(rèn)可。
2015年已經(jīng)量產(chǎn)且推向市場的產(chǎn)品主要有:快充快放材料HRA系列、低膨脹的復(fù)合材料HCG系列等。
記者:2015年動力電池成為鋰電行業(yè)關(guān)注的焦點,而擁有更高能量密度的三元材料動力電池則開始異軍突起備受電動乘用車市場青睞,星城石墨針對三元系的動力電池負(fù)極做了哪些改進?
皮濤:動力電池對負(fù)極材料,主要是高容量、長壽命、高低溫性能、安全性等方面均要比數(shù)碼電池要求更高。所以負(fù)極材料也是朝著這幾個方面進行技術(shù)研發(fā),且以后動力汽車對續(xù)航里程的要求越來越高,對應(yīng)負(fù)極材料的能量密度要求也越來越高,甚至比數(shù)碼電池更高,所以現(xiàn)在研究比較多的硅碳類負(fù)極材料已經(jīng)在動力電池中開始評價了。
記者:2015年中國動力電池行業(yè)在新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的帶動下增長迅速,上游鋰電材料需求同樣大增,您如何看待今年以來負(fù)極材料行業(yè)的變化?星城石墨如何應(yīng)對這種變化?
皮濤:應(yīng)該說今年新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長是始料未及的,但動力電池企業(yè)的銷量增長并不均衡,產(chǎn)能投資已經(jīng)到位、客戶終端提前完成布局的電池企業(yè)實現(xiàn)了產(chǎn)銷的快速增長,但產(chǎn)能及市場布局不到位的企業(yè)沒能抓住機遇。
對于目前的現(xiàn)狀,我們始終是冷靜的,我們既希望行業(yè)能夠快速的發(fā)展,更希望行業(yè)能夠健康持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展,能夠在機會中看到危險,在危險中看到機會,這就是我一直倡導(dǎo)的做企業(yè)的“逆向思維”。
星城石墨在2014年年度董事會上就決定盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和募集資金擴充產(chǎn)能,開始了二期項目的開工建設(shè)工作,我們是邊建設(shè)、邊投產(chǎn),在市場爆發(fā)的時候,能夠在技術(shù)上保持領(lǐng)先,品質(zhì)上保證過硬,產(chǎn)能上保障穩(wěn)定,搶占市場先機。2015年擴建完成后,我們的產(chǎn)能達到12000噸/年的規(guī)模,從而維持現(xiàn)有的先發(fā)競爭優(yōu)勢。目前新能源汽車爆發(fā)的行情下,會掩蓋一些技術(shù)上的問題,但最終會回歸市場需求本位,只有在技術(shù)上不斷增加研發(fā)投入、著眼于提升產(chǎn)品性能和品質(zhì),才能在未來的市場競爭中立穩(wěn)腳跟并最終勝出!









