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陜鼓動力開啟燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動技術(shù)新模式

   2015-12-25 中國鋼鐵新聞網(wǎng)2930
核心提示:在前不久召開的中國通用協(xié)會能量分會2015年會上,西安陜鼓動力股份有限公司(以下簡稱陜鼓動力)技術(shù)副總監(jiān)柳黎光介紹的陜鼓首創(chuàng)燒結(jié)余熱能量回

在前不久召開的中國通用協(xié)會能量分會2015年會上,西安陜鼓動力股份有限公司(以下簡稱陜鼓動力)技術(shù)副總監(jiān)柳黎光介紹的陜鼓首創(chuàng)燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動技術(shù)(Sinter Blower Residual Heat Recovery Turbine-SHRT),讓眾多鋼鐵企業(yè)眼前一亮。目前,該技術(shù)已獲得中國“雙十佳”最佳節(jié)能技術(shù)稱號,并入選中國國際能效合作伙伴關(guān)系(IPEEC)“十大節(jié)能技術(shù)和十大節(jié)能實踐評選和推廣項目”。

十八屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》指出,“十三五”期間,國家將著力推進能源革命,加快能源技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。同時,主動控制碳排放,加強高能耗行業(yè)能耗管控,有效控制電力、鋼鐵、建材、化工等重點行業(yè)碳排放。這對鋼鐵企業(yè)依托先進技術(shù),提升能源利用效率提出了更高要求。

鋼鐵企業(yè)是能耗和排放的大戶,但同時,在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生70%左右各種形式的二次能源。在煉鐵流程中,燒結(jié)工序是僅次于煉鐵的第二大能耗工序,也是產(chǎn)生廢氣污染大氣環(huán)境的環(huán)節(jié)之一。為避免能量轉(zhuǎn)換的損失環(huán)節(jié),增加能量回收,減低污染排放,實現(xiàn)冶金行業(yè)用戶能源利用價值最大化,作為能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務商,陜鼓動力通過長期以來的技術(shù)積累和創(chuàng)新,積極探索鋼鐵企業(yè)能效優(yōu)化和利用的先進技術(shù),開發(fā)出燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動(SHRT)技術(shù)和解決方案,開啟了鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排的全新模式,為鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中二次能源的高效利用亮出了實招。

據(jù)柳黎光介紹,燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動/發(fā)電是鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排的重要方式,以往屬于各自獨立的能量回收系統(tǒng)。陜鼓動力首創(chuàng)燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動技術(shù)(SHRT),是符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,能夠利用低溫廢氣,變廢為寶,凈化環(huán)境的一項先進集成技術(shù)。在燒結(jié)工序總能耗中,有近50%的熱能以燒結(jié)機煙氣和冷卻機廢氣的顯熱形式排入大氣。而燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動技術(shù)(SHRT),是將燒結(jié)余熱能量回收發(fā)電機組與電動機驅(qū)動的燒結(jié)主抽風機系統(tǒng)集成,使得燒結(jié)余熱汽輪機、燒結(jié)主抽風機和同步電動機同軸串聯(lián)布置,即形成了燒結(jié)余熱與燒結(jié)主抽風機能量回收三機組(SHRT)。SHRT技術(shù)改變了冶金行業(yè)用戶機組的傳統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換方式,有效避免了煉鐵流程中的能量轉(zhuǎn)換損失環(huán)節(jié),提高了余熱回收的效率,節(jié)能環(huán)保效果顯著。

據(jù)了解,2014年12月,陜鼓動力為天津某公司設(shè)計制造的燒結(jié)余熱與電動機聯(lián)合驅(qū)動主抽風機的變頻調(diào)節(jié)SHRT機組,已在用戶現(xiàn)場成功投運。燒結(jié)余熱汽輪機投入運行后,電動機電流從357A降至68.4A,節(jié)約功率約占燒結(jié)主抽風機耗功的80%。同時,根據(jù)該技術(shù)在多家用戶現(xiàn)場機組運行數(shù)據(jù)顯示,運用SHRT技術(shù)解決用戶機組燒結(jié)工序余熱回收利用后,與原燒結(jié)主抽風機相比,節(jié)能效率達60%;與余熱發(fā)電機組相比,節(jié)能效率至少提高8%。同時,采用SHRT技術(shù)能夠顯著降低機組的拖動功率,按照每臺機組年運行8000小時計算,年回收電能約3200萬千瓦時~4000萬千瓦時。該項技術(shù)的節(jié)能環(huán)保效果得到用戶的充分肯定。

業(yè)內(nèi)專家認為,陜鼓動力首創(chuàng)燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動(SHRT)技術(shù),已填補國內(nèi)外空白,代表鋼鐵行業(yè)煉鐵流程燒結(jié)工序余熱能量回收的世界先進水平。這項技術(shù)的研發(fā)和在用戶機組的成功運行,將為冶金行業(yè)節(jié)能減排帶來積極的示范作用,從而開拓冶金系統(tǒng)綜合節(jié)能減排的系統(tǒng)解決方案。

記者進一步了解到,作為國內(nèi)外首創(chuàng)的三機同軸機組,陜鼓動力首創(chuàng)燒結(jié)余熱能量回收驅(qū)動(SHRT)技術(shù),已在冶金行業(yè)市場的20多臺套機組中成功應用,并已有10多臺套機組投運成功。同時,針對鋼鐵行業(yè)用戶的不同情況和不同需求,陜鼓動力還將以此項技術(shù)為依托,提供相應的個性化解決方案,為用戶創(chuàng)造更大價值。

 
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