近日，山西塔山發(fā)電公司#1機(jī)組脫硝旁路煙道改造通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著公司#1、#2機(jī)組脫硝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全負(fù)荷投運(yùn)，徹底解決了低負(fù)荷時(shí)脫硝系統(tǒng)退出運(yùn)行這一技術(shù)難題。

公司#1、#2機(jī)組分別于2012年和2013年進(jìn)行了煙氣脫硝改造，但是脫硝改造投運(yùn)后脫硝裝置可用率一直較低，原因是脫硝裝置催化劑反應(yīng)溫度必須保證在310℃以上，而機(jī)組負(fù)荷在400MW以下時(shí)進(jìn)入催化劑煙氣溫度低于310℃，脫硝系統(tǒng)退出運(yùn)行，不能滿足環(huán)保排放的要求。為了保證脫硝裝置長期正常投入，必須對提高脫硝裝置入口溫度，經(jīng)過公司專業(yè)技術(shù)人員多方調(diào)研、研究、論證，最終確定了改造方案。脫硝旁路煙道改造具有投資小、效果好等優(yōu)點(diǎn)，在低負(fù)荷時(shí)，打開旁路煙道使高溫?zé)煔庵苯舆M(jìn)入脫硝入口，提高脫硝入口煙氣溫度，確保脫裝置可用率，通過調(diào)節(jié)擋板調(diào)節(jié)煙氣流量可使催化劑工作于最佳反應(yīng)溫度范圍，增強(qiáng)了脫硝反應(yīng)效果，提高了脫硝效率，保證了機(jī)組排放指標(biāo)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。

2015年公司利用機(jī)組檢修機(jī)會，對#1、#2機(jī)組實(shí)施了脫硝旁路煙道改造，目前脫硝系統(tǒng)運(yùn)行正常，隨著濕式電除塵投運(yùn)，機(jī)組三大環(huán)保排放指標(biāo)合格，達(dá)到了超低排放的要求，實(shí)現(xiàn)了“清潔生產(chǎn)、綠色發(fā)電”的環(huán)保目標(biāo)。